Syntetyczny olej silnikowy to połączenie olejów bazowych i dodatków, poprawiając przydatne funkcje, takie jak odporność na zużycie i ochrona przed korozją. Takie oleje spełniają wymagania najnowocześniejszych silników, nawet w ekstremalnych warunkach pracy, w wysokich temperaturach i ciśnieniach..
Głównym wskaźnikiem charakteryzującym olej silnikowy jest jego lepkość. Ze względu na tę właściwość na częściach silnika pojawia się warstwa ochronna, która zapobiega nadmiernemu tarciu, a tym samym przegrzaniu.
Etykieta oleju SAE wskazuje warunki jej pracy. Liczba przed literą W oznacza lepkość w niskich temperaturach. Im niższa wartość, tym lepiej olej jest pompowany w chłodne dni. Druga liczba, po W, oznacza lepkość w temperaturach dodatnich..
Przy wyborze oleju silnikowego należy wziąć pod uwagę kilka ważnych czynników:
- Instrukcje producenta w instrukcji obsługi samochodu (często silniki są zaprojektowane dla określonej lepkości oleju)
- Warunki klimatyczne, w których samochód będzie eksploatowany
- Zużycie silnika.
Obecnie najpopularniejszymi rodzajami oleju silnikowego są 0w30 i 5w30.
Olej silnikowy 0w30
Ten smar jest na każdą pogodę, Idealny do stosowania w ostre zimy i łagodne lata. Zgodnie z klasyfikacją minimalna temperatura, w której zachowuje swoje właściwości, -35 stopni. Maksymalna temperatura +25 stopni. W takich warunkach pogodowych gwarantowana jest prawidłowa praca silnika i jego ochrona przed zużyciem.
Producenci często zalecają stosowanie olejów kategorii 0w, aby zmniejszyć wpływ na środowisko i zużycie paliwa..
Gdy konieczne będzie dodanie oleju, 0w30 można zmieszać ze smarem o innej lepkości. Ale jest to możliwe tylko pod warunkiem, że mają jednego producenta.
0w30 nie jest zalecany do stosowania w zużytych silnikach, które spędziły ponad 50% swojego życia, szczególnie w gorącym sezonie. W takich przypadkach lepiej jest stosować oleje o wysokim współczynniku lepkości..
Olej silnikowy 5w30
5w30 - wielosezonowy olej silnikowy. Zaprojektowany do użytku w zakresie temperatur -30 - + 20 stopni.
Właściwości tej grupy olejów odpowiadają surowym wymaganiom użytkowania samochodu w warunkach miejskich i na autostradach. Tryb miejski zazwyczaj obejmuje:
- Długi czas pracy na biegu jałowym;
- Wysoka zawartość pyłu w otaczającym powietrzu;
- Operacja w ruchu drogowym.
Właściwie dobrane smary mogą zapobiec znacznemu skróceniu żywotności silnika..
5w30 jest zwykle zalecany do stosowania w silnikach nowej generacji, najlepiej importowanych.
Należy pamiętać, że te oleje silnikowe, 5w30 i 0w30, w pełni odpowiadają swoim właściwościom tylko wtedy, gdy temperatura silnika podczas pracy wynosi 100 stopni. Wraz ze wzrostem obciążenia zmienia się również temperatura i właściwości smaru, w tym lepkość..
Oba oleje mają parametry zbliżone do siebie i często pojawia się pytanie o możliwość ich zmieszania. Jeśli istnieje taka potrzeba, pamiętaj o głównych zasadach:
- Oleje mieszane powinny pochodzić tylko od jednego producenta. Wynika to z różnic w technologii produkcji oraz stosowania różnych komponentów i dodatków.
- Ilość dodawanego oleju należy zmniejszyć do minimum. Około 10% dodanego płynu technicznego może często rozwiązać problem, unikając zmian właściwości i zachowując sprawność.
0w30 i 5w30 - jaka jest różnica?
Pierwszą rzeczą do rozważenia przy wyborze oleju silnikowego - dolna granica temperatury, przy której zachowana jest jego lepkość. Badając cechy 0w30 i 5w30, możemy stwierdzić, że skład drugiej cieczy jest w stanie wytrzymać niższą temperaturę bez utraty podstawowych właściwości. Górna granica temperatury jest prawie taka sama i nie ma takiej wartości.
Inną znaczącą różnicą jest to, że olej 0w30 został wymyślony przez producentów do stosowania w silnikach z filtrami cząstek stałych. Podczas gdy 5w30 w pełni wykonuje swoje funkcje w samochodach, w których takie filtrowanie nie jest zapewnione. Jednak w regionach o ostrzejszych zimach zaleca się wybranie 0w30.
Wybierając odpowiedni skład, należy pamiętać, że producenci często stosują różne dodatki, które mogą znacznie poprawić jakość oleju. Z ich pomocą, na przykład, poprawia się płynność, a części silnika są czyszczone z różnych zanieczyszczeń.Niezależnie od tego, jaki olej silnikowy wybierze, należy wziąć pod uwagę dodatkowe parametry wskazane na etykiecie:
- Temperatura zapłonu. Określa liczbę gotujących się elementów w smarze. Skład jakościowy ma wskaźnik ponad 225 stopni.
- Kwasowość. Wskazuje liczbę pierwiastków utleniających. W wysokiej jakości oleju powinno być minimalne..
- Wskaźnik alkaliczności. Określa zdolność kompozycji do wytrzymywania różnych osadów i kwasów, które nieuchronnie pojawiają się podczas pracy silnika.
Należy pamiętać, że próba zaoszczędzenia na tak ważnym materiale, jak olej silnikowy, jest obarczona najbardziej nieprzewidywalnymi konsekwencjami dla samochodu. Dlatego powinieneś kupować kompozycję tylko od znanych i zaufanych producentów.
