Najtrudniejszą rzeczą przy zakupie samochodu jest dokonanie wyboru. Rynek jest pełen konkurencyjnych modeli, więc podjęcie właściwej decyzji nie jest takie proste. Być może najbardziej poszukiwana jest klasa średnia, której wybitnymi przedstawicielami są Ford Mondeo i Nissan Teana. Aby dowiedzieć się, który z nich lepiej wybrać, należy przestudiować główne cechy, zwracając uwagę na podobieństwa i różnice.
Ford Mondeo
Opracowany przez europejską filię Forda, produkowany od 1993 roku. Ma nadwozie typu sedan, hatchback, kombi. Wyposażony w napęd na przednie koła, obsługuje mechaniczną, automatyczną, automatyczną skrzynię biegów.
W pierwszej generacji wprowadzono modyfikacje napędu na cztery koła. Główny nacisk położono na dalszą poprawę poziomu bezpieczeństwa, ponieważ początkowo, zgodnie z wynikami testu, samochód wykazywał niskie wyniki. W 1996 roku wprowadzono drugą generację, odświeżając wygląd. Samochód trzeciej serii stał się większy niż jego poprzednik, otrzymał bardziej solidne wyposażenie wewnętrzne.
W przyszłości poprawiono jakość izolacji akustycznej, podniesiono poziom bezpieczeństwa czynnego, pojawiły się nowe systemy. Latem 2010 roku wprowadzono zaktualizowany model, zmieniając wygląd zewnętrzny. Zimą 2012 roku zaprezentowano piątą generację o bardziej sportowym designie..
Lista podstawowego wyposażenia obejmuje:
- Przednie poduszki powietrzne, boczna poduszka powietrzna, kurtyny powietrzne, ochrona kolan.
- Elektroniczne systemy bezpieczeństwa i kontroli ruchu, w tym ABS, EBD, ESP, HAC.
- Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy.
- Reflektory halogenowe.
- Elektryczne, podgrzewane lusterka boczne.
- Regulowana kolumna kierownicy.
- Podparcie lędźwi na przednich siedzeniach.
- Centralny zamek ze zdalnym kluczem.
- Elektryczne szyby.
- Klimatyzator.
- Kolorowy monitor LCD.
- Urządzenie pokładowe.
- Niekompletne koło zapasowe.
Nissan Teana
Jest produkowany od 2003 roku przez japońskiego producenta Nissana. Może to być napęd na przednie lub na wszystkie koła. Obsługuje automatyczną skrzynię biegów i CVT.
Samochody pierwszej generacji na rynek rosyjski były sprzedawane z trzema rodzajami silników. W 2008 roku wprowadzili drugą generację, zbudowaną na nowej platformie. Konstrukcja stała się bardziej sztywna, co zapewnia bardziej równomierny ruch. Sprzęt wewnętrzny został również przeprojektowany z naciskiem na poprawę jakości. Po kolejnej aktualizacji zwiększyliśmy nadwozie, dodaliśmy nowe silniki.
Sprzedaż samochodów czwartej generacji rozpoczęła się wiosną 2014 roku. Konstrukcja stała się bardziej dynamiczna - wystające nadkola, opływowe linie boczne nadwozia, mocny zderzak z dużą kratką. Pojawiła się nowa deska rozdzielcza, dodano dodatkowe opcje malowania..
Standardowe wyposażenie jest wyposażone w:
- Czołowe poduszki powietrzne, boczna poduszka powietrzna, kurtyny powietrzne.
- Układ przeciwblokujący z rozkładem siły hamowania.
- Elektroniczna kontrola stabilności.
- Funkcja stałej prędkości bez sterownika.
- Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy.
- Reflektory halogenowe.
- Przednie światła przeciwmgielne.
- Tylne światła LED.
- Automatyczne sterowanie wycieraczkami i reflektorami.
- Elektryczne, podgrzewane lusterka boczne.
- Elektryczna pokrywa bagażnika.
- Skórzana kierownica z regulacją teleskopową i pionową.
- Kolorowy ekran wielofunkcyjny.
- Klimatyzacja z dwiema strefami.
Jakie są samochody
Na pierwszy rzut oka możesz pomyśleć, że między tymi samochodami nie ma wiele wspólnego. Ale oprócz przynależności do jednej klasy istnieje jeszcze kilka podobieństw. Oba modele obsługują automatyczną skrzynię biegów, mogą być wyposażone zarówno w napęd na przednie koła, jak i na wszystkie koła. Segment, do którego należą, charakteryzuje się dobrą przestrzennością, komfortem i niezawodnością..
Kolejne podobieństwo to konstrukcja z pojedynczym zawieszeniem. McPherson jest stosowany na przedniej osi, a niezależne zawieszenie wielowahaczowe na tylnej osi. Ten stosunek zapewnia dodatkowy komfort kontroli..
Lista podstawowego wyposażenia obu samochodów obejmuje pełny zestaw poduszek, elektroniczne systemy bezpieczeństwa i kontroli ruchu, reflektory halogenowe, centralny zamek ze zdalnym kluczem. W obu przypadkach w drugim rzędzie siedzeń jest wystarczająco dużo miejsca, aby pasażerowie czuli się jak najbardziej komfortowo.Porównanie, różnice, jak dokonać wyboru
Nadszedł czas na zapoznanie się z różnicami, które pomogą wyjaśnić definicję bardziej godnego kandydata. Najważniejsze z nich to:
- Wymiary, choć nieznacznie, ale różnią się. Długość, szerokość nadwozia, a także rozmiar rozstawu osi pierwszego samochodu jest większy niż u przeciwnika. Jednocześnie ma niższą wysokość.
- Maksymalna moc silników Mondeo to 240 h.p.., co jest całkiem dobre. Jednak w drugim przypadku silniki są jeszcze mocniejsze - do 252 KM.
- Każdy kierowca będzie zainteresowany zużyciem paliwa. Pod tym względem pierwszy samochód przegrywa, ponieważ może wydać jak najwięcej 13,6 litra. Dla przeciwnika ta wartość jest równa 10,8 litra.
- Jeśli chodzi o wskaźniki wydajności, Mondeo jest nieco w tyle. Maksymalny czas przyspieszenia wynosi 13,9 sekundy. Dla przeciwnika ta wartość wynosi 12,5 sekundy.
- Oba samochody słyną z pojemnych bagażników, jednak pierwszy model jest tutaj wyraźnie liderem. Bagażnik może pomieścić do 554 litry, i japoński wolumin rozruchowy utrzymuje do 488 litrów.
Pomimo faktu, że drugi samochód jest liderem pod względem specyfikacji technicznych, Ford Mondeo jest nie mniej pożądany. Zachowuje się lepiej na zakrętach, a podczas jazdy nie ma poczucia „grawitacji”. Wygrywa również pod względem izolacji akustycznej, którą był w stanie zweryfikować po jeździe próbnej. Ponadto ma bardziej miękkie zawieszenie, które zapewnia nie tylko lepszą przyczepność, ale także komfortowy ruch.
