Przyspieszone tempo współczesnego życia wymaga od nas mobilności. Aby wszędzie zdążyć na czas, wielu kupuje samochód. Jego zakupowi towarzyszy rozwiązanie wielu problemów, z których pierwszym jest wybór skrzyni biegów. A tutaj wielu ma problem, co wybrać: automatyczny czy robot? Rzeczywiście, jaka jest podstawowa różnica między tymi transmisjami?
Treść artykułu
- Porównanie
- Charakterystyka wydajności
- Wnioski
Porównanie
Automatyczna skrzynia biegów składa się z przemiennika momentu obrotowego i skrzyni biegów. Przekładnia hydrokinetyczna zastępuje sprzęgło. Skrzynia biegów zawiera wszystkie pary kół zębatych, które są stale włączone. Dzięki temu mechanizmowi, w zależności od prędkości obrotowej silnika, maszyna automatycznie przełącza biegi bez interwencji kierowcy. Oznacza to, że w tym przypadku elektronika jest praktycznie nieobecna.
Robot przypomina mechaniczną skrzynię biegów, ale ma jednostkę sterującą składającą się z napędów hydraulicznych i serwonapędów. Kontrolują sprzęgło i zmianę biegów. Występuje tutaj przełączanie, ponieważ w prostej mechanice tylko osoba nie musi interweniować w ten proces.
do treści ↑Charakterystyka wydajności
Maszyna znacznie upraszcza jazdę, co znacznie zmniejsza zmęczenie kierowcy, szczególnie w korkach. Automatic wyróżnia płynną i miękką, prawie niezauważalną zmianę biegów. Wady maszyny obejmują wysokie zużycie paliwa, szczególnie w mieście, oraz bardzo drogie naprawy.
ReklamaZalety zrobotyzowanej skrzyni biegów obejmują wysoką wydajność. W przeciwieństwie do maszyn automatycznych roboty pozwalają bez znacznych strat przenosić moment obrotowy silnika na koła samochodu. Ponadto robot jest łatwy w utrzymaniu, koszt jego naprawy praktycznie nie różni się od naprawy ręcznej skrzyni biegów. Zużycie paliwa odpowiada wydajności skrzynki mechanicznej, aw niektórych przypadkach, na przykład w trybie miejskim, robot jest jeszcze bardziej ekonomiczny. Ponadto zużycie oleju przez robota jest znacznie niższe niż w przypadku maszyny.
Robot obsługuje ręczne zmiany biegów, których nie można powiedzieć o maszynie. Jednocześnie robot bardzo powoli zmienia biegi; podczas pracy często występują wstrząsy i szarpnięcia. Zrobotyzowana skrzynia biegów - raczej niestabilna skrzynia biegów. W tych samych warunkach, nawet na dwóch identycznych maszynach, robot nie będzie działał tak samo.
do treści ↑Wnioski
- Maszyna nie ma nic wspólnego z manualną skrzynią biegów, podczas gdy robot to ta sama mechanika, ale jednostka sterująca.
- Maszyna ma miękką i płynną zmianę biegów. Robot zmienia biegi powoli, dość często z wstrząsami i szarpnięciami.
- Robot obsługuje przełączanie ręczne, w maszynie w większości przypadków funkcja przełączania ręcznego nie jest dostępna.
- Zużycie paliwa i zużycie oleju w automatycznych skrzyniach biegów są znacznie niższe niż w maszynie.
- Naprawa robota jest znacznie szybsza i tańsza niż naprawa maszyny.