Toyota Corolla i Mazda 6 zostały niedawno odnowione. Pierwszy samochód ma nową optykę, multimedia i lepszą izolację akustyczną. Mazda 6 przyciąga stylowym wnętrzem, ulepszonym podwoziem i silnikiem 2.5 turbo z CX-9 (moc 231 KM.) Nie można nazwać drastycznych zmian, ale dla entuzjastów samochodów, którzy są zrównoważeni w wyborze japońskiego samochodu, mogą być decydujący.
Funkcje Mazda 6
Mazda 6 - japoński model średniej wielkości, Dostępne w trzech wersjach nadwozia: 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowy kombi. Na rynku rosyjskim samochody zostały wprowadzone w 2002 roku jako Mazda Atenza w dwóch wersjach: kombi i sedan. Modele spełniają kategorię D, mają układ przedniego silnika, przedniego koła lub napędu na wszystkie koła.
Wygląd zewnętrzny maszyny jest w pełni zgodny z nowoczesną koncepcją. KODO Soul of Motion. Ma stylowy i dynamiczny wygląd zewnętrzny, przyciąga wzrok adaptacyjną optyką LED z czterema niezależnymi jednostkami.
Mazda 6 jest przestronna i wygodna, łącząc w sobie najwyższą funkcjonalność i funkcjonalność. Oferuje użytkownikom konsolę informacyjną, wyświetlacz HUD i zaktualizowane multimedia z 7-calowym czujnikiem. Właściciel Mazdy 6 oferuje szeroki wybór innowacyjnych opcji i systemów. Na szczególną uwagę zasługuje obecność:
- Wspomaganie kierownicy.
- Bortovik.
- Systemy LGS (śledzenie znakowania dróg).
- 2-strefowy system grzewczy.
- Identyfikator martwego pola.
- Podgrzewane siedzenia, lusterka.
- Zamek centralny.
- Boczne i przednie poduszki powietrzne.
Maska „Mazda 6” ukrywa ekonomiczny silnik o wydajności 2-2,5 litra 165–192 KM., dostępny jest wybór 6-biegowej manualnej lub automatycznej skrzyni biegów. Sedan i Hatchback Drive - przód. Dla kombi „Mazda 6” charakterystyczny jest napęd na cztery koła.
Skład i charakterystyka Toyota Corolla
Toyota Corolla pojawiła się w 2019 roku przed klientami w trzech wersjach: sedan, hatchback, kombi i 4 elektrownie przybyły do Rosji, gdzie połowa to hybrydy.
Pierwsza hybryda Corolla jest wyposażona w 71-konny silnik elektryczny i 1,8-litrowy silnik spalinowy. 120 h.p.. Wersja będzie interesująca dla rozważnych nabywców, którzy są gotowi wydać 3,3 litra paliwa na 100 km. Blisko 50% model pokonuje wyłącznie na trakcji elektrycznej; ICE zapewni funkcje generatora.
Nowy sedan nie otrzyma hybrydowego analogu. Hatchback i kombi są wyposażone w 2-litrowy silnik 178 h.p.., a także silnik elektryczny o mocy 107 KM Pokonanie trasy o długości 100 km będzie wymagało 7,9 s (wagon - 8,1 s), przy łącznym przebiegu gazu 3,7 l / 100 km.
Ponadto sedan nie otrzymał rozszerzenia samochodu z 1,2-litrowym silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem 112 h.p.. (5,2 l / 100 km). Czterodrzwiowa Toyota Corolla wyposażona w silnik wolnossący 1,6 litra na 130 KM. Deklarowane zużycie paliwa - 5,7 l / 100 km.
Opcje ogólne
Istnieją niewielkie rozbieżności między japońskimi markami samochodów, przypisywane przez większość kierowców błędem pomiaru. Maksymalna prędkość Corolli 195, w Mazda - 204, nowy sedan jest o 10 KM mocniejszy, ale zryw zajmuje 0,4 s więcej (11,9 vs 12,3), moment obrotowy jest o 4 Nm mniejszy. Zużycie paliwa Mazdy 6, 3 litry na 100 km, Corolla - 7.2.
Oszczędność paliwa Mazdy 6 można prześledzić na przebieg 50 000 km. Ponadto apetyty samochodu odpowiadają Corolli.
Różnice Mazda 6 z Corolla
Zewnętrznie Mazda wie, jak wzbudzać emocje u użytkownika. Jeśli Corolla na drodze jest prosta i przewidywalna, Mazda tworzy wrażenie, jakby podkręcanie jest szybsze, niż wskazano w karcie danych. Równowaga między wygodą kierowcy a zawieszeniem Mazdy jest wspierana przez optymalną - samochód nie zawraca sobie głowy drżeniem i hałasem na zmianach w boksach, usterkach, zwalnianiu prędkości.
Projekt Mazdy 6 zwycięża indywidualność i popęd, całkowity brak wulgarności. „Corolla” gorsza od „Mazdy”: kształt samochodu jest gładki, stylowy, ale pozbawiony charakterystycznych konturów.
Jeśli chodzi o wnętrze, są skargi na oba samochody. Konsola Mazdy jest rustykalna, konstrukcja Corolla słusznie uważana jest za najbardziej udaną na świecie. Kierownica Toyoty również wygrywa pod względem ergonomii, ale aktualne informacje są dostępne na specjalne życzenie. Kierownica Mazdy jest mniej wygodna, ale wyświetla informacje automatycznie, non-stop.Toyota wybucha w odwrotnej kolejności: kierowcy świętują pełna wartość i udane umieszczenie kamery tylnej. Na Mazdzie - tylko radar parkowania.
Przycisk regulacji lusterek bocznych na Corolli jest źle ustawiony. Znalezienie go za pomocą dotyku nie będzie łatwe - będziesz musiał go zaznaczyć.
W Mazdzie zawieszenie jest bardziej miękkie. Czynnik ten upraszcza zarządzanie i zmniejsza poziom hałasu w kabinie. Jednocześnie - wszystkie zmiany w kanwie wpływają na komfort kierowcy.
Japońskie samochody mają silniki o porównywalnej mocy, podobnym wyposażeniu technicznym, w tej samej cenie, ale jest różnica: Toyota Corolla jest wybierana z głową, a Mazda 6 z sercem.
Zalecenia dotyczące wyboru
Pomimo przystępnych kosztów, dla entuzjastów motoryzacji są japońskie marki samochodów prawdziwy przedmiot kultu - W sieci i świecie rzeczywistym powstały największe fankluby, trwają aktywne debaty i dyskusje. Właściciele Mazdy 6 są szczególnie zaciekli - najbardziej spokojni kierowcy nie szanują wizerunku kierowcy. Natomiast Toyota Corolla przypomina ludzi odnoszących sukcesy, którym zależy na szacownym wizerunku..
Mazda 6 - na liście najczęściej kradzionych samochodów. Przestępcy również nie odmówią Corolli, ale w obu modelach Mazda zabierze pierwszy.
Wniosek
Względy ekonomiczne, preferencje estetyczne i względy projektowe nie są głównymi czynnikami wpływającymi na lepszą decyzję: Mazda 6 lub Toyota Corolla. Kluczowym aspektem powinna być jedność z transportem. Eksperci zalecają siedzenie za kierownicą, przejażdżkę nadzorowanym samochodem i wyciąganie wniosków na podstawie indywidualnych wniosków.
