Porównanie Toyota RAV4 lub Ford Kuga i który samochód lepiej kupić

Aby poczuć wszystkie uroki jazdy, wielu kierowców decyduje się na to zwrotnice. To dobrze uzasadniona decyzja, ponieważ rosyjskie drogi naprawdę potrzebują mocniejszego samochodu. Pojedynek pomiędzy Toyota RAV4 i Ford Kuga trwa ponad dziesięć lat, ale kto zwycięży - to się okaże.

Toyota RAV4

Jest produkowany od 1994 roku przez największą japońską firmę Toyota. Pochodzi z napędem przednim i na wszystkie koła, obsługuje mechanikę, automatyczną skrzynię biegów, przekładnię zębatą.

Wiosną 2018 roku debiut nowego modelu związanego z piąta generacja. Producentom udało się dodatkowo ujawnić ideologię osadzoną w RAV4. Nowość wyróżnia się kombinacją gładkich i twardych linii, miękkich i brutalnych rozwiązań stylistycznych. Dzięki zaktualizowanym lusterkom bocznym możliwa była poprawa widoczności dla kierowcy. Również obniżenie poziomu linii okien i wzrost tylnych okien przyczyniły się do poprawy widoczności..

Piąta seria oparta jest na nowej globalnej platformie TNGA, która zapewnia wzrost sztywności nadwozia o ponad 60%. Połączenie stali o wysokiej wytrzymałości z lekkimi elektrowniami zapewnia niski środek ciężkości, co z kolei korzystnie wpływa na obsługę.

Podstawowa modyfikacja obejmuje:

  • Czołowe poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne, ochrona kolan kierowcy.
  • Zestaw elektronicznych asystentów, w tym ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
  • Elektryczne wspomaganie kierownicy.
  • Optyka LED.
  • Czujnik automatycznego sterowania oświetleniem.
  • Skórzana kierownica.
  • Kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny.
  • Tapicerka z tkaniny.
  • Ogrzewane przednie fotele, kierownica, przednia szyba.
  • Centralny zamek z kluczem zdalnego sterowania.
  • Elektryczne szyby.
  • Podłokietniki.
  • Klimatyzator.
  • Komputer pokładowy.
  • Elektroniczny system antykradzieżowy.

Ford Kuga

Należy do amerykańskiego koncernu samochodowego Ford Motors, produkowany od 2008 roku. Jest wyposażony w napęd na przód i na wszystkie koła, obsługuje mechaniczną, automatyczną skrzynię robotyczną.

W sumie wyprodukowano dwie generacje samochodów. Produkcja drugiej serii rozpoczęła się w 2012 roku, a cztery lata później zaprezentowała zaktualizowaną wersję. Model otrzymał wiele zmian - zainstalował nowy przedni i tylny zderzak, osłonę chłodnicy i ulepszoną optykę. Pojawił się nowy sprzęt, w tym system multimedialny SYNC 3. Zainstalowaliśmy także nową kierownicę, zmieniliśmy architekturę przycisków na panelu przednim.

Lista standardowego wyposażenia obejmuje:

  • Przednie poduszki powietrzne, boczna poduszka powietrzna, zasłony, ochrona kolan.
  • Zestaw elektronicznych asystentów, w tym ABS, EBD, BAS, ESP, HAC.
  • Elektryczne wspomaganie kierownicy.
  • Reflektory halogenowe.
  • Światła LED do jazdy.
  • Lusterka boczne z kierunkowskazami, elektryczne, podgrzewane.
  • Skórzana kierownica.
  • Teleskopowa, pionowa regulacja kolumny kierownicy.
  • Salon tkanin.
  • Przedni podłokietnik.
  • Centralny zamek ze zdalnym kluczem.
  • Elektryczne szyby.
  • Klimatyzator.
  • Lustra kosmetyczne.
  • Komputer pokładowy.
  • Elektroniczne urządzenie przeciwkradzieżowe.

Podobne właściwości między maszynami

Modele te są porównywane nie bez powodu, ponieważ mają ze sobą wiele wspólnego. W obu przypadkach modyfikacje są obecne, podobnie jak w przypadku przód, więc z napęd na wszystkie koła. Wśród typowych przekładni znajduje się przekładnia mechaniczna i automatyczna. Warto również powiedzieć, że samochody mają ten sam rozmiar rozstawu osi.

Zwrotnice mają optymalnie dostrojone tylne zawieszenie wielowahaczowe, a z przodu jest standardowym niezależnym typem zawieszenia Mcpherson. Podwozie wraz ze zoptymalizowaną sztywnością zapewnia tym modelom dobre walory sportowe. Wspomaganie układu kierowniczego nie tylko oszczędza paliwo, ale także zapewnia szybką reakcję układu sterowania.

Istnieją również podobieństwa w podstawowym wyposażeniu. Obejmuje to ten sam zestaw poduszek powietrznych, układ przeciwblokujący, asystent podczas wspinaczki pod górę, układ rozdziału siły hamowania, urządzenie do dynamicznej stabilizacji. W obu przypadkach wnętrze jest pokryte wysokiej jakości tkaniną, a kierownica ma skórzany warkocz. Istnieje wiele rodzajów regulacji, czujników, klimatyzacji, zabezpieczenia przed kradzieżą.

Kto by pomyślał, ale wskaźniki mocy są prawie w tym samym zakresie. Na rynku rosyjskim RAV4 najnowszej generacji jest dostępny z dwoma silnikami benzynowymi 149 i 199 KM. W drugim przypadku maksymalna stawka wynosi 200 h.p..

Porównanie, różnice, co lepiej wybrać

Wymienione podobieństwa jeszcze bardziej mylą świadomość i komplikują wybory. Następujące różnice pomogą rozwiać wątpliwości:

  1. Wnętrze nowego RAV4 wyróżnia się zastosowaniem materiałów klasa premium i najnowsza technologia. Wszystko tutaj zostało zaprojektowane w spokojnym, klasycznym stylu. Jeśli chodzi o drugi model, istnieją pewne pytania dotyczące jakości wykończenia. Jeśli przyjrzysz się uważnie, na plastikowym daszku centralnego wyświetlacza zauważalne będą źle wykonane krawędzie z małymi wycięciami.
  2. Podczas jazdy RAV4 czujesz się pełen komfort. Jest to jednak trochę wymagające na nawierzchniach drogowych. Jeździ łagodnie i płynnie po gładkich drogach, ale problemy pojawiają się na nierównych drogach. Amerykanin pod tym względem pokazał się z najlepszej strony. Elastyczne zawieszenie nie pozwala na duże zakręty i nie omija twardych nierówności.
  3. Modele najnowszej generacji Japończyków są wyposażone w przestronne bagażniki o wymiarach 410–580 litrów. Bagażnik drugiego modelu jest mniej przestronny, objętość jest 360–406 litrów.
  4. Zaletą crossoverów jest oczywiście duży prześwit. Dlatego wielu dokonuje wyboru na swoją korzyść. Oba modele mają optymalną wysokość jazdy, ale amerykański ma nieco wyższą wartość. Wartość zadeklarowana w cechach to 200 mm, które pozwalają kierowcy czuć się pewnie na drodze.

Możemy z całą pewnością powiedzieć, że Japoński stworzony dla wygody. Będąc w kabinie odczuwa się maksymalny relaks, który nie opuszcza nawet na duże odległości. Jakość wykonania jest na najwyższym poziomie, co jest niewątpliwym atutem firmy. Wymaga jednak takiego samego komfortu na drodze. Dlatego, jeśli spodziewane są częste wycieczki po okolicy, lepiej przyjrzeć się Amerykanom. To tylko jego bagażnik nie jest tak duży, ale jeśli chcesz, możesz złożyć tylne siedzenia.