Niedługo nadejdzie zimno, co oznacza, że kierowcy będą musieli jeździć po drogach w śnieżną mroźną pogodę i deszczową pogodę. Nie można ustalić, kiedy będzie padał śnieg lub kiedy drogi zostaną pokryte lodem, dlatego należy przygotować samochód z wyprzedzeniem na przyszłe zmiany pogody. Ale którą gumę najlepiej wybrać? Co jest lepsze: opony zimowe czy na każdą pogodę? Wielu kierowców uważa, że będą w stanie przetrwać zimę na oponach na każdą pogodę, ponieważ jest to tańsze i nie ma potrzeby na zmianę butów. Ale czy tak jest? Spróbujmy to rozgryźć.
Treść artykułu
- Definicja
- Porównanie
- Wnioski
Definicja
Opony całoroczne - Jest to rodzaj opony, której wzór bieżnika jest mniej wyraźny i rzadki w porównaniu do opon zimowych. Ale skład gumy jest nie mniej solidny niż w lecie. Mówiąc zwykłym językiem, opony całoroczne stanowią skrzyżowanie opon letnich i zimowych. Są w stanie zapewnić dobrą przyczepność do suchej i mokrej nawierzchni asfaltowej, ale drożność na zaśnieżonych lub oblodzonych drogach jest dla nich problematyczna. Opony całoroczne mogą być idealne w krajach, w których łagodny klimat jest znany zarówno zimą, jak i latem, ale na przykład w Rosji nie są odpowiednie.
Opony zimowe Specjalnie zaprojektowany do jazdy zimą. Mają bardzo wyraźny wzór, a także można je wzbogacić i bez nich. Dzięki wyjątkowej zdolności opon zimowych do rozgrzewania się podczas jazdy, opony stają się bardzo miękkie i elastyczne. Dlatego mogą być odpowiednie do jazdy po zaśnieżonych drogach..
do treści ↑Porównanie
Jeśli porównasz opony całoroczne z zimą, zobaczysz, że obie mają zarówno pozytywne, jak i negatywne strony. Niemniej kierowca musi sam ustalić pewne priorytety. W przeciwieństwie do opon na każdą pogodę, opony zimowe mają najlepszą przyczepność do nawierzchni. Rozróżniają także różnicę w koszcie gumy. Opony zimowe kosztują nieco więcej, prawdopodobnie ze względu na lepsze osiągi. W przeciwieństwie do całorocznego, latem nie można jeździć na oponach zimowych, w przeciwnym razie po prostu stopią się na drodze.
Opony całoroczne nie hałasują na drodze, ale opony zimowe nie mogą się nimi pochwalić. Jeśli mówimy o pokryciu lodem, to opony całoroczne są bardzo niebezpieczne w użyciu, ale opony zimowe doskonale przylegają nawet do tego rodzaju powłoki. Jeśli mówimy o samochodach wyścigowych, można natychmiast wykluczyć opony całoroczne, ponieważ w ogóle nie nadają się do szybkiej jazdy, a nawet zimą. Najbardziej przekonującym argumentem przemawiającym za oponami zimowymi jest rosyjski klimat, ponieważ zimy są bardzo surowe, a na oponach całorocznych niemożliwe będzie nawet opuszczenie garażu.
do treści ↑Wnioski
- Hałas na drodze: opony całoroczne wytwarzają mniej hałasu.
- Surowość wzoru i obecność kolców tylko w oponach zimowych.
- Opony zimowe mają lepszą przyczepność.
- Opony całoroczne nie są przeznaczone do jazdy po śniegu lub lodzie..
