We współczesnym świecie rower stał się nie tylko elementem życia sportowego lub przyjemnym dodatkiem do zajęć na świeżym powietrzu, ale coraz więcej osób używa go jako główny pojazd. W korkach ludzie zaczęli wybierać rower, aby szybciej dostać się do pracy. Nawet w naszym kraju z surowymi zimami coraz więcej osób zaczęło poruszać się o tej porze roku na rowerze!
Jedną z najważniejszych części roweru jest jego rama. Jest to podstawa, na której przymocowane są koła i inne narzędzia. Rama przejmuje także funkcję amortyzatora między rowerzystą a kołami.. Rama musi wytrzymać ogromne obciążenia.. W końcu na nią nieustannie wpływa ciężar rowerzysty i nierówność nawierzchni drogi. Dlatego głównym kryterium wyboru ramy rowerowej jest jej wytrzymałość. Siła zależy bezpośrednio od materiału, z którego jest wykonana. Rozważ 2 najtańsze materiały: aluminium i stal. Która rama będzie lepsza?
Ramy aluminiowe
Większość nowoczesnych rowerów jest wyposażona w aluminiową ramę. Oczywiście nie stosuje się czystego aluminium, ale różne stopy. Takie ramy są stosunkowo niedrogie, są lżejsze, na przykład ramy stalowe, a jedną z ich najważniejszych właściwości jest sztywność. Sztywność jest potrzebna do dobrego prowadzenia. Na przykład w rowerach sportowych dla dyscyplin takich jak biegi przełajowe lub autostrada decydującą rolę odgrywa sztywność, ponieważ im większa sztywność, tym większa wydajność rowerzysty. Istnieją różne stopy do tworzenia ram aluminiowych. Każdy stop ma swój własny czterocyfrowy numer. Najpopularniejsze są teraz stopy. 7005 i 6061.
7005 jest bardziej wytrzymały, lepiej odporny na wstrząsy i ma lepszą odporność na korozję, jednak trudniej jest pracować z tym stopem. Dlatego rama ze stopu 6061 będzie tańsza w produkcji, ale będzie nieco mniej trwała. Odpowiednio, w droższych modelach jest rama wykonana ze stopu 7005. Ale nie powinieneś jeździć na tym cyklicznie, jeśli nie jesteś zawodowym rowerzystą, nie znajdziesz różnicy, a margines bezpieczeństwa będzie wystarczający dla ramy ze stopu 6061.
Niewątpliwy plus aluminium to, co możesz z tym zrobić różna grubość rur ramy w różnych miejscach. Ta technologia nazywa się masowaniem. Butting pozwala na wykonanie możliwie cienkich rur w miejscach, w których obciążenie ramy jest minimalne, zmniejszając w ten sposób jego wagę. I odwrotnie, tam gdzie potrzebna jest maksymalna wytrzymałość, rama jest pogrubiona. Butting pozwala uczynić rower tak trwałym i lekkim, jak to możliwe. Lekkość roweru jest bardzo ważnym wskaźnikiem nawet dla nieprofesjonalnego użytkowania..
Ramy stalowe
Niedawno najpopularniejsze były stalowe ramy, które montowano w przeważającej liczbie rowerów. Jednak teraz takie ramki są umieszczane w najtańszych modelach. W ciągu stuletniej historii wydania tych opraw ich produkcja została doprowadzona do perfekcji. Zostały one jednak zastąpione bardziej nowoczesnymi ramami aluminiowymi, o których wspomniano powyżej.
Ramy stalowe są także stopy. Do takich ram, głównie stali stopowej wykonanej z chromu-molibdenu, stosuje się stopy znakujące. CrMo 4130 lub 30XMA.
Stalowe ramy są bardzo mocne i sprężyste, dzięki czemu rower jest lekko sprężysty, nawet bez amortyzatorów. Takie zachowanie będzie odpowiednie dla rekreacyjnych rowerów miejskich. Ale nie są odpowiednie dla sportu, ponieważ ta sama elastyczność ma zły wpływ na prowadzenie, a dla profesjonalistów jest krytyczna. Dużym plusem stalowych ram jest łatwość utrzymania. Nawet jeśli uda ci się złamać taką ramę, możesz ją łatwo zaparzyć samodzielnie lub w pierwszym warsztacie.
Wady obejmują dużą wagę i podatność na rdzę. Takie ramy muszą być stale barwione w miejscach rozszczepienia szkliwa, w przeciwnym razie korozja bardzo szybko zniszczy rower. Ponadto ze względu na właściwości materiału nie można stosować stapiania i hydroformowania (nadając ramie dowolny kształt, na przykład z aluminium, przez wtryskiwanie cieczy pod wysokim ciśnieniem do rur). Bez zastosowania tych technologii nie można uczynić roweru nowoczesnym wydajnym.
Ogólne cechy ram aluminiowych i stali
Ramy aluminiowe i stalowe można sklasyfikować jako tanie. Obie te opcje nie są zbyt lekkie i niezbyt trwałe. Ale to wszystko jest bardzo względne. Oczywiście aluminiowe ramy są lepsze pod każdym względem. Są lżejsze, bardziej niezawodne, trwalsze. Ale jeśli porównasz te ramy z tytanem lub węglem, to oczywiście aluminium i stal będą prawie na tym samym poziomie w porównaniu z nimi.
Różnice ram aluminiowych ze stali
Możemy wyróżnić główne różnice między ramami aluminiowymi i stalowymi:
- Aluminiowe ramy są mocniejsze.
- Ramy aluminiowe są średnio lżejsze 10-20%.
- Aluminiowych ram nie można naprawić - jeśli rama jest pęknięta, może zostać wyrzucona do kosza.
- Ramy aluminiowe nie podlegają korozji..
- Ramy aluminiowe można zdradzić w dowolnym kształcie - dlatego można je odlewać w dowolnym sporcie i dowolnym celu..
- Ramy aluminiowe są droższe niż stal, ale są bardziej nowoczesne i powszechniejsze..
- Aluminiowa rama jest mniej wygodna w jeździe i bardziej nadaje się do celów sportowych..
Co wybrać?
Jeśli potrzebujesz roweru spacerowego za minimalne pieniądze, jeśli jesteś silny i gotowy do podnoszenia 15 kg, jeśli nie gonisz za modą, to rower stalowy jest Twoim wyborem!
We wszystkich innych przypadkach musisz wziąć rower wykonany z aluminium. Jest to wygodna, nowoczesna rama z doskonały wygląd i wydajność! Taki rower zachwyci Cię lepszym prowadzeniem, dobrą sztywnością i będzie tak lekki jak piórko kolibra w porównaniu ze stalowym rowerem. Wiek stalowych ram należy już do przeszłości.
Czas przestać wątpić i zacząć korzystać z nowych technologii. Nie podążajcie za przykładem konserwatystów i staroobrzędowców. Nawet udowodnione decyzje „dziadka” prędzej czy później zostaną zastąpione czymś zasadniczo nowym i rewolucyjnym. Zrób krok naprzód - krok w przyszłość!
