Który lepszy, Niva czy UAZ?

Problem w tytule tego artykułu od dawna porywa większość ust kierowców. Kontynuując to, możesz zapytać: czy nie pomyślałeś, co jest lepsze - sól czy cukier? Oba produkty są białe, oba zmieniają smak gotowego dania, czyniąc go lepszym i przyjemniejszym, tylko cukier dodaje się do herbaty i ciast, a sól - do mięsa i ryb. Zarówno sól, jak i cukier mają swój własny cel. Niemniej jednak wracając do starego pytania, co jest lepsze, Niva lub UAZ, możesz spróbować zrozumieć możliwości każdego z tych naprawdę legendarnych samochodów.

Treść artykułu

• Trochę historii
• Porównanie właściwości technicznych
• Silnik i skrzynia biegów
• Salon i obsługa
• Operacja
• I co w końcu?

Trochę historii

Aby zrozumieć istotę problemu, wystarczy pamiętać o celu, dla którego każdy z tych samochodów został stworzony. Będzie to dotyczyło wszystkich zwykłych UAZ - kozy (469.), lub w skrajnym przypadku Huntera, i zwykłej trzydrzwiowej Nivy lub jej modyfikacji VAZ-21214M.

Pierwszy z tych samochodów został stworzony na zamówienie wojska i był przeznaczony do ruchu w każdych warunkach, w tym jako część kolumny czołgu. Niva została pierwotnie zaprojektowana dla mieszkańców wsi i do poruszania się po drogach, choć drogach wiejskich, podzielonych na kawałki i zalanych wodą, ale na drogach, a także na autostradach i obszarach miejskich.

Proste ich porównanie pozwala zrozumieć, że z pewnymi podobieństwami w celu są to różne samochody. Ale się uzupełniają, co pozwala nam wybrać odpowiednią maszynę do określonych warunków. Ale będzie można wrócić do niej trochę później..

Porównanie właściwości technicznych

Należy od razu zauważyć, że UAZ jest bliżej ogólnie przyjętego zrozumienia SUV-a. Ma konstrukcję ramy, klasyczny pięciodrzwiowy korpus i zależne zawieszenie sprężynowe. Z punktu widzenia pojazdu terenowego spełnione są prawie wszystkie wymogi formalne UAZ, co zapewnia wzrost masy o 2500 kg.

Nivę można uznać za lekki SUV, a raczej crossover. Ma trzydrzwiowe nadwozie kombi, niezależne zawieszenie z przodu i tylne zawieszenie. Dzięki temu jego całkowita waga wynosi 1850 kg. Pod względem wymiarów różnica nie jest bardzo znacząca, z wyjątkiem tego, że UAZ jest dłuższy o 40 cm, a wysokość Niva wynosi 1,64 m w porównaniu do 2,025 m dla UAZ.

Wartość prześwitu jest ważna dla SUV-a, dla Nivy wynosi 22 cm, a dla UAZ-a 21 cm. Istnieją inne różnice, ale już są bardziej jasne dla specjalistów..

Silnik i skrzynia biegów

UAZ jest wyposażony w 2,7-litrowy silnik benzynowy, chociaż może być wyposażony w 2,2-litrowy silnik wysokoprężny. W pierwszym przypadku moc wyniesie 128 KM, w drugim - 113 KM Niva jest zawsze dostępna tylko z 1,7-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 80 KM. Do pewnego stopnia ta różnica w charakterystyce silnika jest kompensowana przez różnicę ciężaru maszyn, ale bardzo trudno jest wziąć pod uwagę wpływ takiego czynnika na zdolność przełajową.

Jeśli chodzi o transmisję, różnice tutaj są nie mniej znaczące. Oba samochody mają manualną skrzynię biegów (5-biegową) i 2-biegową razdatkę z reduktorem. UAZ ma wtykową oś przednią, Niva ma nierozłączalny napęd na cztery koła. Ponadto warto zauważyć, że ma zablokowany centralny mechanizm różnicowy, a UAZ w celach wojskowych jest wyposażony w koła zębate.

Salon i obsługa

Oba samochody są dość proste i mają charakter wyłącznie użytkowy. Nie mają żadnych fantazyjnych form i gładkich linii we wnętrzu, wszystko podlega praktycznej praktyczności. Dlatego żaden z samochodów nie może zapewnić specjalnego komfortu, a pasażerowie podczas ruchu będą mogli poczuć wszystkie uroki jazdy w terenie. Chociaż należy zauważyć, że Niva jest wygodniejsza, w końcu została pierwotnie zaprojektowana jako pojazd cywilny.

UAZ - samochód jest solidny i solidny, przede wszystkim ze względu na obecność ramy. Niva wymaga ostrożnego podejścia. Ponadto UAZ pozwala na prawie każdą modernizację i instalację dodatkowego wyposażenia, podczas gdy na Niva czasami powoduje to znaczne trudności. Tak, a naprawa w UAZ jest łatwiejsza, można to zrobić w terenie..

Operacja

Warto zauważyć, że „apetyt” samochodów różni się dość znacząco. Jeśli zużycie Nivy może wynosić 10-12 litrów na sto, wówczas UAZ wyniesie 17-18 litrów. Ponadto Niva ma znacznie lepszą dynamikę od swojego przeciwnika, a na drogach o nawierzchni asfaltowej ma przewagę zarówno pod względem prędkości, jak i zwrotności.

Jednak główna debata na temat tego, co jest lepsze - UAZ lub Niva, dotyczy ich jazdy w terenie. Przeprowadzono wiele różnych testów porównawczych, ale jednocześnie nie było możliwe określenie wyraźnego lidera. Tak, UAZ został pierwotnie zaprojektowany do jazdy terenowej, ale mimo to Niva, jeśli jest gorszy, jest nieznaczny, a nawet nie zawsze. Na przykład wideo pokazuje, co te maszyny mogą zrobić..

Najważniejszą rzeczą jest to, że dla Nivy, dla UAZ, nie należy siedzieć na mostach ani na brzuchu. Jeśli tego unikniesz, samochód będzie w stanie pokonać wszelkie zabrudzenia. Warto zauważyć, że dla Nivy dodatkową zaletą jest mniejsza waga, pomija miejsca, w których utknął SUV Uljanowsk. To dynamika pozwala samochodowi VAZ w wielu przypadkach radzić sobie z przeszkodami. Testerzy Togliatti mają nawet termin „latanie”.

Oznacza to, że przeszkoda mija z prędkością, tj. jego samochód dosłownie mija. Konieczne są jednak niezbędne umiejętności, aby zrealizować możliwości samochodu. Dlatego w większym stopniu wynik jazdy w terenie zależy od kierowcy, a nie od samochodu.

W przypadku UAZ charakterystyczny jest nieco inny tryb jazdy, chociaż w tym przypadku stosuje się również pokonywanie prędkości zakłóceń. UAZ powoli i niespiesznie porusza się po nierównym terenie, jakby nie zauważył przeszkód i łatwo je zostawił. Prawie nie obchodzi go, że pod kołami jest autostrada lub całkowity brak drogi.

Oczywiście tuning samochodu może znacznie poprawić jego możliwości. I tutaj warto zauważyć, że w UAZ jest o wiele łatwiej, szczególnie jeśli wszystko robisz sam. Można go nawet uznać za rodzaj przedmiotu obrabianego, który można po prostu dostosować specjalnie dla Ciebie.

I co w końcu?

Możemy tylko powiedzieć, że wszystkie rodzaje maszyn są potrzebne, wszystkie rodzaje maszyn są ważne. Każdy z nich ma swoje własne obszary zastosowania. Niva został uwięziony za wycieczkę niezbyt silnym terenem z możliwością swobodnego poruszania się po autostradzie i w środowisku miejskim. Jego celem jest jazda po łamanym asfalcie, wiejska droga, wędkarstwo, zbieranie grzybów, domek letniskowy i inne podobne miejsca. W rzeczywistości Niva to samochód dla osób, które preferują aktywny tryb życia. Ale potrzebuje ostrożnego podejścia i przy dobrym prowadzeniu może trwać dość długo..

W przypadku UAZ obraz jest nieco inny. Do wszystkich wyżej opisanych celów można go oczywiście również użyć, ale zwykle ma on inny cel. To ulubiony jeep terenowy. Prostota, duży wybór części zamiennych i możliwość znacznej modernizacji sprawiają, że prawie nie konkuruje z tym zastosowaniem.

Jednak eksploatacja takiego samochodu wymaga znacznie większych kosztów i dostępności umiejętności naprawy samochodu. Z reguły w UAZ w warunkach miejskich i na autostradzie, w przeciwieństwie do Nivy, rzadko się poruszają, ich elementem jest las, pole, opuszczone drogi lub ich całkowita nieobecność. Więc do tych celów możesz wybrać UAZ, a w innych przypadkach lepiej jest użyć Niva.

Pytanie o wyższość jednego samochodu nad drugim, Nivą nad UAZ i odwrotnie, pozostanie, dopóki co najmniej jeden taki samochód pozostanie na torze. I nawet jeśli duża liczba kierowców wypowiedziała się już na ten temat i pojawiła się pewna opinia, możliwość lepszego poznania słabości i mocnych stron każdego samochodu nie będzie zbędna.