Niewielu miłośników samochodów próbuje dowiedzieć się, jaka jest różnica między biegiem a kołem zębatym, a czasami wiele osób nawet myli te koncepcje. W rzeczywistości sprzęt i sprzęt są pod wieloma względami do siebie podobne, jednak nadal istnieją bardziej podstawowe różnice.
Co to jest sprzęt?
Sprzęt jest małe koło zębate, który jest przymocowany do specjalnej osi obrotu. Powierzchnia koła zębatego w tym przypadku może być zarówno stożkowa, jak i cylindryczna.
Koła zębate mają również własną klasyfikację:
- Pobudzaj zęby. Najczęstszy rodzaj przekładni, w której zęby często znajdują się w płaszczyznach promieniowych.
- Fazowane. W inny sposób ten typ jest również nazywany śrubowym, a jego zastosowanie jest stosowane w narzędziach gazowych i elektrycznych. W stosunku do osi obrotu znajdują się one pod pewnym kątem.
- Przekładnia ślimakowa. Są one również nazywane przekładniami spiralnymi, które są używane głównie do kierowania samochodem..
- Śruba. Często mają kształt cylindra, a także znajdują się wzdłuż całej linii śruby. Takie koła zębate znajdują się na wałach, które są umieszczone prostopadle do osi obrotu..
Te odmiany są najczęstszy, są jednak dalekie od jedynych, dlatego zastosowany typ jest bezpośrednio związany z funkcją, jaką będzie musiał spełniać.
Ponadto każdy bieg ma pewna liczba zębów, który jest określony przez jego cel. Konieczna jest różnica między liczbą użytych zębów, ponieważ dzięki temu współczynnikowi można regulować prędkość i moment obrotowy wału. Koła zębate są również podzielone na wiodące i napędzane. Koło wiodące to koło, do którego moment obrotowy jest dostarczany zewnętrznie, a koło napędzane jest tym, z którym jest usuwane.
Co to jest koło zębate
Koło zębate pod wieloma względami przypomina koło zębate, dlatego wielu mechaników lub osoby z wykształceniem technicznym nie widzą formalnej różnicy między nimi, jeśli nie dotyczy to żadnych konkretnych miejsc pracy.
Gear to koło z małe goździki, które wybrzuszają się w różnych kierunkach. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie ruchu obrotowego innym częściom, do których przymocowane jest koło zębate. Na zewnątrz takie koło wygląda jak dysk o powierzchni stożkowej lub cylindrycznej, a zęby znajdują się w różnych odległościach od siebie. Co więcej, liczba zębów może się znacznie różnić, wszystko zależy od tego, co dokładnie obsługuje to lub inne koło, jakie jest jego główne zadanie.
Często stosuje się również przekładnie w parach, aby wszystkie procesy przebiegały możliwie równomiernie i spokojnie. Zadaniem każdego mechanizmu obrotowego, w którym stosuje się koło zębate, jest przekształcenie określonej liczby obrotów w moment obrotowy. Liczba zębów na kole ma duży wpływ na to, jak płynna będzie przekładnia, dlatego im więcej, tym bardziej płynna będzie prędkość transmisji. W przypadku, gdy średnica koła zębatego jest nieco większa niż napędzane koło zębate, wówczas moment obrotowy elementu napędzanego może zarówno zmniejszać się, jak i zwiększać, wszystko zależy od prędkości obrotowej.
Jakie są podobieństwa między sprzętem a sprzętem
Między kołem zębatym a kołem zębatym można zauważyć kilka podobnych punktów:
- Podobnie jak sprzęt, sprzęt może być podobny led, jak to prowadzący element w całym systemie.
- Na biegu i na biegu kształt może być taki jak cylindryczny, jak to stożkowy, wszystko zależy od funkcji, jaką wykonuje określona część.
- Za pomocą koła zębatego i koła zębatego można manewrować prędkością elementu obrotowego na glebie, zmniejszając go lub zwiększając.
- Koła zębate i koła zębate mogą być używane równie skutecznie na narzędzia elektryczne i benzynowe, przekładnie są jednak używane przede wszystkim, ponieważ zapewniają stabilność mechanizmu.
- Koło zębate i przekładnia mogą być używane do uruchamiania osi obrotowych..
Zewnętrzne podobieństwa między kołem zębatym a kołem zębatym są również uzasadnione faktem, że często te dwa elementy mogą pełnić podobne funkcje i być wymienne w niektórych systemach i mechanizmach.
Jakie są różnice między sprzętem a sprzętem
Między narzędziami i narzędziami, przy szczegółowym badaniu, istnieją pewne różnice:
- Koła zębate stosowane w bardziej skomplikowanych mechanizmach, podczas gdy biegi są, jak mówią, jack wszystkich transakcji.
- Koła zębate są używane głównie w parach, podczas gdy koło zębate może być używane w określonym mechanizmie w jednym egzemplarzu.
- Rozmiary napędzanych kół zębatych i kół zębatych mogą bardzo się od siebie różnią. Często koło zębate ma większą średnicę niż koło zębate, zwłaszcza jeśli jest stosowane w mocnych systemach.
Opierając się na wszystkich powyższych faktach, możemy powiedzieć, że w swojej funkcjonalności sprzęt i sprzęt są o tym samym elemencie. Różnice między nimi można zaobserwować tylko w niektórych złożonych mechanizmach, ponieważ wpływają one na wynik w różny sposób, ale większość osób, które sobie z tym radzą, często twierdzi, że nie ma formalnej różnicy między tymi elementami.
