Zasadniczo podstawą bezpiecznej jazdy jest stosowanie opon w pełni zgodnych z warunkami pogodowymi. Nowe samochody najczęściej są natychmiast sprzedawane z obowiązkowym zestawem opon sezonowych lub letnich. Ale wraz z nadejściem niskich temperatur praca samochodu staje się niebezpieczna. Dlatego bardzo ważne jest, aby nauczyć się prawidłowo rozróżniać opony letnie i zimowe, ponieważ czasami nie tylko zdrowie, ale także życie może zależeć od twojego wyboru.
Treść artykułu
- Definicja
- Porównanie
- Różnice w wyglądzie
- Wnioski
Definicja
Opony zimowe - Jest to sezonowa odmiana opon zaprojektowana z myślą o wysokiej jakości przyczepności do nawierzchni drogi w temperaturze powietrza nie wyższej niż minus pięć stopni. Istnieją dwa najczęstsze rodzaje opon zimowych: z kolcami i tarcie. Duże znaczenie mają również bieżniki opon zimowych.
Opony letnie - jest to rodzaj gumy z wyraźnie określonymi podłużnymi rowkami do odprowadzania płynu z miejsc kontaktu bieżnika z nawierzchnią drogi, a także ze słabo zaznaczonymi poprzecznymi rowkami i całkowitym brakiem mikrografii. Ponadto mają zaokrąglone płynne przejście od ochraniaczy do ścian bocznych.
do treści ↑Porównanie
Główną różnicą między oponami zimowymi i letnimi jest jakość gumy stopowej. Opony zimowe mają lepszą przyczepność na nawierzchni, a także zapewniają dobre prowadzenie i skracają drogę hamowania. Opony zimowe mają bardzo interesującą właściwość: są w stanie rozgrzać się podczas jazdy w bardzo niskich temperaturach, a jednocześnie stają się bardziej miękkie i bardziej elastyczne. Ta elastyczność zapewnia doskonałą przyczepność drogą.
Opony letnie mają przeciwne cechy: nawet przy szybkiej jeździe i przy wysokiej temperaturze powietrza ochładza się, stając się bardzo solidnym i jednolitym. Dzięki tej jakości opony letnie są idealne do szybkiej jazdy, ale tylko na dobrej drodze. Różnica między oponami letnimi i zimowymi polega na dacie ich ważności. Na przykład opony letnie nadają się znacznie bardziej niż opony zimowe. Dlatego musisz go zmieniać około trzy razy częściej.
ReklamaJedną z najważniejszych cech gumy jest maksymalna prędkość, z jaką można na niej jeździć. Pod tym względem opony zimowe są znacznie gorsze od letnich. Nawet przy bardzo dobrej przyczepności nie zaleca się jazdy zimą z prędkością przekraczającą 140 km / h. Kupując opony zimowe, należy zachować szczególną ostrożność, ponieważ bezpieczeństwo jazdy zależy od ich jakości. Zaufaj tylko zaufanym markom, które stale pracują nad ulepszaniem swoich produktów i poprzez liczne testy..
do treści ↑Różnice w wyglądzie
Jeśli chodzi o różnice między oponami letnimi i zimowymi, przede wszystkim zaczynają zwracać uwagę na różnice w przyczepności, na różne składy chemiczne gumy. Ale prawie nikt nie wspomina o zewnętrznych oznakach różnicy, a wielu niedoświadczonych kierowców nawet twierdzi, że nie istnieją.
Oczywiście natychmiastowe określenie zewnętrznych różnic między oponami letnimi i zimowymi jest dość problematyczne. Nie oznacza to jednak, że nie istnieją. Oto tylko główne oznaki różnicy w wyglądzie opon:
- Opony zimowe mają głębszy bieżnik. Wynika to z faktu, że w zimie często spadają opady: deszcz i śnieg. Głębszy bieżnik zapewnia lepszą przyczepność na śliskich drogach.
- Bardzo często opony zimowe są wyposażone w specjalne kolce do jazdy w oblodzonych warunkach. Należy pamiętać, że nie wszystkie opony zimowe mają kolce.!
- Ale głównym znakiem różnicy jest obraz. I tutaj powinniśmy wspomnieć na osobnej linii dwa warianty opon zimowych bez kolców: typ skandynawski i europejski. Każda z nich ma swoje osobliwości w rysowaniu konstrukcji:
- Typ europejski. Charakteryzuje się ukośną konstrukcją figury, w której rozwinięta jest sieć kanałów do odprowadzania wody (bardzo podobna do sylwetki choinki). Na obrzeżach gumowego bieżnika widać potężne występy. Wreszcie, inną charakterystyczną cechą opon jest obecność ogromnej liczby bardzo cienkich szczelin.
Europejski typ opon zimowych
- Typ skandynawski. Rzadki wzór z dużą liczbą „warcabów” w kształcie rombu natychmiast przyciąga wzrok. Są rozłożone. Również na bieżnikach widać małe paski, które odgrywają ważną rolę w przyczepności kół do toru. I ostatnia różnica: między elementami obrazu całkiem niezła odległość.
Skandynawski typ opon zimowych
- Typ europejski. Charakteryzuje się ukośną konstrukcją figury, w której rozwinięta jest sieć kanałów do odprowadzania wody (bardzo podobna do sylwetki choinki). Na obrzeżach gumowego bieżnika widać potężne występy. Wreszcie, inną charakterystyczną cechą opon jest obecność ogromnej liczby bardzo cienkich szczelin.
Wnioski
- Prędkość jazdy, na oponach zimowych jest znacznie niższa.
- Opony letnie nie mają wyraźnego wzoru bieżnika ani kolców, w przeciwieństwie do zimy.
- Stop opon zimowych jest znacznie bardziej miękki i bardziej elastyczny, dzięki czemu zachowana jest doskonała przyczepność.
- Opony zimowe mają dłuższy okres trwałości niż opony letnie.