Wydana przez Samara Automobile Plant w pierwszej modyfikacji w 1987 r. „Dziewięć” była bardzo popularna wśród właścicieli samochodów. Po wydaniu pierwszego modelu krajowych samochodów z napędem na przednie koła w 1990 roku zaawansowany model sedana. „Dziewięć” w pierwszej modyfikacji kosztuje 2 razy taniej niż ulepszone modele, ale w praktyce kierowcy nie wykrywają od razu różnic.
VAZ 2109: opis i dane techniczne
Jest to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów krajowych, który zaczął montować w fabryce samochodów Samara od 1987 roku. Samochód zastąpił „ósemkę”, stając się niemal natychmiast liderem sprzedaży na rynku rosyjskim.
Model z napędem na przednie koła miał kilka zalet w stosunku do ośmiu:
- Nadwozie hatchback.
- Pięć drzwi.
- Przestronny salon.
- Pojemny bagażnik.
- Dobra wydajność jazdy.
Samochód ten ma składane tylne siedzenie, dzięki czemu można przewozić ponadgabarytowy ładunek w kabinie. Silnik był zwykły, o objętości 1,3 l i moc w 65 h.p., co wystarcza na wycieczki po mieście. Samochód przyspiesza do 100 km / hw 18 sekund.
Ponadto producent ulepszył oryginalny model, instalując:
- Nowa ergonomiczna deska rozdzielcza.
- 1,5-litrowy silnik falownika z funkcją rozproszonego wtrysku paliwa.
- Komputer pokładowy.
- Obrotomierz.
Jedną z głównych wad tej modyfikacji była grill chłodnicy, pogorszyło się po 3 miesiącach od uruchomienia samochodu z powodu jego stopienia. W 1995 r. Twórcy wprowadzili poprawki do kształtu ciała, co pomogło pozbyć się tego problemu..
VAZ 21099: opis i charakterystyka jazdy
Ta modyfikacja VAZ została wydana w 1990 roku. Jego główna różnica od VAZ-2109 jest ciało sedana. Ten model był ostatnim w linii „Samara”. Jej ciało stało się najdłuższym spośród wszystkich modeli z tej serii. Możliwe było zwiększenie długości ze względu na tylny zwis.
Konstrukcja nadwozia była oryginalna:
- Był wyłożony grzejnik.
- Na przednich skrzydłach była plastikowa maska.
- Obrotomierz natychmiast pojawił się na desce rozdzielczej.
Samochód miał napęd na przednie koła, silnik o pojemności skokowej 1,5 litra, 5-biegowa manualna skrzynia biegów W pierwszej partii tego modelu zainstalowano silniki gaźnikowe. Następnie zastąpiono je zastrzykami.
Samochód miał przestronne wnętrze i pojemny bagażnik, ma dobry krzyż do modeli z napędem na przednie koła i oszczędne zużycie benzyny. Najnowsze wersje zostały wyposażone w silnik 81 h.p.. o objętości 1,6 litra.
Jakie są podobne modele?
Zewnętrznie modele są bardzo podobne, chociaż mają różne ciała. Szczególnie trudno je odróżnić. Oba modele miały ze sobą wiele wspólnego:
- Przestronny salon.
- Pojemny bagażnik.
- Wokół tej samej mocy silnika.
- Szerokie drzwi.
Prześwit w obu modelach jest dość wysoki, co czyni je odpowiednimi dla rosyjskich dróg.
Właściciele samochodów w swoich recenzjach wskazują te same uszkodzenia, które są charakterystyczne dla obu modyfikacji VAZ:
- Generator.
- Hamulce.
- Bateria.
- Części silnika.
Właściciele również narzekają silna korozja części ciała i słaby montaż fabryki, dzięki czemu kabina zaczyna się rozbijać podczas podróży po nierównej drodze. Oba modele potrzebują benzyny AI92. Utrzymanie nie jest tak drogie jak w samochodach zagranicznych, ale częstotliwość awarii sprawia, że utrzymanie takich samochodów jest dość drogie..
Oba samochody można teraz kupić tylko na rynku wtórnym. W przypadku dużej liczby awarii łatwo jest przeprowadzić konserwację techniczną takich samochodów, ponieważ nowe części zawsze można znaleźć w sklepie. Obie maszyny można łatwo zdemontować, aw razie potrzeby i umiejętności można samodzielnie przeprowadzać bieżące naprawy.
Jaka jest różnica między VAZ 2109 a VAZ 21099?
Główna różnica między modelami polega na karoseria. VAZ 2019 ma hatchbacka, a zmodyfikowane modele linii Samara mają sedana. Dlatego przednia część VAZ 21099 jest bardziej obszerna ze względu na zmienioną konstrukcję maski i skrzydeł.
Pierwsze dziewięć ze względu na różnicę w typie nadwozia 20 cm krótszy niż model 99. Długość części ciała wzrosła z powodu zwiększenia rozmiaru tylnego zwisu. Dlatego bagażnik w nowych modelach nie łączy się z kabiną, ponieważ jest umieszczony osobno. Dzięki temu możliwe było zwiększenie ochrony rufy samochodu przed kurzem i brudem, który jest zatkany pod dnem od tyłu. Pod warunkiem eliminacja rozprysków tylnej szyby, co było charakterystyczne dla pierwszej „dziewiątki” z nadwoziem typu hatchback.
Kierowcy skarżą się również na częste awarie 99 modeli, które są spowodowane niską jakością części zamiennych i metalu użytego do części ciała..
Takie modele można teraz znaleźć na wtórnym rynku motoryzacyjnym. Różnicę między nimi obserwuje się w kosztach. VAZ 09 jest prezentowany w segmencie cenowym od 20 do 100 tysięcy rubli., a 99 to świetna cena - od 30 do 130 tysięcy rubli.Kto powinien kupić VAZ 2109 i VAZ 21099?
Samochody o podobnej modyfikacji na rynku wtórnym mogą kupić samochody o ograniczonym budżecie. Ich koszt nie przekracza 100 tysięcy rubli. Eksperci doradzają przy wyborze między starym samochodem zagranicznym a rodzimą „dziewiątką”, aby wybrać ten ostatni, ponieważ w każdym przypadku konieczna będzie naprawa samochodu kupionego za niewielką kwotę. Naprawa VAZ 2109 i 99 będzie tańsza, ponieważ krajowe części zamienne będą kosztować znacznie mniej niż importowane.
Takie modele samochodów osobowych mogą nabyć osoby, które kupią swój pierwszy samochód, aby uzyskać praktyczne wrażenia z jazdy. Taki samochód jest również odpowiedni dla tych, którzy muszą przewozić wiele rzeczy osobistych w swoich samochodach z obszaru podmiejskiego.
VAZ może być również używany przez mieszkających w nim kierowców wieś. Pojemny bagażnik, solidna skrzynia biegów i duży prześwit zapewniają dobry krzyż takiego samochodu.
Jeśli entuzjasta motoryzacji ma dużą wiedzę w dziedzinie mechaniki samochodowej i chce odtworzyć retro model z lat 80-90, to powinieneś kupić VAZ dowolnej modyfikacji.
Przy każdej opcji musisz zainwestować w naprawę takiego samochodu, ponieważ jest kupowany na rynku wtórnym.
