Kupno nowego samochodu jest kłopotliwe; wyszukiwanie i porównywanie informacji w Internecie daje ogólne wyobrażenie o zaletach i wadach żelaznego konia. Ale jeśli chodzi o samochody tej samej klasy, najlepszą opcją jest bezpośrednie porównanie. Porównaj samochody Skoda Octavia i Volkswagen Jetta.
Skoda Octavia
Model, który zszedł z linii montażowej w 2017 roku, otrzymał nowy design, który wizualnie nawiązuje do Mercedesa Klasy E. Nowy zderzak, zastrzeżona kratka, a także nowa osobna optyka - całkowicie zmieniły wygląd samochodu. Tylny zderzak kontynuuje konstrukcję nadwozia, która harmonijnie pasuje do nadwozia.
Wymiary:
- Długość - 4670 mm.
- Szerokość - 1814 mm.
- Wysokość - 1461 mm.
- Rozstaw osi - 2686 mm.
Wolumin rozruchowy - 568 l, jeśli rozszerzysz fotele, zwiększy się do 1580 l.
Odprawa jest 155 mm. Na wszystkich poziomach wykończenia przednie zawieszenie typu MacPherson ma trójkątne wahacze i stabilizatory. Komplet silników 1,4 i 1,6 litra jest reprezentowany przez pół-niezależne zawieszenie sprężynowe, ale z silnikiem 1,8 litra - niezależnym od wielu ogniw.
Salon różni się od poprzednich wersji małymi, ale przyjemnymi drobiazgami. Uderzający jest system multimedialny Columbus z 9,2-calowym wyświetlaczem, zaktualizowana jednostka klimatyzacji, a także podświetlenie obicia drzwi. Pod siedzeniem pasażera znajduje się parasol, uchwyt na butelki i podgrzewana kierownica.
Aby zadowolić pasażerów na tylnych siedzeniach, możesz opcjonalnie zainstalować 2 złącza USB i składane stoliki. Istnieje również 3-stopniowe podgrzewane siedzenia i uchwyt na gadżety. W przeciwnym razie wnętrze cieszy się typową surowością nieodłączną dla wszystkich samochodów producenta.
Model jest dostępny z trzema rodzajami silników:
- 16-zaworowa benzyna 1.6 MPI, rzędowa czwarta. Całkowita objętość 1598 cm³, 81 kW i 110 KM przy 5800 rpm. 155 Nm przy 3800 - 4000 obr./min.
- 16-zaworowy silnik benzynowy 1.4 TSI P4, 1395 cm³, 110 kW i 150 koni przy 5000 - 6000 obr./min. 250 Nm przy 1500-3500 obr./min.
- 1.8 TSI to nadal ten sam P4 dla benzyny z 16 zaworami, 1798 cm³. 132 kW przy 5100-6200 obr./min i 250 Nm przy 1250-5000 obr./min.
Przyspieszenie od 0 do 100 km / h średnio - 10,6 sek. Maksymalna deklarowana prędkość wynosi od 192 do 232 km / h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym nie przekracza 6,4 l / 100 km. Występuje w 3 poziomach wykończenia - Aktywny, Ambicja i Styl. Dostępne zarówno z mechaniką, jak i robotami.
Volkswagen Jetta
Konstrukcja odnowionego modelu jest klasyczna, z nutami szybkiego postępu, pozostawia dobre wrażenie i zapada w pamięć. Nowa, opcjonalna adaptacyjna optyka, klasyczna fałszywa osłona chłodnicy, przedni zderzak z eleganckimi elementami, w których zamontowane są światła przeciwmgielne. Dobre wrażenie robi także tył samochodu..
Wymiary:
- Długość - 4659 mm.
- Szerokość - 2020 mm.
- Wysokość - 1482 mm.
- Rozstaw osi - 2651 mm.
Wolumin rozruchowy 510 l, z rozłożonymi krzesłami 1020 l. Nie największy, ale bardzo ergonomiczny.
Prześwit wynosi 160 mm. Niezależne zawieszenie przednie jest prezentowane przez kolumny MacPhersona na wszystkich poziomach wykończenia. Tylnie częściowo niezależne z belką skrętną jest prezentowane w wersji z wolnossącym. W wersji z turbodoładowaniem jest niezależnym zawieszeniem wielowahaczowym.
Salon jest prezentowany w klasycznym stylu Volkswagena. Odniesienie do ergonomii 5-osobowej - nadal zachwyca i inspiruje. Lakoniczny styl deski rozdzielczej jest dość surowy, ale system multimedialny nadaje mu nowoczesności. Jednostka klimatyzacyjna jest wykonana bez dodatków, ale ma charakter informacyjny. Szczególną uwagę należy zwrócić na przednie fotele z bocznym podparciem i szerokim zakresem regulacji.
Na rynku krajowym samochód jest prezentowany z 2 atmosferycznymi i 2 turbodoładowanymi silnikami benzynowymi.
Zasysana objętość wynosi 1,6 litra i wytwarza ciąg 155 N · m. Najmłodszy model ma 90 koni, najstarszy - 110. Przyspieszenie do 100 km wynosi 12,3 sekundy. odpowiednio najmłodsi i 11,3 starsi. Maksymalna prędkość wynosi od 180 do 191 km / h, zaś natężenie przepływu w cyklu mieszanym wynosi 6,3 - 6,5 l / 100 km.
Turbodoładowana para silników ma objętość 1,4 litra, wytwarza ciąg o wartości 125 i 150 N · m oraz ukrywa odpowiednio 200 i 250 koni przed ciekawskimi oczami. Przyspieszenie do setek następuje w 9 sekund. średnio, a zużycie paliwa wynosi 5,5 l / 100 km. Silniki te są wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów lub 6-7-biegową automatyczną skrzynię biegów, w tym układ podwójnego sprzęgła.Wspólne cechy samochodu
Obie marki są dość obciążone Klasa C. Obie maszyny wykorzystują rozpórki MacPhersona, wspólne ergonomiczne cechy kabiny. Ogólnie rzecz biorąc, oba samochody są dość atrakcyjne i raczej trudno jest wybrać coś w jednej kabinie. Samochody mają w przybliżeniu tę samą długość i rozmiar rozstawu osi, co nie jest zaskakujące, ponieważ Skoda korzysta z bazy Volkswagena. Dość ekonomiczne silniki, a także bogate opcje konfiguracji. Polityka cenowa jest prawie taka sama i różni się pod względem ceny i liczby gadżetów.
Różnice
Porównując oba modele, pierwszą rzeczą, która przykuwa wzrok, jest pojemność bagażnika, w Skodzie jest on o rząd wielkości większy. Chociaż długość i rozstaw osi są prawie takie same, w obliczu różnicy w szerokości nadwozia - niemiecki jest szerszy o 206 mm.
Pod względem ekonomicznym i dynamicznym czeski przedstawiciel przegrywa z Niemcami, choć nieznacznie, ale moment obrotowy niektórych silników Skody jest znacznie wyższy. W kabinie występują różnice, ale nie krytyczne, różnice w systemie multimedialnym - rozmiar wyświetlacza Skody jest o rząd wielkości większy niż w przypadku przedstawiciela niemieckiego.
Co i dla kogo jest lepsze
Podsumowując powyższe, możemy stwierdzić, że Skoda Octavia jest odpowiednia dla kierowców, którzy potrzebują praktycznego samochodu na każdy dzień. Idealny do podróży do pracy, ma odrobinę klasy biznesowej dla kadry kierowniczej, a także świetnie nadaje się na rodzinne wycieczki poza miasto. Dzięki pojemnemu bagażnikowi pasażerowie w kabinie nie będą ograniczeni bagażami i innymi atrybutami relaksu.
Volkswagen Jetta - odpowiedni dla osób ceniących niezawodność i praktyczność, a także służących do kontroli swoich kosztów. Bezproblemowa niemiecka jakość producenta nie pozostawia wątpliwości, że Volkswagen Jetta będzie obsługiwał swojego właściciela przez ponad rok.
Cena rynku wtórnego dla poprzednich modeli niemieckich utrzymuje się na stałym poziomie i nie jest szczególnie obniżona, co wskazuje na poziom zaufania do marki. Nie można też nie radować się wydajnością, szczególnie w trybie miejskim, ponieważ w przypadku podróży z rodziną poza miasto samochód będzie mniej komfortowy niż Octavia.
