Który ciągnik lepiej kupić Salute lub Neva?

Bloki silnikowe pojawiły się w sprzedaży pod koniec ubiegłego wieku, ale już się stały niezbędny w rolnictwie i rolnictwie. Ich popularność rośnie z każdym rokiem dzięki możliwości zmechanizowania pracochłonnej pracy. Porozmawiajmy o dwóch najbardziej znanych markach, które nie ustępują sobie nawzajem pod względem przywództwa.

Motoblok „Salute”: modele, funkcje

Jej deweloperem jest przedsiębiorstwo przemysłu lotniczego - Moskiewskie Centrum Naukowo-Produkcyjne Inżynierii Turbin Gazowych „Salyut”. W latach 2002-2011 montaż tego sprzętu odbywał się w filii Agat, a od 2012 roku do chwili obecnej - w fabrykach w Chinach pod nadzorem dewelopera.

Motoblok Salute jest przeznaczony do:

  1. Uprawa gleby.
  2. Układanie, hilling łóżek.
  3. Kopanie ziemniaków.
  4. Sadzenie roślin.
  5. Transport towarów, siana.
  6. Czyszczenie terenu ze śniegu, gruzu.

W sprzedaży są dwa modele bloków silnikowych: Salute 5 i Salute 100. Są one wyposażone w silniki takich producentów:

  • Amerykańska I / C, Vanguard, japońska Honda - motoblock Salute 5.
  • Amerykańska B&S Vanguard, chińska Lifan168F-2, japońska Honda i Subaru - motoblock Salute 100.

Salut 5 jest reprezentowany przez kilka modyfikacji, które różnią się rozmiarem, masą, mocą i objętością silnika, pojemnością zbiornika oleju, głębokością orki gleby.

Dostarczone są osprzęt do ciągnika jednoosiowego, który umożliwia jego stosowanie do różnych zadań: odśnieżarka, sadzarka do ziemniaków, okuchnik, kosiarka, łopata, szczotka, pług, frezarki, przyczepa.

Motoblok „Neva”: modele, funkcje

Fabryka „Czerwony październik - Neva” znajduje się w Petersburgu. W 1984 r. Wprowadzono tutaj pierwszy ciągnik siodłowy Neva. W latach 90. XX wieku poszerzono zakres wyposażenia. Prezentowane nowoczesne produkty 5 modeli (MB-1, MB-2, MB-23, MB-23SD, MB-compact), które działają na benzynie lub oleju napędowym. Różnią się rozmiarem, wagą, głębokością zanurzenia noży, pojemnością zbiornika paliwa, liczbą biegów, mocą.

Montaż bloków prowadzących odbywa się w Rosji. Są wyposażone w silniki zagraniczne: Subaru, Briggs & Stratton, Honda.

Motoblok „Neva” służy do takich rodzajów pracy:

  1. Orka, spulchnienie gleby.
  2. Sadzenie i zbieranie ziemniaków.
  3. Sadzenie warzyw, uprawy owoców.
  4. Hilling łóżek, zwalczanie chwastów.
  5. Zbiór siana.
  6. Śnieg, sprzątanie śmieci.

Do tych prac stosowane są następujące typy osprzętu: kombajn, brona, zaczepy, kopaczka do ziemniaków, frezy, sadzarka do ziemniaków, odśnieżarka, przyczepa.

Podobieństwo „Salute” i „Neva”

  • Uniwersalność zastosowania. Instalując odpowiednie narzędzia, są one używane do uprawy roli, sadzenia, uprawy i kopania roślin warzywnych, zbierania siana, wywozu śmieci i śniegu, transportu towarów, pompowania wody.
  • Nadaje się do każdej gleby: czarnoziem, gliniaste, piaszczyste, piaszczyste. Poradzić sobie z orką dziewiczych ziem.
  • Mają mniej więcej to samo prędkość transportu.
  • Przełącznik sprzęgła i przepustnica znajdują się na kierownicy. Jego wysokość i kąt boczny można zmieniać w warunkach roboczych.
  • Mam przekładnia łańcuchowa, który jest niezawodny w działaniu, ma rozsądną cenę.

Różnice między obu ciągnikami jednoosiowymi

Funkcja „Salute” Neva
Waga (w zależności od modelu), kg 62–82 73–99
Całkowity rozmiar mniej więcej
Marka silnika I / C, Vanguard, Honda, Lifan, Subaru Mototechnics Neva, Kasei, Honda, Briggs Stratton, Yamaha
Moc silnika KM (w zależności od modelu) Od 5.0

5.5

6.0

Do 6,5

Od 5.8

6.0

6.5

11,0

Do 12,0

Pojemność skokowa silnika, cm3) (w zależności od modelu) 196-205 196–306
Pojemność zbiornika paliwa, l 1.7-4,0 Od 2,7 do 5,5
Rodzaj paliwa Benzyna A-92 A-76, A-92, A-95 benzyna, olej napędowy
Zużycie gazu, l / h 1,5–1,7 1,69–2,3
Rodzaj przekładni Łańcuch przekładniowy z przyłączem zębatym Łańcuch zębaty
Liczba biegów 4 z przodu i 2 z tyłu 2 z przodu i 1 z tyłu.

4 z przodu i 2 z tyłu

Prędkość transportu, km / h Do 12,0 Do 12,5
Głębokość uprawy, cm Do 30 Do 25
Szerokość uprawy, cm (w zależności od modelu) 30–98, 36–80 65–75, 80–125, 86–170
Obecność przedniego podnóżka jest tam nie
Ładowność z przyczepą, kg 350–500 200–500
Gwarancja producenta 1 rok 2 lata, na „Neva-Compact” - 3 lata

Zalecenia dotyczące wyboru

Motoblok „Salute”

Wielofunkcyjne urządzenie charakteryzujące się jakością pracy, niezawodnością komponentów. Jest wyposażony w silnik znanych producentów. Z powodu częstych awarii chiński silnik Lifan podnosi skargi wśród użytkowników

Niewątpliwą zaletą „Salute” uważa się za zrównoważony rozwój, dzięki przesunięciu środka ciężkości w dół i do przodu. Jest wyposażony w niezawodny przedni podnóżek, dlatego nie „zakopuje się” w ziemi podczas pracy.

Przekładnia redukcyjna z połączeniem zębatym zapewnia długa żywotność, płynna praca całego mechanizmu. Przekładnia pasowa szybko się zużywa. Pasy należy wymienić na lepsze niż zainstalowane przez producenta.

„Salute” ma niewielką wagę i wymiary, co nadaje mu charakter dobra zwrotność w małych i średnich obszarach. Do głębokiej orki potrzebny jest środek ważący, za pomocą którego można uprawiać glebę na głębokości 30 cm, na przykład w przypadku czarnej gleby lub sadzenia ziemniaków.

Obecność 4 prędkości jazdy do przodu i 2 do tyłu jest przydatna podczas obróbki gleby o różnej gęstości, podczas czyszczenia śniegu, transportu towarów.

„Salute” to dobra jednostka dla domków i działek do 100 akrów, do wąskich łóżek z lekką glebą, wywozu śmieci i śniegu. Są zwrotne, lekkie.

Motoblok „Neva”

Nie gorszy od jakości wykonywanej pracy „Salute”. Ma zalety:

  1. Skład reprezentowany jest przez jednostki mocy ponad 6,5 KM., które łatwo radzą sobie z ciężką dziewiczą glebą. Posiadają duży zbiornik paliwa, który umożliwia obróbkę powierzchni powyżej 1 ha.
  2. Motobloki Diesla są bardzo wytrzymałe, charakteryzuje się dobrą przyczepnością przy niskich prędkościach, zużywa mniej paliwa niż silniki benzynowe, nadaje się do użytku komercyjnego (prace ziemne, transport towarów, siew dużych powierzchni).
  3. Duże modele orki używane do upraw polowych i komercyjnych.

Duże wymiary Nevy utrudniają orkę wąskich działek. Mocne jednostki są przystosowane do długotrwałej pracy na dużych obszarach, do transportu ciężkich ładunków, rozwoju dziewiczych ziem.

Mają takie wady:

  • Mniejsza głębokość orki niż Salute.
  • Jeśli nie będziesz trzymać rąk podczas pracy, może spaść na bok lub do przodu.