Ford Transit lub Peugeot Boxer - który samochód lepiej kupić?

W ostatnich latach samochody dostawcze są bardzo poszukiwane. Taki samochód może się stać dobry pomocnik dla małego prywatnego biznesu lub być główna flota dużego przedsiębiorstwa. Na rynku krajowym wybór modeli samochodów dostawczych jest imponujący. Ponadto większość maszyn jest wytwarzana przez zagranicznych producentów. Świetnym przykładem może być tutaj Ford Transit i Peugeot Boxer..

Te samochody dostawcze cieszą się bardzo popularny na rynku krajowym. Aby ułatwić użytkownikowi wybór, warto dowiedzieć się więcej o każdej z maszyn..

Tranzyt Forda

Wyposażenie amerykańskie napęd na przednie koła, i może być używany do transportu różnych towarów. Model ten stał się najbardziej popularny w branży średnich i małych firm. Nowa generacja Transita została wprowadzona wczesną wiosną 2012 roku. Po 5 latach samochód został zmodernizowany, polegający na ulepszeniu wnętrza i nadwozia. Dane techniczne pozostają takie same.

Elektrownia w samochodzie znajduje się podłużnie. Montowane z przodu kolumny MacPhersona i niezależne zawieszenie. Tylne zawieszenie jest zależne i jest wyposażone w amortyzatory gazowe i resory piórowe. Układ kierowniczy - zębatka i zębnik ze wzmocnieniem hydraulicznym. Wszystkie koła mają hamulce tarczowe, a przednie są również wentylowane.

Bokser Peugeot

Ten model pojawił się już na rynku. ponad 10 lat temu. Dla większości właścicieli główną zaletą samochodu jest pojemna ładownia. Podobnie jak Ford Transit, Peugeot Boxer jest wyposażony w napęd na przednie koła. Niezależne zawieszenie i kolumny MacPherson są zainstalowane z przodu francuskiego samochodu.

Układ tylny jest reprezentowany przez sprężyny z poprzeczną belką. Kierowanie uzupełnia wspomaganie kierownicy. Wszystkie koła otrzymały hamulce tarczowe, a przednie - wentylowane.

Porównanie konkurentów

Szczegółowe porównanie dwóch modeli pozwoli kierowcom dokonać właściwego wyboru..

Na zewnątrz

Dzięki najnowszej aktualizacji Ford Transit zyskał rodzinny wygląd zaprojektowany przez projektantów z myślą o nowym korporacyjnym stylu ich samochodów. W rezultacie Amerykanin wygląda świeżo, harmonijnie i atrakcyjnie. Auto ma następujące wymiary:

  • Rozstaw osi - 2933 mm.
  • Długość - 4972 mm.
  • Szerokość bez lusterek wynosi 1985 mm.
  • Wysokość zmienia się w zakresie 1972-2020 mm.
Ford jest inny doskonałe prowadzenie. Auto szybko reaguje na każdą zmianę położenia kierownicy. Dzięki poważnemu zestawowi systemów bezpieczeństwa Amerykanin dobrze trzyma się drogi z dużą prędkością, a także na utwardzonych nawierzchniach.

Pojawienie się nowego Peugeota Boxera w porównaniu z poprzednią wersją uległo poważnym zmianom. Natychmiastowe uderzenie nowego przednia optyka LED. Wymiary kratki również wzrosły, a kaptur stał się dłuższy. Projektanci postanowili zmienić klamki drzwi. Teraz korzystanie z nich stało się znacznie wygodniejsze. Wygląd samochodu uzupełniają różne akcesoria:

  1. Łuki ochronne.
  2. Relingi dachowe.
  3. Progi drzwi itp.

Peugeot Boxer jest dostępny w różne poziomy wykończenia. Na rynku można znaleźć samochód dla Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, transportu ładunków, izotermy itp. Warto również wziąć pod uwagę wymiary Francuza:

  • Długość - 4963 mm.
  • Rozstaw osi jest w zasięgu 3000–3450 mm.
  • Wysokość - 2254 mm.
  • Wyprzedaż - 176 mm.
  • Szerokość - 2050 mm.

Elektrownia i skrzynia biegów

Większość kierowców, wybierając samochód, dokładnie przestudiuje parametry techniczne silników, a także skrzynię biegów. Amerykanin jest wyposażony w 4-cylindrową elektrownię o pojemności 2,2 l, członek rodziny Duratorq. Jest dodatkowo wyposażony w układ bezpośredniego wtrysku i turbosprężarkę. Silnik Ford Transit ma 2 poziomy doładowania:

  • Młodsza modyfikacja ma pojemność 100 koni i jest w stanie wytworzyć moment obrotowy 310 Nm.
  • Rozwija się mocniejszy silnik 350 Nm moment obrotowy przy mocy w 125 h.p..

Podstawowa wersja Forda jest wyposażona 6-biegowa manualna. W razie potrzeby napęd na przednie koła można wymienić na pełny, tę opcję zapewnia producent. Furgonetka rozwija prędkość maksymalną 157 km / h. W trybie mieszanym samochód zużywa na każde sto 7,3 litra paliwa.

Peugeot Boxer jest wyposażony tylko w jedną elektrownię o pojemności 2,2 litra. Istnieją jednak dwie wersje tego silnika. - 130 i 150 „koni”. Producent ogłosił wydanie modyfikacji z mocniejszym 3-litrowym silnikiem. Jest w stanie rozwinąć moc 180 h.p.. Jednak nie jest jeszcze w sprzedaży. Słabszy silnik jest w stanie wyprodukować 2000 rpm przy momencie obrotowym wynoszącym 320 Nm.

Starsza wersja kiedy 35 600 obr / min może się rozwijać 355 Nm moment obrotowy. Zużycie paliwa w trybie mieszanym wynosi 7,4-7,6 l na każde 100 km. Maksymalna prędkość mieści się w zakresie 155-162 km / h. Podobnie jak Ford, Peugeot Boxer ma 6-biegową mechanikę. Brak wersji z automatyczną skrzynią biegów.

W ostatnich latach producenci samochodów coraz bardziej koncentrują się na systemach bezpieczeństwa. Oba samochody są dobrze wyposażone w elektronikę. Na przykład właściciele Peugeot Boxer na pewno polubią program stabilności ESP. Jego znakiem rozpoznawczym jest dostosowanie podłogi do określonego obciążenia.

Wnioski

Po stronie amerykańskiej obserwuje się pewną przewagę. Jednak francuski samochód również wygląda dobrze. Według opinii kierowców Ford jest nieco lepiej przystosowany do rosyjskich dróg. Jednak Peugeot Boxer jest również bardzo niezawodny i jest w stanie zapewnić dobry komfort podczas podróży. Francuska firma samochodowa pozycjonuje swój samochód jako doskonały wybór dla floty korporacyjnej. Wielu użytkownikom będzie trudno dokonać wyboru między tymi samochodami. W takiej sytuacji czynnikiem decydującym może być koszt konkretnego modelu..