HBO (wyposażenie do butli gazowych) stosuje się w pojazdach zasilanych paliwami gazowymi; często stosuje się go również do konwersji samochodu z jednego rodzaju na inny.
Różne typy systemów tego sprzętu są klasyfikowane według generacji, z których każdy ma swoją własną zasadę działania, w rzeczywistości jest to główna różnica między HBO 2 i HBO 4, ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że mają one te same elementy, ale różnią się systemami zasilania gazem i kontrolą systemu.
Drugiej generacji
Jest to układ mechaniczny z elektronicznym urządzeniem pomiarowym działającym pod sprzężeniem zwrotnym z czujnika tlenu. Specjalna elektroniczna jednostka sterująca gazem odbiera sygnały z różnych czujników i reguluje stan mieszanki gazowej w zależności od funkcjonowania różnych trybów pracy silnika.
Pozytywne cechy HBO 2:
- System jest wyposażony w dodatkowe dozowniki gazu.
- Wymagania środowiskowe Euro 1 są przestrzegane (HBO 2, podobnie jak HBO 1, nie jest już zgodny z nowoczesnymi normami środowiskowymi ustanowionymi przez ONZ) ...
Czynniki negatywne:
- Filtr powietrza i świece zapłonowe zużywają się znacznie szybciej.
- Emitowane gazy są bardzo toksyczne dla środowiska i nie spełniają kryteriów Euro 2..
- Częste występowanie „strzałów”, „klaśnięć”.
Ten system jest zainstalowany na silniku wtryskowym, który ma sondę lambda i katalizator. Jak wspomniano powyżej, elektroniczne urządzenie pomiarowe działa zgodnie z sygnałem powrotnym, uwzględniając stężenie tlenu za pomocą specjalnego czujnika.
Sterownik lambda opiera swoją pracę na położeniu przepustnicy, regulując skład i racjonalizację mieszanki gazowo-powietrznej, która jest podawana do silnika przy przejściu z różnych trybów. Uwzględnia również czujniki sondy lambda i prędkości przy prędkości obrotowej silnika.
Czwarta generacja
Jeden z najnowszych i najnowocześniejszych systemów opartych na dystrybucji zsynchronizowanego wtrysku gazu jest stosowany w samochodach europejskich. Każdy cylinder ma osobne sterowanie dopływem gazu, a wszystko to jest kontrolowane przez jednostkę elektroniczną.
Pozytywne cechy HBO 4:
- Absolutna kopia wtryskiwacza benzynowego.
- Ma wysoką ekologiczność zgodną z normą Euro 3.
- Diagnostyka pokładowa EOBD, OBDII.
- W przypadku wyczerpania się gazu w butli funkcja automatycznego przełączania na benzynę odbywa się w odwrotnej kolejności.
- Możliwość jakichkolwiek „klaśnięć” jest wykluczona.
- System bardzo wysokiej jakości z ujednoliconymi częściami.
Ten system różni się tym od poprzedniego prototypowy wtryskiwacz benzyny. Tak więc każdy cylinder ma własną dyszę, w której dostarczany jest wtrysk gazu zoptymalizowany dla danego cylindra, steruje tym komputerem, działając również z różnymi czujnikami do regulacji silnika podczas pracy na gazie. Jest to technologia wtrysku, która odrzuca wszelkie ślady „trzaskania”, działanie świec i filtra jest rozszerzone i nie wymaga tak stałej uwagi.
Główne różnice między HBO 2 i HBO 4
Różnice w tych systemach są znacznie większe niż w podobnych punktach, są to tylko wspólne elementy urządzeń gazowych i czujników stosowanych w kontroli. HBO 4 ma cztery cylindry, które gwarantują brak „trzasków” dzięki przejrzystemu systemowi przejścia.
Jednocześnie HBO 2 przyznaje prawdopodobieństwo „strzałów”, ponieważ ma mniej kontrolowaną formę rządu. Ale są zalety tego systemu, które przekraczają czwartą generację, przy należytej staranności koszt tego sprzętu z balonem wydaje się mniejszy, a praca na domowych urządzeniach jest bardziej opłacalna. Jednak czwarta generacja to wciąż bardziej zoptymalizowany i bezpieczny system, który spełnia współczesne światowe standardy. Dzięki wysokiej jakości wyposażeniu odnotowano trwałość i doskonałą obsługę wszystkich części, obecność 4 cylindrów poprawia ogólną wydajność i jest w pełni kontrolowana.
Ogromnym plusem jest również automatyczne przejście z gazu na benzynę i odwrotnie. Sprzęt gazowy 4 jest uważany za najbardziej wysokiej jakości i bezpieczne rozwiązanie, jest stosowany w samochodach produkowanych w Europie, idealny do konwersji zagranicznych marek. Polityka cenowa tych dwóch pokoleń jest również zupełnie inna, druga generacja jest instalowana taniej, a jej naprawa jest również bardziej optymalna, ale ewentualne problemy z filtrem i świecami będą również wymagać dodatkowych kosztów.
Obie generacje mają zalety i wady, więc właściwego wyboru można dokonać tylko, jeśli weźmie się pod uwagę markę maszyny, jej cechy i zsumuje zalety i wady. W przypadku niektórych samochodów druga generacja jest bardziej opłacalna, w przypadku innych czwarta.
