Bloki silnikowe pojawiły się w sprzedaży pod koniec ubiegłego wieku, ale już się stały niezbędny w rolnictwie i rolnictwie. Ich popularność rośnie z każdym rokiem dzięki możliwości zmechanizowania pracochłonnej pracy. Porozmawiajmy o dwóch najbardziej znanych markach, które nie ustępują sobie nawzajem pod względem przywództwa.
Motoblok „Salute”: modele, funkcje
Jej deweloperem jest przedsiębiorstwo przemysłu lotniczego - Moskiewskie Centrum Naukowo-Produkcyjne Inżynierii Turbin Gazowych „Salyut”. W latach 2002-2011 montaż tego sprzętu odbywał się w filii Agat, a od 2012 roku do chwili obecnej - w fabrykach w Chinach pod nadzorem dewelopera.
Motoblok Salute jest przeznaczony do:
- Uprawa gleby.
- Układanie, hilling łóżek.
- Kopanie ziemniaków.
- Sadzenie roślin.
- Transport towarów, siana.
- Czyszczenie terenu ze śniegu, gruzu.
W sprzedaży są dwa modele bloków silnikowych: Salute 5 i Salute 100. Są one wyposażone w silniki takich producentów:
- Amerykańska I / C, Vanguard, japońska Honda - motoblock Salute 5.
- Amerykańska B&S Vanguard, chińska Lifan168F-2, japońska Honda i Subaru - motoblock Salute 100.
Salut 5 jest reprezentowany przez kilka modyfikacji, które różnią się rozmiarem, masą, mocą i objętością silnika, pojemnością zbiornika oleju, głębokością orki gleby.
Dostarczone są osprzęt do ciągnika jednoosiowego, który umożliwia jego stosowanie do różnych zadań: odśnieżarka, sadzarka do ziemniaków, okuchnik, kosiarka, łopata, szczotka, pług, frezarki, przyczepa.
Motoblok „Neva”: modele, funkcje
Fabryka „Czerwony październik - Neva” znajduje się w Petersburgu. W 1984 r. Wprowadzono tutaj pierwszy ciągnik siodłowy Neva. W latach 90. XX wieku poszerzono zakres wyposażenia. Prezentowane nowoczesne produkty 5 modeli (MB-1, MB-2, MB-23, MB-23SD, MB-compact), które działają na benzynie lub oleju napędowym. Różnią się rozmiarem, wagą, głębokością zanurzenia noży, pojemnością zbiornika paliwa, liczbą biegów, mocą.
Montaż bloków prowadzących odbywa się w Rosji. Są wyposażone w silniki zagraniczne: Subaru, Briggs & Stratton, Honda.
Motoblok „Neva” służy do takich rodzajów pracy:
- Orka, spulchnienie gleby.
- Sadzenie i zbieranie ziemniaków.
- Sadzenie warzyw, uprawy owoców.
- Hilling łóżek, zwalczanie chwastów.
- Zbiór siana.
- Śnieg, sprzątanie śmieci.
Do tych prac stosowane są następujące typy osprzętu: kombajn, brona, zaczepy, kopaczka do ziemniaków, frezy, sadzarka do ziemniaków, odśnieżarka, przyczepa.
Podobieństwo „Salute” i „Neva”
- Uniwersalność zastosowania. Instalując odpowiednie narzędzia, są one używane do uprawy roli, sadzenia, uprawy i kopania roślin warzywnych, zbierania siana, wywozu śmieci i śniegu, transportu towarów, pompowania wody.
- Nadaje się do każdej gleby: czarnoziem, gliniaste, piaszczyste, piaszczyste. Poradzić sobie z orką dziewiczych ziem.
- Mają mniej więcej to samo prędkość transportu.
- Przełącznik sprzęgła i przepustnica znajdują się na kierownicy. Jego wysokość i kąt boczny można zmieniać w warunkach roboczych.
- Mam przekładnia łańcuchowa, który jest niezawodny w działaniu, ma rozsądną cenę.
Różnice między obu ciągnikami jednoosiowymi
Funkcja | „Salute” | Neva |
Waga (w zależności od modelu), kg | 62–82 | 73–99 |
Całkowity rozmiar | mniej | więcej |
Marka silnika | I / C, Vanguard, Honda, Lifan, Subaru | Mototechnics Neva, Kasei, Honda, Briggs Stratton, Yamaha |
Moc silnika KM (w zależności od modelu) | Od 5.0 5.5 6.0 Do 6,5 | Od 5.8 6.0 6.5 11,0 Do 12,0 |
Pojemność skokowa silnika, cm3) (w zależności od modelu) | 196-205 | 196–306 |
Pojemność zbiornika paliwa, l | 1.7-4,0 | Od 2,7 do 5,5 |
Rodzaj paliwa | Benzyna A-92 | A-76, A-92, A-95 benzyna, olej napędowy |
Zużycie gazu, l / h | 1,5–1,7 | 1,69–2,3 |
Rodzaj przekładni | Łańcuch przekładniowy z przyłączem zębatym | Łańcuch zębaty |
Liczba biegów | 4 z przodu i 2 z tyłu | 2 z przodu i 1 z tyłu. 4 z przodu i 2 z tyłu |
Prędkość transportu, km / h | Do 12,0 | Do 12,5 |
Głębokość uprawy, cm | Do 30 | Do 25 |
Szerokość uprawy, cm (w zależności od modelu) | 30–98, 36–80 | 65–75, 80–125, 86–170 |
Obecność przedniego podnóżka | jest tam | nie |
Ładowność z przyczepą, kg | 350–500 | 200–500 |
Gwarancja producenta | 1 rok | 2 lata, na „Neva-Compact” - 3 lata |
Zalecenia dotyczące wyboru
Motoblok „Salute”
Wielofunkcyjne urządzenie charakteryzujące się jakością pracy, niezawodnością komponentów. Jest wyposażony w silnik znanych producentów. Z powodu częstych awarii chiński silnik Lifan podnosi skargi wśród użytkowników
Niewątpliwą zaletą „Salute” uważa się za zrównoważony rozwój, dzięki przesunięciu środka ciężkości w dół i do przodu. Jest wyposażony w niezawodny przedni podnóżek, dlatego nie „zakopuje się” w ziemi podczas pracy.
Przekładnia redukcyjna z połączeniem zębatym zapewnia długa żywotność, płynna praca całego mechanizmu. Przekładnia pasowa szybko się zużywa. Pasy należy wymienić na lepsze niż zainstalowane przez producenta.
„Salute” ma niewielką wagę i wymiary, co nadaje mu charakter dobra zwrotność w małych i średnich obszarach. Do głębokiej orki potrzebny jest środek ważący, za pomocą którego można uprawiać glebę na głębokości 30 cm, na przykład w przypadku czarnej gleby lub sadzenia ziemniaków.
Obecność 4 prędkości jazdy do przodu i 2 do tyłu jest przydatna podczas obróbki gleby o różnej gęstości, podczas czyszczenia śniegu, transportu towarów.
„Salute” to dobra jednostka dla domków i działek do 100 akrów, do wąskich łóżek z lekką glebą, wywozu śmieci i śniegu. Są zwrotne, lekkie.
Motoblok „Neva”
Nie gorszy od jakości wykonywanej pracy „Salute”. Ma zalety:
- Skład reprezentowany jest przez jednostki mocy ponad 6,5 KM., które łatwo radzą sobie z ciężką dziewiczą glebą. Posiadają duży zbiornik paliwa, który umożliwia obróbkę powierzchni powyżej 1 ha.
- Motobloki Diesla są bardzo wytrzymałe, charakteryzuje się dobrą przyczepnością przy niskich prędkościach, zużywa mniej paliwa niż silniki benzynowe, nadaje się do użytku komercyjnego (prace ziemne, transport towarów, siew dużych powierzchni).
- Duże modele orki używane do upraw polowych i komercyjnych.
Duże wymiary Nevy utrudniają orkę wąskich działek. Mocne jednostki są przystosowane do długotrwałej pracy na dużych obszarach, do transportu ciężkich ładunków, rozwoju dziewiczych ziem.
Mają takie wady:
- Mniejsza głębokość orki niż Salute.
- Jeśli nie będziesz trzymać rąk podczas pracy, może spaść na bok lub do przodu.