Różnica między ksenonem a halogenem

W nie tak dawnych czasach sowieckich, które pogrążyły się w zapomnieniu, krajowi kierowcy nie mieli tak wielu możliwości wyboru rodzajów reflektorów samochodowych. Czy biznes dzisiaj - nowoczesny rynek części samochodowych i akcesoriów oferuje szeroką gamę optyki samochodowej na każdy gust.

Reflektory halogenowe są popularne od dłuższego czasu, ale ostatnio kierowcy coraz częściej wolą bardziej progresywny ksenon. Jaka jest różnica między tymi rodzajami reflektorów i jak nie popełnić błędu przy wyborze „oczu” do swojego ulubionego samochodu?

Treść artykułu

• Definicja
• Porównanie
• Wnioski

Definicja

Chlorowiec - w uproszczeniu nazywane reflektorami halogenowymi, w których stosowane są żarówki halogenowe i reflektory (lustra paraboliczne) ze szkłem rozpraszającym.

Ksenon (reflektory ksenonowe) - oprócz samych reflektorów system oświetlenia obejmuje również zapłon i elektroniczne jednostki sterujące. Blask jest wytwarzany przez łuk elektryczny powstający między dwiema elektrodami.

Porównanie

Żarówki halogenowe są zasadniczo żarówkami, których luminescencję zapewniają żarniki wolframowe w szklanej bańce.

Ksenon jest droższy, strukturalnie bardziej złożony, ale także bardziej progresywny niż halogen. Optyka ksenonowa działa na zasadzie wyładowania łukowego bez użycia żarników wolframowych.

Ksenon jest znacznie bardziej wydajny niż optyka halogenowa; ładuje mniej pokładowego zasilacza. Ponadto światło ksenonowe nie podrażnia oczu i znajduje się jak najbliżej naturalnego światła dziennego..

Większość energii lamp halogenowych jest zużywana na ciepło, a tylko niewielka część na oświetlenie. Wydajność ksenonów jest odwrotnie proporcjonalna.

Lampa halogenowa trwa zwykle około 400-700 godzin, ksenon - kilka razy dłużej. Fluorowiec jest bardzo podatny na obciążenia mechaniczne. Tak więc z powodu silnego wstrząsu nitkę wolframową można zniszczyć, reflektor zostanie wyłączony. Nie stanie się tak z ksenonem ze względu na cechy konstrukcyjne i zasadę działania..

Przewaga ksenonu nad halogenem pozwala optykom ksenonowym zwiększyć bezpieczeństwo ruchu wieczorem i nocą.

Wnioski

1. Halogen - ta optyka samochodowa oparta jest na lampach halogenowych z odbłyśnikami i szybą rozpraszającą.
2. Ksenon - nowa technologia oparta na blasku łuku elektrycznego.
3. Ksenon jest bardziej skuteczny niż halogen, a jego światło jest tak blisko naturalnego światła słonecznego, jak to możliwe..
4. Ksenon jest bardziej trwały i nie zależy od naprężeń mechanicznych (wstrząsanie) .
5. Ceny optyki ksenonowej są wyższe niż halogenowe.