Przemysł motoryzacyjny szybko się zmienia. Duży ruch, zła jazda, transport publiczny, brak miejsc parkingowych, zanieczyszczenie powietrza. Trendy te nie wpływają bezpośrednio na przemysł, ale wpływają na opinie producentów wśród konsumentów..
Pojawiły się mocne silniki, poprawiona aerodynamika, komfort i wygląd zewnętrzny. Wymagania zmieniają branżę bardziej technologiczny. Przemysł motoryzacyjny rozwiązuje: problemy środowiskowe, transport publiczny, pomoc w prowadzeniu pojazdu, inteligentną infrastrukturę i opracowuje innowacyjne sposoby zaspokajania potrzeb klientów.
Najważniejsze atrybuty marki w branży motoryzacyjnej:
- Jakość i dostępność.
- Zrównoważony rozwój i energia odnawialna.
- Miła obsługa klienta.
Poniżej znajduje się opis dwóch popularnych marek, które pomogą Ci podjąć decyzję.
„Mazda”
Mazda ma siedzibę w Hiroszimie w Japonii. Firma pewnie utrzymuje się w połowie drugiej dziesiątki pod względem sprzedaży. Nazwa marki oznacza Bóg światła. Pierwszym produktem, który opuścił linię montażową, była kompaktowa trzykołowa ciężarówka typu pickup. Mazda odnosi sukcesy i wciąż rośnie.
Od dziesięcioleci firma się rozwija silniki wodorowe. Dzięki temu wyprodukowano hybrydową minivan „Premacy ” silnik obrotowy na benzynę lub wodór.
Mazda stara się skupić na rynku premium. Przyczynił się do tego wydania SUV CX5 i zaktualizowałem sześć.
CX5
Symbol marki Mazda został przyjęty w czerwcu 1997 r. Oznacza determinację do ciągłego doskonalenia, skrzydła w kształcie litery V sugerują elastyczne myślenie, kreatywność, witalność, życzliwość i wytrwałość. Firma nadal realizuje swoje marzenie. Mazda stara się tworzyć samochody doskonała jakość, z przekonaniem, że nowe technologie można opracować dopiero po przezwyciężeniu złożonych wyzwań. Duch Mazdy żyje symbolem jej marki.
„Audi”
Audi jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów luksus. Firma została założona w 1885 roku i jest znana jako prestiżowa marka, podobnie jak Mercedes i BMW. Firma rozwija: technologie diesla, aluminiowe nadwozia, bezstopniowe przekładnie multitronic i linię unikalnych SUV-ów.
Audi używa liter i cyfr w nazwach samochodów:
- Modele podstawowe są oznaczone jako „A”.
- Sport dostaje „S”.
- Sportowe, uproszczone modele (RennSport) „RS”.
- SUV-y używają „Q”.
- „TT”, „R8” i „E-Tron” istnieją poza tym zakresem..
TT
Litery pasują do liczb od 3 do 8. Większość modeli Audi oferuje poziomy wykończenia premium, premium plus i prestiż..
Który jest lepszy niemiecki lub japoński?
Prasa przypisuje charakterystykę japońskich samochodów niemieckim samochodom i odwrotnie, ale to tylko przypadek antropomorfizacja obiektów nieożywionych. Co jest lepsze, niemiecki lub japoński?
Oba kraje produkują duża liczba samochodów, które nie różnią się bardzo od siebie. Ich główne modele mają wiele wspólnego. Często jakość jest pozycjonowana jako różnica między markami, ale tak nie jest. Japońskie luksusowe samochody zmusiły Europejczyków do znacznego zaostrzenia technologii od końca lat 80. Teraz nie ma dużej różnicy między „Mazdą” a „Audi” pod względem jakości.
Produkcja samochodów zależy od rynku docelowego, a także kultury w kraju. Wszystkie niemieckie i japońskie samochody mają podobne cechy:
- Lokalizacja kontroli.
- Projekt oparty na lokalnych zasadach i gustach..
- Konsekwencja i niezawodność są nadrzędne w projektowaniu obu marek..
- Część budżetowa zestawu jest porównywalna pod względem podstawowych atrybutów.
Mocne i słabe strony marek
Niemniej Mazda obejmuje dolną część rynku ostrożniej, niż Niemcy. Przypuszczalnie dlatego, że duża liczba samochodów tej klasy produkowana jest na rynki krajowe, a segment premium jest eksportowany. Audi jest zbyt drogie, aby konkurować w tej niszy, więc przedstawiają się jako luksusowa marka.
Różnice są zauważalne między modelami sportowymi i luksusowymi. Niemcy wykonali świetną robotę, zwiększając atrakcyjność swojej marki. Każdy, kto zwraca uwagę na segment premium, przede wszystkim patrzy na „Audi”:
- Tam, gdzie japoński producent będzie miał jedną część i trzy elementy złączne, niemiecki może mieć pięć części i 30 elementów złącznych. Japończycy mają okablowanie miedziane lub kable taśmowe, Niemcy z włóknem światłowodowym.
- Widoczna jest duża różnica jako zawieszenie. „Audi” doprowadza tę część samochodu do perfekcji, podczas gdy dla Japończyków jest to kwestia surowego designu i konstrukcji.
- Trzaskając drzwiami Mazdy, a następnie Audi, można poczuć różnica w podejściu do rozwoju marki, Niemcy będą mieli bardziej autorytatywny dźwięk.
- W Audi wiele czujników technologicznych, co w pewnym momencie powoduje, że często zwracasz się do salonu samochodowego w celu wymiany. Byłoby miło, gdyby Niemcy wzięli elektronikę od Japończyków, a Mazda studiowała mechaniczną część Europejczyków, aby ich samochody były bardziej interesujące w prowadzeniu. Powodem, dla którego niemieckie samochody są nadal sprzedawane, pomimo wysokich kosztów utrzymania i wielu problemów elektronicznych, jest to, że lubią jeździć..
Poradnik dla kupujących
Producenci ci niesamowite samochody. W zależności od tego, czego chce konsument, każdy znajdzie korzyści. Zarówno Mazda, jak i Audi są dobrze wyposażone, oba wytrzymają długo i dotrą tam, gdzie trzeba.
Główna odpowiedź jest taka, że Niemcy są lepsi w tworzeniu luksusu i wydajności, podczas gdy Japończycy są dobrzy w podstawowym transporcie.
Dla tych, którzy chcą cieszyć się jazdą i są gotowi za to zapłacić 10-20% więcej, należy zwrócić uwagę na „Audi”. Mazda da swoim właścicielom więcej praktyczności, łatwiej jest pracować na japońskich samochodach, mają lepszą niezawodność niż niemieckie.
