Różnica między prawdziwym olejem silnikowym a podrobionym

Dziś prawie każdy produkt można sfałszować. Nie ominął olejów silnikowych. Z reguły pod pozorem drogiego i wysokiej jakości oleju starają się sprzedawać nam tanie podróbki, wykonane z mieszanki olejów przemysłowych. Ale czy laik może określić skład oleju silnikowego i znaleźć podróbkę? Spróbujmy to rozgryźć.

Treść artykułu

• Definicja
• Porównanie
• Wnioski

Definicja

Olej silnikowy - jest to oleista substancja, która zawiera specjalne dodatki. Zwykle zajmują 10% objętości pojemnika. To właśnie te składniki bezpośrednio określają koszt ropy. Oleje silnikowe służą do smarowania tłoków w silniku samochodowym. Takie oleje wyróżniają się celem, temperaturą, a także składem.

Fałszywy olej silnikowy - jest to oleista substancja wytwarzana z najtańszych i niskiej jakości olejów, takich jak przemysłowe, z dodatkiem bardzo niewielkiej ilości dodatków, a nawet bez nich.

Porównanie

Pierwszą rzeczą, na którą chciałbym zwrócić uwagę, jest lepkość oleju: fałszywy olej zawiera znacznie mniej zagęszczacza i lepkich dodatków niż oryginał. Jest to szczególnie widoczne, gdy temperatura silnika rośnie. To wtedy fałszywy olej staje się niedopuszczalnie płynny. W rezultacie zmniejsza się ciśnienie robocze, co prowadzi do bardzo szybkiego zużycia silnika samochodu i niewystarczającego smarowania.

Drugą istotną różnicą jest oczywiście niski poziom dodatków w oleju, który oszuści próbują oczywiście uznać za drogi i wysokiej jakości. Jeśli wlejesz taki fałszywy olej do drogiego samochodu zagranicznego zamiast do wysokiej jakości, nieuchronnie doprowadzi to do zanieczyszczenia silnika, a także może prowadzić do korozji wewnętrznych części i wnęk. W rezultacie przegląd samochodu wyprzedzi właściciela w ciągu miesiąca jazdy.

Trzecią ważną różnicą między podrobionym i oryginalnym olejem silnikowym jest to, że zimą samochód po prostu nie może się uruchomić. Zostanie to uruchomione przez zamrożenie i krystalizację fałszywego oleju. W przeciwieństwie do oryginału nie zamraża się. Nie kupuj oleju silnikowego na rynkach samochodowych, zaufaj wyspecjalizowanym sklepom i centrom serwisowym.

Wnioski

1. W ilości substancji dodatkowych: w podróbce jest ich bardzo mało lub wcale.
2. Konsystencje: podróbka ma mniej lepką konsystencję.
3. Kolor oleju: jeśli kolor oleju silnikowego jest ciemnopomarańczowy, możemy powiedzieć, że jest podrobiony.
4. Temperatura zamarzania: oryginał nie zamarza i nie krystalizuje nawet w temperaturach poniżej zera, w przeciwieństwie do podrabiania.
5. Cena: pomimo tego, że zwykle podaje się podróbkę wysokiej jakości i drogiego oleju silnikowego, jego cena jest nieco niższa niż w oryginale (prawdopodobnie będzie wyprzedana szybciej).