Jedno z pierwszych pytań dotyczących nowego samochodu brzmi: jaka jest jego moc silnika? Od dawna wiadomo, że nadwyżka mocy nie występuje. Bez względu na zastosowany zespół napędowy problem zwiększenia mocy silnika wysokoprężnego lub benzyny jest w wielu przypadkach istotny dla kierowców.
Treść artykułu
- Skąd pochodzi moc ICE??
- Od czego zależy moc silnika spalinowego i jak można go zwiększyć?
Skąd pochodzi moc ICE??
Zapewnia spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej (FA) w cylindrach silnika. Jest to mieszanka, a nie benzyna lub olej napędowy. Pod wieloma względami rozwinięta moc zależy od jakości zespołów paliwowych. Używanie lepszej benzyny może poprawić wydajność silnika. Aby uczynić to stwierdzenie bardziej zrozumiałym, należy nieznacznie wpłynąć na pracę samego silnika spalinowego. Nie dotykając poszczególnych miar jego pracy, warto zauważyć:
- paliwo wysokiej jakości pozwala zwiększyć stopień sprężania, co zapewnia wzrost rozwiniętej pojemności;
- całkowite spalanie zespołów paliwowych umożliwia uzyskanie całej energii dostępnej w paliwie otrzymanym w cylindrach silnika;
- Właściwy stosunek powietrza do paliwa zapewnia optymalną wydajność silnika.
Wszystkie powyższe są podstawowymi, podstawowymi warunkami, w których silnik spalinowy jest w stanie uzyskać maksymalną moc.
do treści ↑Od czego zależy moc silnika spalinowego i jak można go zwiększyć?
Istnieje wiele różnych podejść, z których każde pozwala uzyskać pozytywną odpowiedź na pytanie, czy można zwiększyć moc silnika. Ta procedura nazywa się wymuszaniem lub w bardziej zawoalowanej formie - dostrajaniem silnika. Nie będziemy rozważać takich kardynalnych metod, jak wytaczanie cylindrów, zmiana komory spalania, wymiana i wybór tłoków i korbowodów, aby osiągnąć ten cel..
Ograniczamy się do dość prostych opcji, które umożliwiają uzyskanie większej mocy z silnika bez zmiany. Opierając się na tym założeniu, powinieneś przede wszystkim dotknąć metod wymienionych poniżej.
ReklamaChip tuning
Ta opcja wzmocnienia silnika dotyczy przede wszystkim silników z wtryskiem. Faktem jest, że w oprogramowaniu wbudowanym zapisanym w pamięci jednostki sterującej zapisywany jest cały algorytm silnika i zastosowane stałe. W przypadku zwykłego samochodu programiści starają się zoptymalizować wszystkie parametry samochodu. Ale nie zapominaj, że modele samochodów sportowych są znacznie szybsze niż zwykłe, a ich silnik rozwija większą moc.
Oto oprogramowanie „sportowe”, które można zainstalować na zwykłym komputerze. Zmieniając proporcje stosunku powietrza i benzyny, czas zapłonu zespołu paliwowego, a także inne cechy, moc wytwarzana przez silnik wzrośnie. To prawda, że jednocześnie jest mało prawdopodobne, że będą w stanie wykonać zadania, przed którymi staną twórcy samochodu - jak zmniejszyć zużycie benzyny i zwiększyć moc silnika. Biorąc udział w wymuszaniu pracy silnika, z reguły należy zapomnieć o problemie zmniejszenia zużycia paliwa.
Wraz z utrzymaniem takiego strojenia powinieneś zadbać o nowe hamulce i ulepszenie zawieszenia. Zwiększenie mocy silnika prowadzi do zwiększenia prędkości i odpowiednio będzie wymagało bardziej wydajnych hamulców, a także zawieszenia, które wytrzyma znacznie większe obciążenia.
Zmiana czasu zapłonu
W przypadku właścicieli samochodów z gaźnikami moc silnika można w pewnym stopniu zwiększyć, odsłaniając wczesny zapłon. Zazwyczaj zespoły paliwowe w silnikach benzynowych są podpalane, gdy tłok nie osiągnie górnego martwego punktu (TDC). Zwiększa to czas spalania zespołów paliwowych, a tym samym moc wytwarzaną przez silnik.
Nie należy jednak ustawiać zapłonu zbyt wcześnie, ponieważ jest on obarczony wystąpieniem detonacji i zniszczenia silnika. A ponieważ dotknęliśmy maszyn gaźnikowych, warto zauważyć, że ich zmianę mocy można zapewnić, dostosowując gaźnik i używając różnych dysz.
Zastosowanie filtra o zerowej oporności
Filtr powietrza blokuje dostęp powietrza do cylindrów silnika, zapobiegając dostawaniu się stałych cząstek ściernych, pyłu i innych zanieczyszczeń do silnika, co przyczynia się do jego bezpieczeństwa. Jednak konwencjonalny filtr jest odporny na przepływ strumienia powietrza, przez co część energii silnika jest zużywana. Dlatego jedną z opcji jego zwiększenia jest zastosowanie tak zwanych filtrów o zerowej oporności. Ich pomysł da zdjęcie poniżej:
Zastosowanie takiego filtra powietrza pozwala uzyskać wzrost mocy nawet o 5-10%. Wynika to z faktu, że wlot powietrza jest łatwiejszy i bez dodatkowych kosztów energii..
Strojenie układu wydechowego
Oprócz faktu, że powietrze powinno łatwo i swobodnie dostać się do silnika, należy również odprowadzać gazy spalinowe (spaliny). Jeśli są opóźnione przez układ wydechowy z powodu małego przekroju rury wydechowej lub pokonania oporu dodatkowych urządzeń i dysz, tworzy to tzw. Przeciwciśnienie.
Aby temu zaradzić, zużywana jest dodatkowa moc, a ponadto pogarszają się warunki pogorszenia spalin, co nie przekłada się najlepiej na spalanie zespołów paliwowych. Podobnie jak w poprzednim przypadku, będzie to wymagało pewnych zmian w projekcie samochodu, ale taka praca jest możliwa do samodzielnego wykonania.
Turbodoładowanie
Ta metoda zwiększania mocy jest dość popularna i nadaje się do silników benzynowych i wysokoprężnych. Z uwagi na fakt, że można zastosować dopływ dodatkowej objętości powietrza, można użyć dodatkowej ilości paliwa, co przy równych wszystkich pozostałych wartościach spowoduje wzrost mocy. Turbodoładowanie odbywa się z powodu energii spalin, jak pokazano na rysunku..
Spaliny po usunięciu z cylindrów silnika wchodzą do wirnika turbiny i odkręcają go. Obrót jest przenoszony na sprężarkę, która zasysa powietrze atmosferyczne i jest dostarczana do silnika pod ciśnieniem. Warto zauważyć, że wydajność takiego systemu wzrasta, gdy istnieje dodatkowy intercooler - specjalne urządzenie do chłodzenia dostarczanego powietrza.
Jest to konieczne ze względu na fakt, że podczas sprężania sprężarki powietrze ogrzewa się, a jego gęstość maleje, a zimniejsze powietrze pozwala zużywać więcej paliwa. Dlatego turbodoładowanie jest stosowane w połączeniu z intercoolerem, więc to podejście zapewnia dodatkową moc rzędu 10-15%.
Zastosowanie podtlenku azotu
To kolejny sposób na zwiększenie mocy silnika. Gdy podtlenek azotu dostaje się do cylindrów, podczas jego rozkładu pojawia się dodatkowy tlen, który jest niezbędny do spalania paliwa. Nadmiar powietrza pozwala spalić więcej paliwa w tym samym czasie, co daje wzrost mocy.
Oczywiście jest to dość skomplikowana metoda i jest stosowana w samochodach wyścigowych. Zwykłe samochody rzadko są wyposażone w podobne systemy. Wspomniał o tej opcji, aby zwiększyć moc w kolejności zapoznawania się z informacjami.
Istnieje wiele sposobów, które pozwalają w pewnym stopniu dostosować charakterystykę silnika, ale są one głównie związane z wprowadzeniem zmian strukturalnych. Zaznaczone opcje pozwalają osiągnąć ten sam cel bez znaczących ulepszeń w projekcie samochodu.