Obecnie samochód stał się wspólnym atrybutem prawie każdej rodziny. Współczesny styl życia wymaga częstych podróży na duże odległości. Nie wyobrażamy sobie siebie bez naszego konia. Ale sprzęt się zużywa, części się psują, w wyniku czego pojawia się pytanie o zakup nowego pojazdu. Jednak wiele osób ma trudności z wyborem odpowiedniego modelu. Porozmawiajmy o tym poprzez porównanie zainstalowanych skrzyń biegów, ponieważ komfort jazdy zależy od nich na wiele sposobów. Porównajmy klasyczną automatyczną skrzynię biegów (automatyczna skrzynia biegów) i automat automatyczny tiptronic.
Tiptronic
Oryginalny znak towarowy Tiptronic został opatentowany przez niemiecką firmę motoryzacyjną Porsche. Po raz pierwszy w 1990 roku zainstalowała w samochodzie pudełko z nowym urządzeniem. Później modele innych firm zaczęły być wyposażone w takie urządzenia. Teraz termin ten dotyczy automatycznej skrzyni biegów określonego projektu i nie zależy od nazwy producenta.
Tiptronic to ta sama automatyczna skrzynia biegów, ale bardziej skomplikowane oraz z dodatkową funkcją sterowania ręcznego. W nim następuje automatyczne przejście na niższe biegi, a sam kierowca może w razie potrzeby zwiększyć. W tym urządzeniu projektanci połączyli komfort automatycznej skrzyni biegów z zaletami manualnej skrzyni biegów. Może pracować zarówno w trybie ręcznym, jak iw pełni automatycznym.
Klasyczna maszyna
Zwykła automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi bez interwencji kierowcy. Ale nadal ma dźwignię sterującą zwaną selektorem. Służy do włączania różnych trybów pracy urządzenia:
- P - parkowanie.
- R - rewers.
- N - pozycja neutralna.
- D - ruch do przodu.
- L - wymuszony cichy bieg.
To urządzenie jest przeznaczone do: maksymalnie uprościć kontrolę prędkości pojazdu. Kierowca musi jedynie włączyć żądany tryb, a podczas jazdy, w zależności od sytuacji na drodze, nacisnąć pedał przyspieszenia lub hamulec. Samo urządzenie zmienia biegi w zależności od prędkości obrotowej silnika i obciążenia.
Tradycyjnie nazwa „automatyczna skrzynia biegów” używana jest tylko dla jednego rodzaju takich urządzeń - hydromechanicznej planety. Jego konstrukcja jest dość złożona i obejmuje przemiennik momentu obrotowego, przekładnię planetarną, hydrauliczny blok zaworów, jednostkę sterującą i inne elementy.
Co mają ze sobą wspólnego?
- Oba rodzaje transmisji są złożonymi urządzeniami technologicznymi, w których zawarte są najnowsze osiągnięcia projektantów.
- Pomimo różnych nazw, obie skrzynie biegów mają ten sam cel: zmianę prędkości samochodu podczas jazdy.
- Prezentowane urządzenia mają na celu zwiększenie komfortu podczas prowadzenia pojazdu..
- Łatwe sterowanie w trybie automatycznym, łatwe do zrozumienia nawet dla początkującego kierowcy.
- Ze względu na złożoność urządzeń naprawa jest możliwa tylko w wyspecjalizowanych stacjach paliw. Konsekwencje niewykwalifikowanej interwencji mogą być kosztowne..
Porównanie i czym się różnią
Porównajmy kolejno rozpatrywane modele według kilku podstawowych kryteriów. Najważniejsze różnice i zalety tiptronic:
- Rozszerzona funkcjonalność, tryb manualnej zmiany biegów.
- Wszystkie pozytywne cechy klasycznej automatycznej skrzyni biegów są nieodłączne.
- Bardziej skomplikowane urządzenie, więcej wymiarów i masy.
- Zdolność do przejęcia kontroli nad prędkością pojazdu w krytycznej sytuacji (wyprzedzanie, zła droga) poprzez przejście do trybu ręcznego.
- Zalety podczas podróży w warunkach zimowych: sterowanie ręczne umożliwia hamowanie silnikiem, co zmniejsza prawdopodobieństwo poślizgu na śliskich powierzchniach.
- Wyższa dynamika przyspieszenia, która nie jest gorsza od konwencjonalnej manualnej skrzyni biegów.
- Na śliskiej drodze możesz zacząć od drugiego biegu, co zapobiegnie poślizgowi kół.
- Zapewnia ochronę komputera przed błędnym przełączaniem biegów.
- Wygodny w użyciu w środowisku miejskim.
- Oszczędność paliwa z odpowiednim wyborem trybów.
Charakterystyka i zalety konwencjonalnej automatycznej skrzyni biegów:
- Obecność tylko trybu automatycznego, który zapewnia łatwość sterowania, kierowca jest mniej zmęczony.
- Prostsze urządzenie, mniejsze wymiary i waga.
- Niższa cena.
- Zła sprawność podczas jazdy po złych drogach.
- Brak przyczepności w trakcji silnika.
- Płynna, gwałtowna zmiana biegów.
- Łatwy do nauczenia przez początkujących kierowców.
- Na śliskich drogach może wystąpić poślizg, szczególnie podczas jazdy, co może prowadzić do awarii..
- Opóźnienie zmiany biegów od 0,1 do 0,7 sekundy.
- Koszty naprawy tańsze.
Jak dokonać wyboru
Każdy rodzaj transmisji ma swoje pozytywne i negatywne strony. Niektórzy ludzie lubią łatwość użytkowania, inni lubią funkcjonalność. Na ten temat można dyskutować przez bardzo długi czas - wszystko zależy od osobistych potrzeb i warunków użytkowania pojazdu. Wybierając, musisz również wziąć pod uwagę doświadczenie kierowcy, jego umiejętności.
Czynnik pierwszego wyboru - finansowe. Samochód z tiptronic będzie cię kosztować więcej niż podobna automatyczna skrzynia biegów. Ale jego działanie niekoniecznie będzie droższe. Faktem jest, że pierwsze pudło pęka znacznie rzadziej: zapewnia ochronę przed nieprawidłowymi działaniami kierowcy, nie boi się poślizgu w śliskich obszarach. Samochody z klasyczną automatyczną skrzynią biegów w przypadku awarii nie są zalecane do holowania na linie. Niestety wielu to zaniedbuje. Takie rozwiązanie czasami prowadzi do kosztownych napraw. Śliski poślizg jest szkodliwy dla tych modeli. Mogą one prowadzić do awarii niektórych węzłów urządzeń. Dlatego nieprawidłowe działanie takich urządzeń może prowadzić do wysokich kosztów naprawy..
Jeśli lubisz jazdę odmierzoną, bez gwałtownych przyspieszeń lub nie ma zbyt wielu wrażeń z jazdy, to kupno samochodu z bronią jest uzasadnione. Ale jazda takim pojazdem wymaga dokładności. Po zdobyciu wystarczających umiejętności zarządzania będzie można pomyśleć o zmianie konia roboczego.Jeśli planujesz używać samochodu przez długi czas, powinieneś wziąć samochód z tiptronic. Zainwestowane w nią środki zwrócą się z łatwością prowadzenia i ekonomicznej konserwacji. Takie modele są z reguły nabywane przez doświadczonych kierowców z dużą ilością, którzy cenią sobie wygodę i wygodę..
