Tym razem dwa popularne modele będą rywalizować o pierwsze miejsce. - Kia cerato i Ford Focus. Oba samochody są mocno zakorzenione na rynku rosyjskim. Debata, która jest lepsza i bardziej niezawodna, nie kończy się na tym. Dlatego przed zakupem musisz zapoznać się z ich cechami, a także porównać główne parametry.
Kia cerato
Produkowany od 2003 roku przez firmę z Korei Południowej Silniki Kia. Asortyment motoryzacyjny obejmuje wersje z napędem na przednie koła, obsługujące manualną i automatyczną skrzynię biegów.
Obecnie wydany 4 pokolenia. Nowy zbudowany na platformie K2, z pozoru zauważalny jest wpływ „starszego brata”. Wynika to z przesuniętej do tyłu kabiny, wydłużonego kaptura i krótkiego bagażnika. Rozmiar rozstawu osi nie zmienił się, ale pozostałe wymiary wzrosły. Dla rosyjskich nabywców dostępne są dwa silniki atmosferyczne z rozproszonym wtryskiem paliwa.
Według producenta jakość izolacji akustycznej wzrosła, a odporność na korozję wzrosła. Teraz maszyna jest w pełni przystosowana do pracy w Rosji. W tym celu postanowiono zmienić konfigurację zawieszenia, aby zwiększyć prześwit. Wyłącznie dla Federacji Rosyjskiej dostępny jest również rozszerzony pakiet „Ciepłe opcje”..
Następujące elementy są częścią podstawowego wyposażenia „Komfort”:
- 6 poduszek powietrznych.
- Mocowanie ISOFIX.
- Zestaw elektronicznych systemów bezpieczeństwa - ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy.
- Ogrzewana tylna szyba.
- Tapicerka z tkaniny.
- Podłokietniki.
- Ogrzewane przednie fotele.
- Power Windows.
- Klimatyzator.
- Komputer pokładowy.
- Immobilizer.
- Pełnowymiarowa opona zapasowa.
Najdroższy sprzęt jest wyposażony w całkowicie optykę LED, funkcję bezdotykowego otwierania bagażnika, skórzane wnętrze, kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny, kamerę tylną.
Ford Focus
Jest produkowany od 1998 roku przez amerykańską firmę Ford. Zakres rynku rosyjskiego obejmuje modyfikacje napędu na przednie koła, które obsługują mechaniczną, automatyczną, automatyczną skrzynię biegów. Skrzynia biegów i wariator dostępne dla innych krajów..
Wiosną 2014 roku ukazał się zaktualizowany sedan 3 generacji. Projekt nowości przeszedł znaczne zmiany wpływające na przód i tył nadwozia. Według producenta kabina stała się znacznie cichsza, dzięki zmodernizowane amortyzatory. Zmieniłem również ustawienia zawieszenia i wzmacniacza elektromechanicznego, aby poprawić obsługę.
Niedawno firma wypuściła długo oczekiwaną czwartą generację, ale nowość nie jest jeszcze dostępna na rynku rosyjskim.
Najprostsza wersja jest wyposażona w następujący sprzęt:
- Czołowe poduszki powietrzne.
- Pakiet zabezpieczeń elektronicznych obejmujący ABS, EBD, BAS, ESP, TCS.
- Hydrauliczne wspomaganie kierownicy.
- Przednie światła przeciwmgielne
- Tapicerka z tkaniny.
- Podłokietnik.
- Ogrzewane przednie fotele.
- Zdalny centralny zamek.
- Elektryczne szyby.
- Złącze zasilania.
- Klimatyzator.
- Komputer pokładowy.
- Immobilizer.
Podobne parametry maszyny
Przede wszystkim należy powiedzieć o samochodach należących do jeden segment. Zgodnie z klasyfikacją europejską maszyny te należą do małej klasy średniej. Są idealne na codzienne wycieczki po mieście, a także na podróże..
Skład obu zagranicznych samochodów składa się tylko z modyfikacje napędu na przednie koła. Dostępnych jest kilka skrzyń biegów. Wśród pasujących przekładni znajduje się mechanik i automat.
Przed wydaniem najnowszych wersji producenci zwrócili szczególną uwagę jakość izolacji akustycznej. Ustawienia zawieszenia zostały również przeprojektowane, aby poprawić obsługę. Możemy z pewnością powiedzieć, że to zrobili.
Kolejną funkcją unifikującą jest przednie zawieszenie, który jest niezależną kolumną McPhersona. Hamulce tarczowe zapewniają wysoką skuteczność hamowania i niskie ciepło.
Spośród systemów bezpieczeństwa w obu przypadkach układ przeciwblokujący z rozkładem siły hamowania i elektroniczne urządzenie kontroli stabilności są instalowane rutynowo. Posiada również klimatyzację, komputer pokładowy, immobilizer, podgrzewane przednie siedzenia.Porównanie samochodów, ich różnice
Wymienione cechy ogólne jeszcze bardziej komplikują wybór. Następujące różnice mogą pomóc rozwiać wątpliwości:
- Koreańczyk przyciąga uwagę zamieszki kształtów i linii, skośne reflektory, opadający dach, co nadaje mu sportowy styl. Amerykanina wyróżnia powściągliwość i brutalność. Z widocznych szczegółów można wyróżnić dużą kratkę, masywne nadkola, spiczaste reflektory.
- Maksymalna moc silnika pierwszego samochodu to 156 h.p.. Silnik ciągnie bardzo dobrze zarówno przy dużych prędkościach, jak i przy niskich prędkościach, ale nie zawsze jest możliwe pełne wykorzystanie jego pełnego potencjału. Maksymalna moc silnika konkurenta na rynku rosyjskim wynosi 150 koni mechanicznych, ale przyspiesza trochę bardziej energicznie.
- Samochody są wyposażone w bagażniki, raczej duże jak na klasę. W porównaniu z tym model koreański jest nieco w tyle, ponieważ maksymalna głośność wynosi 502 litry. W drugim przypadku wartość ta jest równa 520 litrów.
- Pod względem wydajności Koreańczyk ma przewagę. Zgodnie z deklarowanymi wartościami natężenie przepływu wynosi 4,9-8,2 litra na 100 km. Ford Focus wydaje trochę więcej 10,7 litra.
- Rzeczywistość rosyjskich dróg jest taka, na którą musisz zwrócić uwagę wysokość jazdy. Tutaj Cerato przegrywa, ponieważ wysokość jazdy jest niższa niż w modelu konkurencyjnym.
Ujawnienie zwycięzcy jest naprawdę trudne. Porównanie samochodów jest prawie na równi. Przy niewielkim marginesie zwycięstwo wygrywa Ford Focus. Różnica nie jest jednak tak duża, aby mówić o wyraźnej wygranej. Lepiej będzie, jeśli przetestujesz każdy model przed zakupem. Na podstawie wrażeń będzie można dokonać ostatecznego wyboru.
