Oba modele mają doskonała wydajność, dobrze wyposażone i mają wysoką wydajność biegania. W porównaniu ze średnim segmentem SUV kategoria crossoverów premium jest nasycona nie tak obficie. Oprócz BMW X5 lub Audi Q7 nie ma tak wielu oferentów. Niektórzy konkurenci mają wyższy koszt, podczas gdy inni mają mniej atrakcyjne funkcje. X5 lub Q7 są sobie godne, a użytkownik musi dokonać trudnego wyboru.
Oba zwrotnice są w pełnym rozmiarze. Mogą zaoferować właścicielom wiele, a użytkownik musi zdecydować, czego potrzebuje od samochodu.
BMW X5
Samochód jest inny świetna dynamika i wysoka funkcjonalność. Ten model został po raz pierwszy wprowadzony w 2018 roku. Nowa generacja crossovera różni się znacznie od poprzednich pod względem wyglądu i wnętrza. Projektanci BMW wykorzystali nową platformę CLAR do stworzenia X5. Teraz nadwozie jest nośne i wykonane z aluminium i stopów stali o wysokiej wytrzymałości. Lokalizacja elektrowni - podłużna.
Z tyłu samochodu zastosowano układ wielowahaczowy, a przednie niezależne zawieszenie 2-linkowe. Tradycyjnie dotyczy to samochodów wyposażonych w stabilizatory, a także zawieszenie pneumatyczne. Uzupełnieniem układu kierowniczego zębatki i koła zębatego jest elektromechaniczne wspomaganie kierownicy. Jako dodatkową opcję na maszynie można zainstalować w pełni sterowane podwozie wyposażone w pędnik tylnego koła.
Audi Q7
Nowa generacja Audi pojawiła się na rynku w 2015 roku. Zmiana stylizacji modelu planowana jest na 2019 rok. Chociaż Q7 jest dostępny od kilku lat, modelu nie można nazwać przestarzałym. W momencie wejścia na rynek był to jeden z najbardziej obiecujących samochodów w swojej kategorii..
Dzięki zastosowaniu nowej platformy MLB crossover Audi stał się bardziej kompaktowy, ale jednocześnie samochód zachował przestronne wnętrze. Do wykonania podwozia zastosowano teraz więcej aluminium, a środek ciężkości został obniżony o 50 mm. W rezultacie crossover stał się bardziej stabilny na drodze..
Q7 ma 5-ogniwowe niezależne zawieszenie. Układ kierowniczy jest wyposażony w elektromechaniczny wzmacniacz mocy i ma kilka wstępnie zainstalowanych programów. Jako dodatkową opcję można zamontować siłowniki elektryczne na tylnych kołach, aby poprawić obsługę. Również w samochodzie był zastrzeżony układ napędu na wszystkie koła Quattro..
Porównanie konkurentów
Ogólne informacje są wystarczające, aby zorientować się w rozważanych modelach. Jednak w celu ostatecznego wyboru należy porównać niektóre cechy..
Na zewnątrz
Pierwszą rzeczą, na którą zwraca uwagę wielu kierowców - wygląd maszyny. Crossover od Audi jest wykonany w stylu korporacyjnym. W porównaniu do poprzedniej generacji korpus Q7 jest mniejszy. Dzięki aktywnemu wykorzystaniu aluminium nowy crossover stał się lżejszy 71 kg.
Zewnętrznie Audi wygląda na bogate, a czasem agresywne. Z zewnątrz Q7 różni się schludnymi liniami, dużymi przeszkleniami, doskonałą optyką, które można wykonać w jednej z trzech wersji. Jednak patrząc na Q7, od razu rzuca się w oczy, że projektanci skupili się na bogatych rodzinach. Nowy crossover marki Audi ma następujące wymiary:
- Długość - 5050 mm.
- Rozstaw osi - 2990 mm.
- Wysokość - 1740 mm.
- Wyprzedaż - nie więcej niż 235 mm.
- Szerokość - 1970 mm.
Prześwit można regulować, wybierając tryb pracy zawieszenia pneumatycznego w krokach co 90 mm.
BMW wygląda bardziej bezczelnie i monumentalnie. Ten crossover jest w stanie natychmiast przyciągnąć uwagę. Charakterystyczna osłona chłodnicy i duże nozdrza natychmiast przyciągają wzrok. Przednia optyka wygląda nie mniej drapieżnie. Dwie rury wydechowe elokwentnie wskazują na obecność dużego zapasu energii w tym samochodzie.Wymiary zwrotnicy są następujące:
- Długość - 1922 mm.
- Wyprzedaż - 214 mm.
- Wysokość - 1745 mm.
- Rozstaw osi - 2975 mm.
- Szerokość - 2004 mm.
Chociaż BMW wygląda nieco jaśniej w porównaniu do Audi, nie można mówić o poważnej przewadze bawarskiego samochodu.
Elektrownia i skrzynia biegów
Każdy kupujący, wybierając pomiędzy tymi dwoma crossoverami, na pewno zwróci uwagę na ich parametry techniczne. Przede wszystkim interesujące są możliwości elektrowni i skrzyni biegów. Audi może być wyposażone w trzy główne typy silników:
- Dwulitrowy silnik TFSI jest w stanie wydać nie mniej niż 252 KM. Rozwija moment obrotowy 370 Nm. Podczas jazdy po mieście zużycie paliwa wynosi 8,8 l na każde 100 km. Na torze liczba ta jest niższa - 6,5 l na 100 km. Do 100 km / h samochód przyspiesza w 7 sekund.
- Trzylitrowa moc TFSI w 333 h.p.. Ta elektrownia może wytwarzać moment obrotowy 440 Nm. W mieście na każde 100 km zużycie paliwa wynosi 9,6 l, i na torze - 6,9 l. Aby przekroczyć 100 km / h, crossover jest w stanie 6,3 sekundy.
- Elektrownia turbinowa o pojemności 3 l. Jest w stanie rozwinąć moc do 249 KM. Pod względem przepływu ten silnik wygląda bardzo atrakcyjnie. W mieście na każde 100 km liści 6,2 l, i na torze - nie więcej niż 5,4 l. Dla 6,9 sekundy samochód podnosi pierwsze 100 km / h.
Najmocniejsza wersja crossovera jest wyposażona w czterolitrową elektrownię turbodiesel. Jej moc jest 435 h.p.., i moment obrotowy sięga 900 Nm. Przyspieszenie od zera do pierwszej setki zajmuje tylko 4,8 sekundy. Wszystkie wersje Q7 są wyposażone w skrzynię biegów Tiptronic.
Bawarski koncern wprowadził na rynek krajowy samochody wyposażone w 4 typy silników:
- W podstawowej wersji trzylitrowy turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 340 h.p.. Jest w stanie dostarczyć moment obrotowy do 450 Nm.
- Druga wersja to turbodoładowana elektrownia na benzynę. Jego objętość to 4,4 l. Moc silnika to 462 KM., i moment obrotowy - 650 Nm.
- 3-litrowy silnik wysokoprężny ma moc 265 h.p.. W tym przypadku wskaźnik momentu obrotowego jest równy 620 Nm.
- Najwyższą elektrownią jest turbodiesel. Ma objętość 3 litrów i jest w stanie dozować 400 h.p.. Moment obrotowy równy 760 Nm.
Wszystkie modyfikacje Bavarian są wyposażone w 9-biegową automatyczną skrzynię biegów z hydromechaniczną skrzynią biegów. 100 km / h samochód odbiera za 6,5-4,7 sekundy w zależności od rodzaju zainstalowanej elektrowni. Silniki benzynowe w cyklu mieszanym na każde 100 km spędzone 11,6–8,8 L.. Oczywiste jest, że silniki diesla okazały się bardziej ekonomiczne - 7,2-6,8 litrów na 100 km w trybie mieszanym.
Od razu widać, że Bawarczyk jest inny wyższa moc. Dotyczy to przede wszystkim silników benzynowych. Jednak dzięki systemowi Quattro Audi pod względem dynamiki praktycznie nie ustępuje BMW. Kolejną zaletę Q7 można uznać za silniki o wyższej wydajności.
Wnioski
Nawet przy szczegółowej analizie charakterystyk technicznych trudno jest dokonać wyboru między tymi modelami. Przed zakupem właściciele samochodów muszą zaakceptować trudna decyzja. Aby to zrobić, musisz najpierw zdecydować o zadaniach, które staną przed samochodem. Energiczni ludzie, którzy chcą się wyróżnić, powinni zwrócić uwagę na samochód bawarskiej firmy. Użytkownicy zorientowani na rodzinę, którzy preferują cichą jazdę, z pewnością polubią Q7.
