Transport dwukołowy daje nowy poziom swobody: na zawsze możesz zapomnieć o korkach, problemach z parkowaniem, a także wysokim zużyciu paliwa i oleju. Dobry motocykl kosztuje tyle co porządny samochód, ale jego konserwacja w każdym razie będzie bardziej ekonomiczna. Ponadto taka rzecz daje niezapomnianą swobodę, a tego właśnie człowiek potrzebuje do pełnego szczęścia.
Postaramy się porozmawiać o trudnym zadaniu: jak wybrać motocykl i być zadowolonym z naszej decyzji. Należy wziąć pod uwagę nie tylko moc, przyspieszenie do 100 km / h, ale także bezpieczeństwo. Motocyklista jest wyjątkowo wrażliwy na pojazdy czterokołowe, tyczki, rów, więc wiele cech technicznych (na przykład bardzo głośny silnik) przyczynia się do pasywnej ochrony kierowcy i pasażera.
Treść
- Rodzaje motocykli w projektowaniu
- Egzotyczne motocykle
- Przydatne wskazówki dotyczące zakupu roweru
- Wnioski
Główne rodzaje motocykli
Głupio jest kupować samochód dwukołowy „po prostu tak”: musi koniecznie spełniać oczekiwania i preferencje kierowcy. Ktoś chce robić sztuczki, ćwiczyć w lesie lub na martwej drodze, a ktoś musi iść do pracy - szybko i wygodnie. Dlatego musisz wybrać motocykl tylko dla siebie, koncentrując się na swoich preferencjach. Po co kupować model zaprojektowany z myślą o płynnej jeździe, a następnie spróbować „zacząć od niskiego startu” na światłach?
Oto główne rodzaje motocykli:
1. Rower sportowy
To marzenie każdego faceta: stylowy, piękny, mocny motocykl przyciąga podziwiające spojrzenia dziewcząt. Model jest przeznaczony do szybkiej jazdy i sprzyja eksperymentom. Aby nauczyć się jeździć takim samochodem, zajmie to ponad miesiąc, ponieważ taki motocykl jest podobny do upartego konia.
Reklama
Plusy Szybkie przyspieszenie do 100 km / h, szeroki zakres prędkości, wysoka wytrzymałość, elementy ochronne.
Wady Kosztowna obsługa, wysoka cena zakupu, niewygodne dopasowanie.
2. Rozdrabniacz
Kolejną rzeczą jest masywny rower szosowy zaprojektowany do wygodnej jazdy. Jest łatwy w obsłudze dzięki specjalnemu rozmieszczeniu uchwytów: z zewnątrz wydaje się dziwny, w rzeczywistości zapewnia kierowcy znacznie większą wygodę. Jednak takie motocykle z reguły nie odrywają się od samego początku, ponieważ mają znaczną wagę.
Plusy Komfort pracy, obecność dodatkowych bagażników do przechowywania rzeczy, niezawodne silniki.
Wady Bardzo duża waga, wysokie zużycie paliwa, potrzeba nauki jazdy.
3. Enduro
Świetny rower dla początkujących: świetnie się sprawdza zarówno na ulicach miasta, jak i na trudnym terenie. Względnie niewielka waga pozwala sobie z tym poradzić, nawet tym jeźdźcom, którzy dopiero zaczynają swoją podróż dwukołową. Z pomocą enduro możesz robić sztuczki, ale do tego, jak wiesz, wymagane będzie doświadczenie. Zużycie paliwa jest uzasadnione, a konserwacja nie będzie rujnująca dla właściciela.
Plusy Możliwość zastosowania w różnych warunkach, łatwość zarządzania, praktyczność w obsłudze.
Wady „Prosty” wygląd, średnia prędkość.
4. Klasyczny motocykl
Jest to najpopularniejsza maszyna, która jest produkowana przez różnych producentów. Moc silnika waha się od 125 do 1300 KM. Bez jasnych cech taki motocykl jest idealny dla użytkowników ze średnimi preferencjami. Z jednej strony taki rower świetnie sprawdzi się w mieście, w którym dobrze utrzyma drogę i pozwoli łatwo ominąć strumień. Z drugiej strony możesz wybrać się na małą wycieczkę, ponieważ lądowanie jest dość wygodne.
Plusy Przystępna cena, wygodna obsługa, bez specjalnych życzeń.
Wady Średnie, potrzeba wyboru z dużej liczby alternatyw.
↑ Powrót do treści
Egzotyczne typy motocykli:
- Rower na brud do motocrossu. Takie rozwiązanie w codziennej jeździe jest irracjonalne. Ma wąski cel: sztuczki, jazdę po torze, a także wykonywanie różnych „akrobatycznych” liczb. Drogie gumy są szybko usuwane z asfaltu, więc motocykl jest transportowany nawet przez dodatkowy transport.
- Supermoto. Taki rower bardzo przypomina krzyżowy odpowiednik, ale nadaje się do użytku w środowisku miejskim. Jedyną wadą jest wysoka cena: zarówno przy zakupie, jak i podczas konserwacji. Jednak doskonałe amortyzatory sprawiają, że jazda w terenie jest bardzo wygodna: bez nieprzyjemnych wrażeń.
- Motocykl turystyczny. Ze względu na zły stan jezdni w Rosji takie modele nie są bardzo rozpowszechnione. Jest to jednak naprawdę warte zachodu: możesz podróżować z wielkim komfortem z ukochaną osobą. Istnieją dwie odmiany: „sport” i „grand”. Pierwsza opcja ma mocny silnik, a druga - solidne miejsce do przechowywania potrzebnych rzeczy podczas podróży.
↑ Powrót do treści
Przydatne wskazówki dotyczące zakupu roweru:
- Nowe motocykle są lepsze niż używane, ponieważ pojazdy dwukołowe są stałym uczestnikiem wypadków. Nawet małe upadki prowadzą do poważnych szkód i będą odczuwalne podczas jazdy..
- Wybierając motocykl, zwróć uwagę na jego stan techniczny. Wszyscy właściciele takich pojazdów testują je pod kątem wytrzymałości, a wielu nawet uczestniczyło w wyścigach. Dlatego odrapane skrzydła, nierówne stawy i szwy, obecność walcowanej gumy pod tylnym błotnikiem może oznaczać, że żywotność silnika została znacznie wyczerpana..
- Przed zakupem sprawdź hamulce: jest to bardzo łatwe. Konieczne jest osobne zaciskanie dźwigni i próba przesunięcia roweru na miejsce. Jeśli to się nadaje, to z układem hamulcowym nie wszystko jest w porządku.
↑ Powrót do treści
umie wybrać motocykl:
- Wrażenia z jazdy Jednostki takie jak ciężki chopper lub energiczny rower sportowy zdecydowanie nie są odpowiednie dla początkujących. Chodzi tutaj nie tylko o wysoki koszt, ale także o złożoność zarządzania. Dlatego początkującym motocyklistom lepiej jest wybrać prostsze rozwiązania: ich cena jest niższa, a zarządzanie znacznie prostsze.
- Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem. Jeśli motocykl jest potrzebny na długie podróże i podróże, odpowiedni jest chopper. Nawet po spędzeniu kilku godzin z rzędu za kierownicą kierowca nie odczuje zmęczenia i niedogodności. Rower sportowy nadaje się do szybkiej, ale krótkiej jazdy. Niskie lądowanie, w którym jeździec leży na zbiorniku gazu, powoduje znaczne obciążenie pleców. Klasyczny motocykl jest również dobry dla przedsiębiorcy. Po podróży nawet koszula nie zostanie na nim zapamiętana: prawie jak samochodem.
- Moc silnika. W przeciwieństwie do samochodów, motocykle są bardzo zależne od silnika. Ilość koni mechanicznych należy porównać z wagą: ostry start jest możliwy zarówno na rowerze enduro, jak i rowerze turystycznym, ale opcja sportowa najlepiej radzi sobie z tym zadaniem.
- Waga motocykla. Im większy samochód, tym trudniej jest utrzymać go na drodze. Modele o wadze do 100 kilogramów są odpowiednie dla dziewcząt i młodych ludzi: są to klasyczne opcje i enduro (na przykład Yamaha YBR 125 lub Honda XR 250). Śmigłowce i motocykle ważą znacznie więcej, więc osoby o odpowiednich zdolnościach fizycznych powinny pomyśleć o ich zakupie.
- Koszt materiałów eksploatacyjnych. Wymiana olejów, pasów, gumy, filtrów będzie musiała stale, dlatego przed zakupem konkretnego modelu należy zapytać o koszt jego konserwacji. Większość motocykli rasowych jest bardzo droga w eksploatacji, a ich zakup będzie interesujący tylko dla bogatych ludzi..
