Renault Symbol i Logan należą do najlepiej sprzedających się niedrogich samochodów od wielu lat. Były szczególnie poszukiwane wśród prywatnych kierowców i były aktywnie wykorzystywane w organizacjach komercyjnych do transportu. Ponieważ mają podobne cechy, wiele osób ma pytanie: który samochód lepiej wybrać. Rozważ najnowszą generację Renault Symbol i Logan, wydaną do 2016 roku..
Symbol Renault
Samochód był produkowany przez francuską fabrykę w Turcji od 2002 do 2012 roku. W tym okresie przeszedł dwie zmiany stylizacji, wypuszczono dwie generacje Renault Symbol. Średnia wartość rynku wtórnego około 250 tysięcy rubli z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Charakterystyka
- Napęd na przednie koła.
- Pojemność skokowa silnika 1390 cm3, moc 98 KM, AI-92, zużycie 7,1 l.
- Długość - 4261 mm., Rozstaw osi - 2473 mm., Prześwit - 140 mm., Waga - 1010 kg.
Wielu właścicieli tego samochodu zauważyło dość wygodne wnętrze samochodu tej klasy, dobre właściwości jezdne, prowadzenie, bezpretensjonalność. Koszty konserwacji są niskie, części zamienne są zawsze dostępne. Korpus Renault Symbol jest ocynkowany i nie podlega korozji. Ostatnia generacja Symbol ma dobrą zewnętrzność wśród samochodów w tej kategorii cenowej. Na rynku wtórnym cieszył się dużym zainteresowaniem, ale stracił na cenie szybciej niż jego konkurenci.
Jeśli chodzi o materiały użyte do wykończenia wnętrz, to twardy plastik i niedrogi materiał. W pełni wyposażone w elektryczne szyby. Ręczna regulacja siedzenia. Salon ze słabą izolacją akustyczną. Należy zauważyć niewielkie zużycie paliwa - nieco ponad 7 litrów na sto. Układ hamulcowy działa dobrze. Wielu przedstawicieli tego modelu miało problemy z okablowaniem i elektroniką. Można to uznać za jej słaby punkt..
Renault Logan
Renault Logan to prawdziwy koń roboczy, który dziś jest aktywnie wykorzystywany w wielu obszarach. Dostępne od 2004 roku do chwili obecnej. Dokonano dwóch zmian stylizacji i Logan znacząco zmienił swój wygląd. W nowym ciele wygląda bardziej interesująco niż jego konkurent, którego wydanie zostało ukończone w 2012 roku. Rozważamy przedostatni model przed zmianą stylu.
Wtórna wartość rynkowa około 350 tysięcy rubli. Nowy samochód - pół miliona rubli, jak Renault Symbol 2012.
Charakterystyka
- Napęd na przednie koła Automatyczna skrzynia biegów - 4 kroki.
- Pojemność skokowa silnika wynosi 1598 cm3, moc 103 KM, AI-92, zużycie 8.4.
- Długość - 4289 mm., Rozstaw osi - 2631 mm., Prześwit - 155 mm., Waga - 1165 kg.
Wszyscy właściciele samochodów zauważyli niezawodność Renault Logan, długi okres między przeglądami, niskie ceny części i przegląd. Dobry lakier, ocynkowany korpus. Samochód ma solidne zawieszenie, ale komfort wewnątrz kabiny jest minimalny. Niska jakość materiałów wykończeniowych, hałas. Zarówno wnętrze, jak i wnętrze są nudne. Samo ciało jest kanciaste. Pasażerowie mają mało miejsca, same siedzenia są niewygodne, nie ma bocznego podparcia.
Na autostradzie brakuje dynamiki, ale na drogach wiejskich jest dobry krzyż ze względu na prześwit. Renault Logan to świetne połączenie ceny i niezawodności. Jeśli potrzebujesz sprawnego, działającego pojazdu - jest to opcja.
Co łączy Renault Symbol i Logan, czym się różnią
Te dwa samochody są znane ze swoich bezpretensjonalność, łatwość konserwacji i doskonały stosunek ceny do niezawodności. Oba mają ocynkowany korpus, co stanowi duży odstęp czasu między planowymi przeglądami.
Mając prawie taki sam koszt nowych kopii, na rynku wtórnym koszt Logana jest znacznie wyższy niż u konkurencji. Renault Symbol traci cenę znacznie szybciej i nie jest tak bardzo poszukiwany. Kierowcy mają wyższy poziom zaufania do Logana.
Zewnętrznie symbol najnowszej generacji jest bardziej atrakcyjny niż jego konkurent. Wysokiej jakości wykończenie, lepsza izolacja, niższe zużycie paliwa. Jednocześnie Logan ma lepszą zdolność przełajową, przestronność, jest bardziej dynamiczny na torze..
Którą opcję wybrać
Biorąc pod uwagę najnowszą generację Symbolu i przedostatniego Logana przed zmianą stylu, możemy śmiało to powiedzieć wygląd zewnętrzny i wnętrze pierwszego jest bardziej interesujące. Poziom komfortu dla kierowcy i pasażerów jest wyższy. Jeśli zależy Ci na komforcie, Symbol jest bardziej preferowany niż Logan. Pod względem dynamiki jest nieco gorszy na autostradzie, ale przebieg gazu jest niższy. Jeśli potrzebujesz tylko konia roboczego, a komfort z zewnątrz nie jest tak ważny - Renault Logan to najlepszy wybór. Doskonałe właściwości przełajowe, niezawodność zawieszenia, dobra pojemność bagażnika, stosunkowo dobre osiągi.
W ostatniej generacji, po dwóch zmianach stylizacji, Logan przewyższa swojego konkurenta pod każdym względem. Tutaj zupełnie inne linie nadwozia, zaktualizowane światła, wygładzone rogi, lepsze materiały i bogatszy sprzęt. Dynamika jest również wyższa, prześwit jest odpowiedni dla rosyjskich dróg. Teraz ci dwaj przedstawiciele francuskiego przemysłu samochodowego nie są już konkurentami.
