Ford Focus lub Kia Sid - porównanie samochodów i który jest lepszy?

Dziś w sektorze motoryzacyjnym taki segment samochodów jak klasa C. (zgodnie z klasyfikacją europejską), która jest interpretowana jako klasa średnia lub klasa golfa, w tym takie samochody jak Chevrolet Cruze, Ford Focus, Kia Ceed, Opel Astra, Nissan Almera, Volkswagen Golf, Toyota Corolla itp..

Cechą tego segmentu jest jego niska cena z wystarczającą pojemnością i komfortem, wszechstronność, ponieważ ta klasa dobrze się czuje zarówno w mieście, jak i na autostradzie. Przy wystarczającej pojemności kabiny i bagażnika jest nadal gorszy pod względem komfortu i wyposażenia od następnej klasy D. W Rosji ta klasa zajmuje niszę cenową 500 tysięcy - 1,2 miliona rubli.

Zastanów się nad samochodami takimi jak Ford Focus i bez gorszej Kia Ceed.

Ford Focus

Ford Focus III został oficjalnie zaprezentowany publiczności w 2014 roku. Ma trzy opcje nadwozia - sedan, kombi i pięciodrzwiowy hatchback. Wśród innowacji tej generacji - panoramiczny dach, wyświetlacz Head Up Display (wskaźnik na przedniej szybie), a także obrotowa myjka z joystickiem dla 8-biegowej automatyki.

Jeśli chodzi o kompletne zestawy - do wyboru jest pięć:

• Trend.
• Wydanie specjalne.
• Biały i czarny.
• Tytan.
• Edycja SYNC.

Ponadto amerykański reprezentuje szeroką gamę elektrowni - benzyna 1 litr. (85, 100 i 125 KM), 1,5 litra. (150 i 182 KM) i 2,0-litrowy olej napędowy. (150 KM). Wybierając rodzaj skrzyni biegów, Focus nie wprowadził nic nowego w porównaniu z kolegami z klasy - wybór to albo mechanik, automat lub robot. Cena Amerykanina zależy od konfiguracji i zestawu opcji od 731 000 do 974 000 rubli.

Co do interesujących punktów, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze tego modelu, są to ulepszona izolacja szumów, system multimedialny SYNC 3 z obsługą Apple CarPlay i Androin Auto, optyka adaptacyjna i wiele więcej.

Kia Ceed

Ponieważ rozpoczęcie sprzedaży generacji Kia Ceed III planowane jest na 2019 r., Niewiele wiadomo na ten temat i nie ma sensu zgadywać. Dlatego rozważamy poprzednią generację, a mianowicie zmianę stylizacji Kia Ceed II z 2015 roku. Ma trzy opcje nadwozia - kombi, trzydrzwiowy i pięciodrzwiowe hatchbacki. Skrzynie biegów 3 opcje - mechanika, automatyka i robot. Różne silniki, benzyna i olej napędowy, w ilościach od 1 do 1,6 l, moc od 90 do 136 KM.

Niestety samochody z silnikami Diesla nie są sprzedawane w Rosji. Jednak nawet bez tego model ma ogromną różnorodność poziomów wykończenia, ponieważ Koreańczyk oferuje wybór aż 18 poziomów wykończenia, a każdy z nich jest wyjątkowy na swój sposób. Poniżej znajduje się lista rosnących cen wszystkich kompletów dostępnych w Rosji:

• Classic, Classic 2016, Classic AC, Classic AC 2016.
• Comfort, Comfort 2016, Comfort 2018 FWC, Comfort FCC 2017, Comfort RED LINE.
• Luxe, Luxe 2016, Luxe 2018 FWC, Luxe FCC 2017, Luxe RED LINE.
• Premium, Premium 2016.
• Prestige, Prestige 2016.

Charakterystycznymi cechami są ten sam niezmieniony design korporacyjny Kia, od bezpieczeństwa - systemy kontroli martwego pola i pomoc przy wychodzeniu z parkingu w odwrotnym, pięknym stylu wnętrza. Również w niektórych poziomach wykończenia znajduje się szklany dach panoramiczny. Koreański ma przedział cenowy 859900-1304000 rubli.

Wspólne cechy samochodów

Aby uzyskać bardziej „uczciwe” i wyraźne porównanie, rozważ najbardziej ekonomiczne konfiguracje obu konkurentów, czyli trend amerykański i koreański Classic, oba z tyłu trzydrzwiowego hatchbacka.

Opcje te łączą najczęstsze momenty w klasie C - są to funkcja ABS, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, standardowy immobilizer i centralny zamek, elektrycznie regulowane lusterka, komputer pokładowy, gniazdo 12 V i szkolenie audio w pełnym wymiarze godzin, obie kabiny będą wykonane z materiału. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, jedyną wspólną cechą są stalowe koła. Ponadto samochody mają ten sam rozstaw osi 2650 mm.

Główne różnice między modelami

Co do różnic - tutaj możesz zostać bardziej szczegółowo. Maksymalna ilość bagażu, na przykład koreański 1318 l., przeciw 1354 l. Amerykanin, co jest wielką zaletą tego ostatniego, ponieważ jest to jedno z głównych kryteriów wyboru tej klasy samochodu.

Z drugiej strony Koreańczyk w tej konfiguracji ma moc 100 KM, podczas gdy jednostka amerykańska wytwarza tylko 85 KM. - namacalna różnica. Nawet zestaw opcji i poziomów wyposażenia w tym segmencie w Kia jest znacznie szerszy niż w Fordzie. Poniżej znajduje się tabela ze szczegółowymi różnicami dla jasnego porównania konkurentów.

Co wybrać?

Przy ostatecznym wyborze dwóch przedstawionych opcji należy najpierw zdecydować, co jest najważniejsze podczas prowadzenia samochodu. Jeśli zamierzasz korzystać z samochodu tylko w mieście, na krótkie wycieczki, powinieneś zwrócić uwagę na koreańskiego, znanego również jako Ceed, ponieważ zużycie paliwa w cyklu miejskim tego modelu jest znacznie niższe niż w Focusie, chociaż jest znacznie mniejsze, ale krótsze. Jest też kółko, które będzie niezbędnym narzędziem do codziennej jazdy, oraz szeroki wybór poziomów wykończenia na każdy gust.

Z drugiej strony, jeśli potrzebujesz bardziej praktycznego samochodu, powinieneś rozważyć Amerykanina, ponieważ ma on znacznie większą ilość bagażu, co nie tylko pomoże podczas podróży poza miasto, ale będzie również bardzo przydatne podczas transportu rzeczy osobistych w mieście. Również w tym przypadku na korzyść Forda i mówi mniejsze zużycie paliwa na autostradzie. Zestaw opcji tutaj jest znowu po stronie amerykańskiej, zarówno pod względem komfortu, jak i bezpieczeństwa, nawet jeśli trzeba zapłacić trochę więcej.