Kierowcy są praktyczni. Zawsze starają się zapewnić pełne bezpieczeństwo podczas jazdy. Jest to szczególnie prawdziwe w nocy, gdy widoczność jest bardzo ograniczona. Ponadto oślepiające reflektory nadjeżdżających samochodów znacznie utrudniają jazdę. Były czasy, kiedy dodatkowe reflektory zostały zainstalowane w samochodzie. Rzeczywiście, poważne wypadki często zdarzają się z powodu braku oświetlenia. Ale obecnie problem ten rozwiązuje się w inny sposób. Pojawiły się lampy wyładowcze, które mają unikalne wskaźniki, zwiększające jasność prawie 3 razy. Są to lampy ksenonowe, w których stosuje się gaz obojętny. Istnieją lampy ksenonowe i bi-ksenonowe. Jaka jest różnica między nimi?
Treść artykułu
- Definicja
- Porównanie
- Wnioski
Definicja
Lampa ksenonowa wypełniony gazem różni się od zwykłych lamp głównie tym, że nie ma żarnika. Zasada działania lampy jest następująca: wysokie napięcie przechodzi między dwiema elektrodami, co powoduje świecenie się gazu w lampie. Lampa ksenonowa ma stałe promieniowanie, nie jest w stanie zmienić swojego kierunku.
Lampa ksenonowato ta sama lampa ksenonowa, ale wyposażona w mechanizm, który może zmieniać kierunek świecenia. Rolą takiego mechanizmu jest metalowa kurtyna, która porusza się pod działaniem magnesu, jednocześnie otwierając różne sekcje lampy.
Porównanie
Jakie są różnice między lampami bi-ksenonowymi a lampami ksenonowymi? Mówiąc prościej, lampy ksenonowe mogą zapewniać tylko światła mijania, ale technologia lamp ksenonowych została zaprojektowana w taki sposób, że światło można przełączać z niskiego na wysokie. Oświetlenie bi-ksenonowe opiera się na zmianie ogniskowej (ogniskowanie dalekiej i bliskiej) konwencjonalnej lampy ksenonowej, która może zmienić swoje położenie za pomocą „pływającej żarówki” lub przełączającej lampy odblaskowej.
Samochody wykonawcze wyposażone w prawie migające światła ostrzegawcze są wyposażone w reflektory Xeon. Te reflektory zapewniają doskonałe oświetlenie dróg. Zastępując zwykłe halogeny Xeonem, po prostu zdziwisz się, jak mogłeś się wcześniej poruszać bez nich. Nie zapominaj, że jasność światła jest niezbędnym warunkiem bezpiecznej jazdy. Światło takich lamp nie oślepia nadjeżdżających kierowców, są bardzo ekonomiczne i wystarczają na co najmniej dwa lata.
W ksenonach i bi-ksenonach zasada tworzenia jarzenia jest taka sama, pod względem jasności, niezawodności i wydajności nie różnią się one. Ale jeśli twój samochód nie ma osobnej optyki, warto zwrócić uwagę na lampy bi-xeon. Możesz je zainstalować samodzielnie, postępując zgodnie z instrukcjami. Kupując, zwróć uwagę na oznaczenie podstawy lampy.
do treści ↑Wnioski
- Bixenon w jednej obudowie łączy zarówno wysokie, jak i niskie wiązki.
- W bi-ksenonie przełączanie odbywa się za pomocą mechanizmu, który jest w stanie zmienić kierunek światła.
- Bi-ksenon jest droższy niż ksenon.
