Rodziny silników 406 i 405 są prawdziwą dumą ZMZ (Zavolzhsky Motor Plant), głównego dostawcy silników do modeli Gorky Automobile Plant. Oba silniki mają wiele podobieństw i różnic, które każdy kierowca musi wiedzieć, pomimo faktu, że jeden silnik zastąpił drugi. Ponadto silne różnice między dwoma silnikami dotyczą tylko elementu technicznego, co jest szczególnie ważne.
Treść artykułu
- 406 silnik
- Silnik 405
- Porównanie
- Wnioski
406 silnik
Silnik 406 wszedł do produkcji seryjnej w 1997 roku (wcześniej prototypy były produkowane przez pięć lat). Był to silnik spalinowy napędzany benzyną. Istotny szczegół - wtrysk paliwa został po raz pierwszy zastosowany przez inżynierów ZMZ. Przez długi czas silnik ten był szeroko popularny w wielu modelach GAZ, w tym w słynnej Wołdze (3110). Główną zaletą silnika była jego wysoka niezawodność i wydajność. Ale były też wady: problemy z układem chłodzenia były dość powszechne. Czas mijał, a przedstawiciele ZMZ doskonale rozumieli, że silnik 406 wymaga ulepszenia z punktu widzenia elementu technicznego, a na jego podstawie opracowano nowy silnik - 405 (wtryskiwacz).
Silnik 406 do treści ↑Silnik 405
Czterocylindrowy silnik wtryskowy 405 stał się pełnym zamiennikiem powyższego modelu. Urodził się w 2000 roku w samochodzie GAZ-3111. Następnie samochody Gorky Automobile Plant stały się stałymi konsumentami silnika 405. Silnik ten był stale ulepszany: na przykład silnik MZ-40522.10 był prawie o pięć procent mocniejszy niż model podstawowy, a jego objętość wzrosła o prawie osiem. Tak więc moc znamionowa silnika osiągnęła 150 koni mechanicznych. Silnik 405 jest stosowany nie tylko w pasażerskich modelach GAZ, ale także w minibusach.
do treści ↑Porównanie
Już z definicji można było wywnioskować, że główna różnica polega na tym, że 406 to gaźnik, a 405 to wtryskiwacz. Niemniej jednak bez tego można policzyć sporo różnic między dwoma silnikami ZMZ..
Główne różnice
- Silnik 405 został opracowany później, a jego głównym zadaniem była wymiana przestarzałego silnika 406. Innymi słowy, model 405 jest bardziej nowoczesnym i wysokiej jakości modelem..
- Pojemność silnika 406 - 2,28 litra, a 405 - 2,46.
- Oba silniki mają takie same obroty - 5200. Ale jednocześnie moc rodziny ZMS-405 jest większa - 111,8 kW, ponad 150 koni mechanicznych. Dla porównania silnik 406 ma 106,6 kW i 145 koni mechanicznych.
- Dzięki wtryskiwaczowi 405 model ma niższe zużycie paliwa, a silnik jest zauważalnie łatwiejszy. W rzeczywistości jest to główna zaleta tej rodziny ZMZ, dzięki której wybierają je prawie wszystkie samochody GAZ.
- Silnik 406 ma swoje zalety: na przykład gaźnik jest bardziej niezawodny i rzadziej pęka. Nie wspominając o tym, że rodzina ZMZ-405 charakteryzuje się zmniejszoną niezawodnością, ale fakt, że silnik 406 rzadziej się psuje, jest faktem.
Wnioski
- Silnik 406 - gaźnik, 405 - wtryskiwacz.
- Silnik 405 został zaprojektowany w celu zastąpienia silnika 406, ponieważ potrzebna była bardziej nowoczesna wersja silnika.
- Silniki mają różne pojemności skokowe: 405 - 2,46 litra, 406 - 2,28.
- Pomimo tej samej liczby obrotów na minutę moc silnika 405 jest wyższa - 150 koni mechanicznych na 145.
- Silnik 405 ma niższe zużycie paliwa i łatwiej się uruchamia.
- Silnik 406 jest bardziej niezawodny, nie pęka tak często.
