Renault słynie z produkcji samochodów. wiarygodność odniesienia. Pomimo faktu, że ich samochody znajdują się w segmencie budżetowym, nie przestają zadziwiać swoją wytrzymałością. Dziś samochody Renault są produkowane dla rosyjskich konsumentów w fabryce, w której kiedyś gromadzili się Moskale.
W tym artykule rozważymy dwa znane od dawna ulubione produkty ludowe.
Renault Logan. Funkcje i techniczne wypychanie samochodu
To sedan klasa B.. Pierwsza generacja samochodów pojawiła się na naszych rynkach w 2005 roku i trwała do 2015 roku..
Samochody nie zostały stworzone do szybkiej jazdy, początkowo były jak konie robocze. W związku z tym w samochodach agregowano 2 urządzenia zasilające. Pierwsza pojemność silnika 1,4 litra na 75 koni mechanicznych, drugi tom 1,6 litra moc 84-102 koni mechanicznych. Skrzynie biegów były dostępne zarówno mechaniczne, jak i automatyczne. Początkowo samochody można było kupić tylko za 250 000 r., ale kilka lat później cena osiągnęła poziom 3 400 000 r.
Renault Logan drugiej generacji jest produkowany od 2013 roku. Do tej pory samochód jest wyposażony w kilka silników benzynowych. Obejmuje to: ośmiozaworowy silnik wyporowy 1,6 litra, moc 82 koni mechanicznych, szesnastozaworowy silnik o tej samej objętości, ale włączony 102 koni mechanicznych. Niedawno do istniejących jednostek napędowych dodano silnik o mocy 113 koni mechanicznych.
Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów znajduje się w samochodzie, tyle samo kroków w automatycznej skrzyni biegów. Istnieje również czterostopniowa jednostka robotyczna.
Najlepsze osiągi to samochód z silnikiem 102 KM ... 82 KM nie tak silny i nie wywołuje specjalnych emocji. Samochód średnio zużywa trochę paliwa 8-9 litrów na 100 kilometrów.
Renault Logan pierwszej generacji miał prosty wygląd. W drugiej generacji samochód uzyskał gładki kształt i nowoczesny design. Wszystkie ostro wystające nierówności zostały zlizane, chociaż ciało nie zmieniło się strukturalnie. Na lusterkach pojawiły się kierunkowskazy. Drzwi przybrały na wadze.Wnętrze samochodu stało się wygodne i bogate. Centralna część panelu uzyskała ekran dotykowy. Izolacja akustyczna wzrosła do nowego poziomu..
Na kierownicy było kilka przycisków. Materiały zaangażowane w dekorację wnętrza zyskały nową jakość.
Pod względem ergonomii Renault Logan drugiej generacji stał się nieco lepszy. Sygnał dźwiękowy został przeniesiony na kierownicę, jest to wygodne i znane miejsce dla kierowcy. Sterowanie oknem przeniesiono do drzwi.
Zawieszka ma prostą strukturę. Typ niezależny od przodu MacPherson, tylne częściowo zależne. Przednie hamulce tarczowe, tylny bęben. Istnieje hydrauliczne wspomaganie kierownicy.
Technicznie drugi Logan praktycznie nie różni się od pierwszego. Główna różnica w designie.
Renault Duster. Funkcje, specyfikacje
Ten samochód kompaktowy crossover. Twórcy takiego żelaznego konia skupili się na taniości i pięknym wyglądzie.
Produkcja taniego samochodu w Rosji rozpoczęła się w 2011 roku. Samochód jest montowany w fabryce w Moskwie.
W Duster zainstalowano kilka silników. Są to jednostki objętości benzyny i oleju napędowego 1,5 litra, moc 102 i 90 KM. odpowiednio. Dostępny jest również zasilacz atmosferyczny o objętości 2 litry.
Automatyczna skrzynia biegów jest instalowana tylko na próbkach z napędem na przednie koła. Jeśli chodzi o mechanikę, jest sześciobiegowa i umieszczana jest w wersjach z napędem na wszystkie koła.
Podczas podróży napęd na cztery koła jest wyłączony. Jego połączenie odbywa się w sytuacjach awaryjnych za pomocą sprzęgła elektromagnetycznego.
Maszyny są wyposażone w tę samą niezależną kolumnę MacPherson z przodu, napęd na tylne koła ma elastyczną belkę i sprężyny, napęd na wszystkie koła ma niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi jak MacPherson.
Wygląd samochodu ma kwadratową formę, ale jednocześnie wszystko wygląda organicznie i nowocześnie. Kratka chłodnicy jest chromowana, z logo firmy na środku. Zderzaki są duże, wizualnie obciążają ciało. Reflektory są wyposażone w podwójną optykę. Maszyna działa na 16 dyskach już od wersji podstawowej.
Wnętrze Renault Duster wygląda na bogatsze niż Renault Logan. Na zewnątrz ma gładkie linie, gładkie nierówności. Panel środkowy zaciemniony ekranem dotykowym.
Siedzenie kierowcy i pasażer z przodu mają podparcie boczne.
Pojemność bagażnika o imponujących wymiarach. W normalnym stanie 475 l, i przy złożonym tylnym rzędzie 1600 litrów.
Miłym dodatkiem w samochodzie jest obecność kamery cofania i systemu nawigacji. Deska rozdzielcza wygląda drogo i stylowo. Komputer pokładowy poda podstawowe wskaźniki samochodu. Zmiana biegów jest pomocna. Przy dużych prędkościach program pokazuje, że nadszedł czas, aby zmienić stopień, gdy jest niski.Podobieństwa między Renault Logan i Renault Duster
- Dobra izolacja hałasu samochodu. Podczas pracy nie obserwuje się obcych dźwięków i skrzypnięć, a dźwięk silnika ledwo dociera do ucha kierowcy.
- Oba samochody doskonałe trzymanie się drogi. Oznacza to, że obudowa nie zawiesi się na drodze w żadnej sytuacji, niezależnie od tego, czy jest to śliskie nachylenie, czy falisty podkład.
- Wisiorki z miękkości. Pasażerowie odczuwają lekkie wahania podczas jazdy przez doły i nierówności.
- Koszt budżetu. Pomimo tego, że Duster jest nieco droższy niż Logan, oba są zaliczane do klasy samochodów budżetowych i są dostępne dla większości ludności kraju.
Różnice
- Renault Duster opiera się na SUV-ie, w przeciwieństwie do miejskiego sedana Renault Logan..
- Różnice w prześwicie. W sedanie ta postać jest 155 mm, prześwit zwrotnicy 210 mm.
- Zewnętrznie Duster wygrywa z powodu nudnego innowacyjnego projektu.
- Według właścicieli hamulce Logana są znacznie lepsze. Reagują jaśniej na nacisk i lepiej reagują na hamowanie awaryjne.
Który samochód należy poważnie potraktować? Na to pytanie może odpowiedzieć tylko ty. Kupując, musisz kierować się celem, dla którego został popełniony.
Oba samochody są przyjazne rodzinie i nadają się do przewożenia ciężkich ładunków. Ale sedan jest bardziej odpowiedni do jazdy po drogach miejskich, a crossover nadaje się również do jazdy na zewnątrz.
