Liderzy w segmencie sprzedaży samochodów klasy C w ciągu ostatnich kilku lat niespodziewanie stali się markami, które wcześniej uważano za mniej prestiżowe. Zamiast Forda lub Opla (który opuścił rynek) koreańscy Hyundai Elantra i europejska Skoda Octavia zaczęli zajmować pierwsze miejsca w rankingach popularności. Oba te modele zostały zaktualizowane i stały się znacznie bardziej atrakcyjne, mimo że nie są to najniższe ceny w swojej klasie..
Skoda Octavia
Tradycyjne zalety marki - niezawodność i wytrzymałość. Opracowana 3 lata temu modyfikacja Skoda Octavia jest standardowo wyposażona w silnik 1600 metrów sześciennych, moc 110 h.p.. Silnik uważa się za „niemożliwy do zabicia”, ale jego nowy wariant TSI-1.4 został zwiększony do 140 h.p.., dzięki czemu zasoby jednostki są nieznacznie zmniejszone. Najmocniejszy silnik - z turbodoładowaniem TSI-1.8. Dostępny jest również ekonomiczny sprzęt z silnikiem Diesla. Octavia 2.0 TDI moc 143 h.p..
Na liście dodatkowych opcji - napęd na cztery koła w pełnym zestawie Combi, Wersja Scout i RS z turbodoładowaniem. Pudełko jest używane w dwóch formach - automatycznej i mechanicznej. Nadwozie oferowane jest w dwóch wersjach - hatchback i kombi. Na liście opcji dla Skoda Octavia znajduje się kompleks multimedialny, automatyczne okna tylne (z przodu znajdują się w podstawie). Wnętrze wykonane jest w tkaninie, jest klimatyzacja.
Hyundai Elantra
Hyundai Elantra szóstej generacji zrobił znaczący krok naprzód w porównaniu do wcześniejszych modeli. Producent oferuje wybór dwóch rodzajów silników:
- Silnik wysokoprężny.
- Silnik z turbodoładowaniem gazowym.
Benzynowe jednostki napędowe reprezentują zakres objętościowego silnika Mpi 2 l i moc 149 h.p.., silnik podstawowy 1,6 l moc 135 h.p.. i jeszcze jeden silnik 1,8 l, moc 150 h.p.. - najbardziej dynamiczny. Hyundai Elantra otrzymał nowy projekt, sześciokątną kratkę, nową pokrywę bagażnika, nową jednostkę oświetleniową. Producent zainstalował większe 17-calowe koła, dodatkowo zwiększając dynamikę samochodu.
Ulepszono tapicerkę, przeprojektowano panele i torpedy oraz zainstalowano ekran dotykowy systemu audio. Dostępna jest opcja bezkluczykowego dostępu. Zwiększono zakresy regulacji położenia kierownicy i przedniej pary siedzeń. Opcje Komfortowe fotele obszyte perforowaną skórą. Istnieje kontrola klimatu, ale według opinii właścicieli w upalne lato jego pojemność nie wystarcza, aby zapewnić pożądany chłód w kabinie pasażerskiej.
Co łączy Skodę Octavię i Hyundai Elantrę
Pomimo przynależności do tej samej klasy C, Skoda Octavia i Hyundai Elantra mają ze sobą niewiele wspólnego. Dla każdego modelu oferowane jest nadwozie kombi, ale koreański samochód ma bardziej drapieżne kontury niż burżuazyjna Skoda. Sprzęt jest porównywalny w wypełnieniu - jest klimatyzacja, elektryczne szyby i system audio. W podstawowej konfiguracji nie ma specjalnych „dzwonków i gwizdków”, czujników parkowania ani systemów zdalnego uruchamiania silnika..
Łączy szybki tryb Skoda Octavia i Hyundai Elantra z progiem ceny. Oba samochody są dość dynamiczne, ale w różnych momentach przyspieszają do 100 km / h:
- Octavia dla 8,2 sekundy.
- Elantra dla 9,9 sekundy.
Pojemność skokowa silnika w standardzie - 1500 cm2, pojemność zbiornika paliwa - 50 l. U podstawy zarówno Skody, jak i Hyundai - napęd na przednie koła. Prześwit dla tych modeli - 150 i 155 mm. Koszt zaczyna się od 1 080 000 rubli.
Porównaj Skoda Octavia i Hyundai Elantra
Pomimo faktu, że w podstawowej konfiguracji zarówno Skoda, jak i Hyundai otrzymały silniki o mocy 150 KM, rozmieszczenie silników jest różne. Europejska marka wykorzystuje 1,4-litrowy silnik turbo, a koreańska marka ma dwulitrowy silnik wolnossący. W rezultacie Octavia zyskała przewagę momentu obrotowego - 250 N ∙ m, zaś Elantra tylko 192. Wyposażenie w siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów DSG kompensuje ten brak Koreańczyków. Ale europejski samochód jest trochę lżejszy - 1225 kg przeciw 1325 kg.
Dziwne, ale przyzwoita europejska Skoda pokazuje się lepiej przy dużych prędkościach i na długich odcinkach na autostradzie. Płynie płynnie nawet na podkład. Koreański samochód lepiej zachowuje się w ruchu ulicznym i podczas manewrów przy prędkościach 30-40 km / h. „Zwinność” Octavii pochodzi od robota DSG, który szybko przechodzi na szczyt. Przejście do trybu sportowego pomoże uniknąć problemów podczas jazdy w mieście o dużym natężeniu ruchu.Elantra natychmiast pokazuje się dobrze w trybie miejskim. Pomimo szybkiej prędkości ustawionej ze względu na ustawienia fabryczne akceleratora, kieruje dobrze, jest posłuszny, a sześciobiegowa automatyczna zmiana płynnie i płynnie przy niskich prędkościach. Ułatwia to zainstalowany konwerter momentu obrotowego. Na autostradzie podmiejskiej Elantra zachowuje się „sportowo”, szybko reaguje na manewry, dobrze trzyma drogę. Toleruje drogi gruntowe i doły.
Który samochód wybrać i dlaczego
Jeśli spojrzymy na Skodę Octavię i Hyundai Elantrę z estetycznego punktu widzenia, to koreański samochód przyciąga osoby i osoby, które nie są pozbawione części dumy i zdrowego egoizmu. Z przodu jest więcej miejsca i trochę mniej miejsca dla tych, którzy znajdują się w tylnym rzędzie siedzeń. Mimo to Elantra ma pojemny bagażnik i nadaje się na rodzinne wycieczki..
Na swoim tle Skoda Octavia wygląda jak pracowity koń. Jest w nim całkowicie darmowy, a ze względu na zwiększoną objętość pnia został natychmiast wybrany przez rodziny z dziećmi. Często ten samochód jest używany jako taksówka, a także tam, gdzie niezawodność i wydajność są ważniejsze niż design. Piąte drzwi nadwozia hatchback sprawiają, że załadunek samochodu jest szczególnie wygodny. Praktyczni ludzie z charakterem konserwatyzmu wolą Octavię.
