Lakier karoserii cierpi przy każdej pogodzie. Im intensywniej eksploatowany jest samochód, tym szybciej jego nadwozie traci swój reprezentacyjny wygląd, farba staje się matowa, pojawiają się różne uszkodzenia i wady (wióry, mikropęknięcia, zadrapania). W takim przypadku wielu właścicieli woli odwiedzić warsztat lakierniczy, aby przywrócić samochód do poprzedniego wyglądu. Ale malowanie należy wykonywać tylko w nagłych przypadkach, aby wyeliminować poważne szkody.
Warto zauważyć, że pomoże to wydłużyć żywotność lakieru właściwa opieka nad nim. Na przykład, urządzenie należy zawsze myć pod bieżącą wodą, używając specjalnych certyfikowanych produktów. Częste płukanie pojazdu z wiadra i wycieranie zwykłą szmatką są szkodliwe dla lakieru. Nie myj też samochodu latem zbyt zimną wodą, a zimą rozgrzanym, ponieważ nagłe zmiany temperatury negatywnie wpływają na stan lakieru.
Polerowanie jako sposób na ukrycie drobnych wad
Pomoże przywrócić poprzedni połysk do samochodu i ukryć drobne wady lakieru specjalne polerowanie, na przykład wosk. Kategorycznie nie zalecamy stosowania do tego specjalnych past ściernych, ponieważ usuwają one uszkodzoną warstwę lakieru z ciała i są stosowane tylko w profesjonalnych warsztatach, w których znajduje się specjalistyczny sprzęt.
Przeciętny właściciel samochodu jest idealny polski kosmetyk (silikon, wosk, teflon), którego celem jest stworzenie dodatkowej warstwy ochronnej, która zapobiega wpływowi szkodliwych czynników środowiskowych na lakier ciała.
Dzięki nowoczesnym technologiom stosowanym przy wytwarzaniu takich produktów nie powodują szkód w farbie, absolutnie bezpieczny i łatwy w użyciu.
Procedura jest w stanie zaktualizować wygląd pojazdu, po pokryciu nadwozia wszystkie drobne wady znikają, podczas gdy nie ma potrzeby przeprowadzania nawet najmniejszej naprawy lakieru.
Dlaczego konieczne jest polerowanie samochodu?
Biorąc pod uwagę stały wpływ czynników naturalnych i dużą liczbę różnych odczynników, które w zimie posypują się po ulicach, taka procedura jest jedynym skutecznym środkiem ochrony lakieru. Warto spojrzeć na odbicie promieni na masce pojazdu pod słońcem, gdzie w miejscach ich załamania widać małe pajęczyny, które są wynikiem zużycia farby w wyniku niewłaściwego mycia maszyny lub ciągłego narażenia na substancje ścierne. Im więcej lat ma pojazd, tym gorszy jest stan jego nadwozia. Dlatego polerowanie starych samochodów jest koniecznością.
Powłokę ochronną należy nakładać nie tylko w celu ukrycia drobnych wad, ale również i przed długą podróżą, ponieważ lepiej jest zmyć z niego plamy bitumu, cząstek ściernych i odczynników. Dobrze jest też polerować przed długim czasem przestoju pojazdu.Główne odmiany past
Spośród wszystkich kompozycji chemicznych poprawiających wygląd lakieru najczęściej stosowane są pasty na bazie wosku i teflonu. Charakteryzujemy je:
- Zapewniają żele i pasty na bazie wosku dobra ochrona wszystkich elementów karoserii, skutecznie ukrywają drobne defekty, pozwalając znacznie poprawić wygląd. Ich główną wadą jest krótka stabilność na powierzchni, dlatego warstwa wosku jest zmywana dosłownie po 2-3 praniach (szczególnie przy użyciu wysokociśnieniowych i specjalnych szamponów). Znani producenci używają naturalnego wosku zamiast syntetycznego, na przykład uzyskanego z karnauby (egzotycznej rośliny o szerokościach równikowych). Substancja naturalna ma wysoką gęstość, dzięki czemu lakier, którego jest częścią, ma dobre właściwości ochronne.
- Polski środek na bazie teflonu, lepiej znany jako politetrafluoroetylen (PTFE), jest inny zwiększona wytrzymałość na działanie czynników naturalnych i mechanicznych, ma doskonały efekt maskowania, łatwy w użyciu. Główną zaletą takich narzędzi jest tworzenie cienkiej folii, która charakteryzuje się właściwościami odpychającymi brud.
Zalety i wady lakierów woskowych
Bez opisu wszystkich właściwości past i żeli woskowych niemożliwe jest ich pełne scharakteryzowanie. Zacznijmy od głównych zalet:
- Rozsądny koszt.
- Łatwy w użyciu.
- Duży wybór kompozycji półek w punktach sprzedaży detalicznej.
- Dobrze kamuflaż drobne wady.
- Bezpieczny w użyciu.
Pamiętaj, aby wspomnieć o wadach:
- Tanie produkty są źle nakładane na powierzchnię, co zwiększa ich zużycie.
- Posiadaj krótki zasób, szybko spłucz.
- W przypadku nieudanej aplikacji plamy są wyraźnie widoczne na ciele.
Zalety i wady powłoki teflonowej karoserii
Wymieniliśmy główne zalety past teflonowych:
- Zapewniają doskonałe pokrycie.
- Odporny na działanie wody i brudu.
- Odpowiednia cena i wysoka jakość.
- Obecność różnych opcji uwalniania: pasta, żel, płyn, aerozol.
- W przeciwieństwie do wosku ma dłuższe właściwości po aplikacji..
Główne wady i wady:
- W przypadku nieudolnego zastosowania pasty do polerowania na ciele pozostają ślady.
- Mniej ekonomiczny.
- Większość tanich aerozoli jest praktycznie bezużytecznych..
Który polski jest lepszy: wosk lub teflon?
Głównym celem takich kompozycji jest ochrona lakieru pojazdu, a także ukrycie drobnych wad, wiórów, pęknięć i zarysowań. Oba lakiery identyczny w użyciu, mają w przybliżeniu taki sam koszt i cechy.
Jeśli weźmiemy pod uwagę wosk, wówczas taka powłoka ochronna nie wytrzyma długo na karoserii ze względu na cechy podstawy, jednak nic złego nie stanie się z jej użyciem. Pasty teflonowe mają nieco większy zasób, a jednocześnie tworzą trwały film, z którego odprowadzają brud i wodę.
