Subkompaktowe samochody w sedanie - francuski Renault Logan i południowokoreański Hyundai Solaris mają wszystkie niezbędne cechy charakterystyczne dla nowoczesnych samochodów. Reprezentacyjny wygląd, oszczędność w połączeniu z relatywnie niską ceną czynią te potężne samochody popularnymi wśród rosyjskich kierowców.
Renault Logan
Zaprojektowany przez Renault samochód ekonomiczny przeznaczony specjalnie dla krajów rozwijających się jest produkowany od 2004 roku. W Rosji pierwsza generacja Renault Logan produkowana jest od 2005 roku. Obecnie druga generacja Logana, produkowana przez AvtoVAZ, jest obecna na rosyjskim rynku samochodowym. Sedan jest długi 4,25 m, oraz odpowiednio w szerokości i wysokości 1735 i 1525 mm.
Wygląd zewnętrzny został opracowany zgodnie z koncepcją korporacyjną. „siła i jakość”. Dynamiczny wygląd samochodu nadała duża liczba prostych linii rozciągających się od maski po tylny zderzak.
Wnętrze Logana, proste i maksymalnie zorientowane na funkcjonalność, harmonizuje z wyglądem zewnętrznym. W bezpretensjonalnym wnętrzu wyróżnia się panel przedni z polerowanym aluminiowym wykończeniem, konsola środkowa z dużymi przyciskami i włącznikiem. Zastosowane materiały nie są najwyższej jakości w dekoracji, ale ogólnie wnętrze wygląda solidnie.
Samochód jest wyposażony w silnik o pojemności 1,6 litra z trzema opcjami mocy (82, 102,133 KM). W zależności od silnika prędkość samochodu waha się od 172 do 180 km / h. Prześwit 155 mm pozwala czuć się pewnie nawet na złych drogach. Układy napędowe związane z 5-biegowymi manualnymi skrzyniami biegów.
W zależności od listy wyposażenia oferowane są następujące konfiguracje:
- Access.
- Życie.
- Jedź.
- Styl.
Najtańsza wersja samochodu to 554 000 rubli, a dla bogatego sprzętu musisz się rozłożyć 812 990 rubli.
Hyundai Solaris
Subkompaktowy samochód Hyundai Solaris nie jest osobnym modelem, ale marką Accent przystosowaną do działania w Rosji. Seryjna produkcja samochodu rozpoczęła się w 2011 roku w fabryce w Sankt Petersburgu. Przed wydaniem Hyundai Solaris drugiej generacji w 2014 r. Przeprowadzono reystaling.
Długość Solaris rozciągnęła się do 4375 mm, i szeroki-1700 mm o maksymalnej wysokości ciała 1470 mm. Samochód jest napędzany opatentowaną gamą D-CVVT o pojemności 1,6 litra, produkowaną w Chinach o pojemności 123 „konie”. Druga generacja jest również wyposażona w koreańską jednostkę Kappa (1,4 l) moc 100 h.p.., rozwijanie maksymalnej prędkości 185 km / h.
Samochód z napędem na przednie koła jest dostępny w czterech poziomach wyposażenia:
- Aktywny
- Active plus.
- Wygoda
- Elegancja
Pakiet Active, który jest wyposażony w silnik 1,4 litra z manualną skrzynią biegów, obejmuje:
- Dwie poduszki powietrzne z przodu.
- Fotel kierowcy z regulacją wysokości.
- Regulacja pasów bezpieczeństwa i pozycja ciała.
- Elektryczne szyby w przednich szybach.
- Układ przeciwblokujący.
- System kontroli stabilności.
Wyposażenie Active Plus można zainstalować w samochodzie bez ograniczania modyfikacji silnika i skrzyni biegów. Oprócz wstępnej konfiguracji zainstalowany jest klimatyzator, podgrzewane elektryczne lusterka zewnętrzne, system audio z możliwością podłączenia USB i ADX.
Przednie fotele są podgrzewane zimą. W najbardziej naładowanej wersji Elegance, dostarczanej tylko do samochodów o pojemności silnika 1,6 litra, zainstalowane jest wszystkie standardowe wyposażenie wersji Comfort.
Ponadto lista wyposażenia obejmuje:
- Kontrola klimatu.
- System multimedialny z nawigatorem.
- Tylne czujniki parkowania.
- Światła przeciwmgielne.
- Reflektory projekcyjne.
Opcjonalna kamera tylna, 16-calowe aluminiowe felgi, system otwierania pojazdu bez kluczyka i uruchamianie silnika przyciskiem, opcjonalnie montowane tylne światła LED. W zależności od konfiguracji koszt samochodu wynosi od 500 do 745 tysięcy rubli. W przypadku najbardziej naładowanej wersji musisz ją podać 859,9 tys pocierać.
Ogólna charakterystyka
Pomimo faktu, że francuscy i południowokoreańscy projektanci wybrali różne ścieżki projektowania nadwozia, oba samochody wyglądają elegancko i solidnie. Pomimo szerszej linii samochodów południowokoreańskich, nie różni się od „japońskiej” najmocniejszymi silnikami i szybkimi właściwościami.
Koszty Renault i Solaris różnią się nieznacznie i mieszczą się w przedziale cen budżetowych.
Charakterystyczne cechy
Pod względem funkcjonalności i wystroju wnętrza Hyundai jest zdecydowanie lepszy od Logana. W standardowej konfiguracji Solaris zawiera wspomaganie kierownicy, ogrzewanie tylnej szyby, klimatyzację i elektryczne szyby. Bezpieczeństwo w ruchu zapewnia elektroniczny układ rozdziału siły hamowania, hamulce tarczowe przednie i tylne z układem przeciwblokującym.
Pod względem komfortu Solaris wygrywa dzięki doskonale przemyślanemu profilowi siedzenia. Podgrzewane przednie fotele, gdy grzejnik ogrzewa nie tylko plecy i biodra, ale także dolną część pleców, są bardzo wygodne podczas podróży na duże odległości w zimie.
W tym samym czasie we francuskim samochodzie przestronna limuzyna urzeka dzięki większej szerokości nadwozia. Objętość bagażnika jest prawie taka sama, ale Renault Logan jest znacznie wygodniejszy w użyciu. Pod względem wydajności sedan z Korei Południowej jest z przodu, zużywając 7,6 litra na 100 kilometrów w warunkach miejskich i 4,9 litra poza miastem. „Francuz” liczby te wynoszą odpowiednio 9,8 i 5,8 litra na sto kilometrów. Aby przyspieszyć od zera do 100 km / h, potrzebny będzie „koreański” 11,5 sekundy, i dla Renault Logan - 11,9 ust.
Zaletą obsługi Renault Logan jest lepsza zdolność pokonywania śniegu i możliwość łatwego pokonywania przeszkód w kierunku jazdy. Ponadto ma bardziej wytrzymałe podwozie, które nie wymaga poważnych napraw po długim okresie.Doskonała izolacja akustyczna dna, komory silnika, nadkoli „Francuza” daje mu znaczną przewagę nad Solarisem. Pomimo dobrego dostrojenia „koreańskiego” zawieszenia przy pełnym obciążeniu, prześwit jest zmniejszony, a pasażerowie na tylnym siedzeniu odczuwają duży dyskomfort podczas pokonywania nierówności na drodze.
Renault Logan lub Hyundai Solaris - jak wybrać
Renault Logan, najczęściej wybierany przez osoby w średnim wieku, koncentruje się na dobrej ładowności samochodu, jego dużej pojemności i niezawodności. Szczególnie atrakcyjna dla tej kategorii właścicieli samochodów jest obecność najszerszego tylnego rzędu siedzeń w swojej klasie, wygodnej kabiny i możliwości tankowania przy najniższej liczbie oktanowej.
Dla miłośników dynamicznej jazdy Hyundai Solaris, z bogatą listą wyposażenia, stylowym wyglądem, jest idealnym wyborem. Zaletą potężnego wygodnego i atrakcyjnego samochodu jest wysoki poziom zużycia paliwa.
