Różnica między motocyklami Dniepru i Uralu

Legendarne i tajemnicze motocykle Dniepr i Ural ... Są tajemnicze dla większości ludzi, ponieważ dwa motocykle różnych fabryk są prawie takie same w oczach niedoświadczonego motocyklisty. We wszystkich zawiłościach podobieństwa i różnice tych motocykli mogą zrozumieć tylko wytrawni fani pojazdów dwukołowych. Jak być niedoświadczonym motocyklistą i po prostu ciekawską osobą? Po przeczytaniu tej recenzji jest całkiem możliwe zrobienie ogólnego pomysłu.

Treść artykułu

  • Definicja
  • Porównanie
  • Wnioski

Definicja

Dniepr - Ukraiński ciężki motocykl wyprodukowany przez Kijowski Zakład Motocyklowy.

Motocykl Dnepr

Ural - ciężki rosyjski motocykl wyprodukowany przez fabrykę Irbit.

Motocykl „Ural” do treści ↑

Porównanie

W tym przypadku warto zacząć od ich podobieństw: oba motocykle mają jeden prototyp - niemieckie BMW-R71. W latach 40. XX wieku w Irbit, a w 1951 r. W Kijowie, wydano pierwszy model radzieckiego analogu niemieckiego roweru pod indeksem M-72. Z woli losu miasta te znajdują się teraz w różnych stanach, co jeszcze bardziej dezorientuje mieszkańców z powodu podobieństwa motocykli..

Pomimo pozornego absolutnego podobieństwa i wymienności wielu szczegółów, Dniepr i Ural wciąż mają różnice nawet pod względem wyglądu. Tak więc kształt przedniego skrzydła, zbiornika gazu i podwójnego siodła w Dnieprze i Uralu są różne.

Reklama

Jeśli mówimy o komponentach, skrzynia biegów Dniepr jest dłuższa niż Ural. Główna część różnic leży w silnikach. Wał korbowy Uralu jest złożony, nierozdzielny, Dniepr jest solidny. Wał korbowy Uralu jest uważany za bardziej bezpretensjonalny w trudnych warunkach pracy, a Dniepr - łatwiejszy w utrzymaniu, ale warto wziąć pod uwagę brak pełnego filtra oleju.

Układ olejowy Dniepr jest uważany za bardziej produktywny, a plusem jest obecność lampki ostrzegawczej, która informuje o awaryjnym ciśnieniu oleju. Pompa Dnieper jest wyposażona w zawór redukcyjny, który jest podatny na zatykanie..

Cylindry Dniepru mogą być aluminiowe z tuleją i żeliwem, a Ural - aluminium z tuleją wlewaną do cylindra. Taki rękaw nie może być wyciśnięty, a jedynie wycięty. Aluminiowe cylindry lepiej rozpraszają ciepło.

Pokrywy zaworów Dniepru są kanciaste, Ural owalny. Głowice cylindrów Uralu i Dniepru nie są zamienne.

do treści ↑

Wnioski

  1. Dnepr to ukraiński ciężki motocykl wyprodukowany w Kijowie.
  2. Ural - jedyny ciężki rosyjski motocykl wyprodukowany w Irbit.
  3. Główne różnice w nadwoziu - zbiornik gazu, przednie skrzydło, podwójne siodło.
  4. Punkt kontrolny Uralu jest krótszy niż Dniepr.
  5. Wał korbowy Uralu - integralny, Dniepr - integralny.
  6. Dnieper ma lampę ciśnieniową oleju.
  7. Formy pokryw zaworów są różne, podobnie jak konstrukcje cylindrów..