Na początku 2018 r. Segment samochodów klasy D zwiększył wzrost sprzedaży o ponad 15%, w wyniku czego 39 tysięcy samochodów. Bezwarunkowymi liderami sprzedaży są Toyota Camry i Mazda 6. Na drugim miejscu Kia Optima, który ma wszelkie szanse na zdobycie pierwszego miejsca do połowy 2019 r. Chodzi o to, że pomimo ogólnej oceny, sprzedaż Mazdy i Toyoty w tym segmencie spadła średnio o kilka procent, a sprzedaż Kia wzrosła o nieco ponad 80%. Wskazuje to na pomyślne planowanie działu sprzedaży koreańskiego koncernu samochodowego. Pojawiła się więcej niż jedna generacja Optima z silnikiem o pojemności 2 i 2,4 litra. Warto szczegółowo dowiedzieć się, dla kogo i w jakich momentach ta lub inna wersja modelu będzie lepsza oraz jaką ścieżkę obrał model w latach modernizacji i zmiany stylizacji.
Kia Optima 2.0
Optima to model klasy średniej, który pozycjonuje się jako niedrogi samochód służbowy. Konkuruje z samochodami tego samego poziomu: Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata, Mazda 6. W tej chwili powstały cztery generacje tego modelu. Pierwsza wersja została wydana w 2000 roku. Później nastąpiła modernizacja w 2002 r. I druga generacja w 2005 r. W Rosji ten samochód pojawił się jako Kia Magentis. Dziś firma jest zajęta modernizacją czwartej generacji, wydanej w 2015 roku..
Wersja 2.0 nie zawsze miała najsłabszy silnik w składzie. W poprzednich generacjach istniały opcje dla 1,8, 2,4, 2,5, 2,7 litra o pojemności odpowiednio 134, 149, 170 i 185 koni mechanicznych. Wzrosła moc dwulitrowego silnika od 136 do 150 koni mechanicznych dzięki modernizacji i zmianie stylizacji. Nowoczesne modele pozostały w dwóch wersjach: 2.0 i 2.4. Pierwszą opcją był najsłabszy nowoczesny silnik Optima.
Kia Optima 2.4
Wersja 2,4-litrowa pojawiła się również w 2000 roku i przeszła te same etapy modernizacji i ulepszeń, które zwiększyły jej moc. od 149 do 188 koni mechanicznych. Pierwsze pokolenia przypominały Hyundai Sonata, od których różniły się tylko niektórymi detalami konstrukcyjnymi i zestawem wyposażenia. Optima została dostarczona i jest wyposażona w czterobiegową automatyczną i pięciobiegową manualną skrzynię biegów.
Sedan 2.4 drugiej generacji był również wyposażony w pięciobiegową manualną i automatyczną skrzynię biegów. Trzecie pokolenie odznaczało się sformalizowaniem nazwy „Optima”. Od imienia „Magentis” całkowicie opuszczony. W wersji 2.4 pojawiła się sześciobiegowa skrzynia biegów, która była natychmiast dostępna w standardzie.
Ostatnia generacja 2.4 GDI, produkowany od 2015 roku ma silnik o mocy 188 koni mechanicznych i występuje w kilku poziomach wyposażenia:
- Luxe - podstawowy, warty 1 700 000 rubli.
- Prestiż kosztuje średnio o 60 tysięcy rubli więcej.
- GT-Line wart 1 885 000 rubli.
Najnowsze wyposażenie obejmuje panoramiczny dach i automatyczną regulację siedzenia pasażera, automatyczne parkowanie i kamery 360 stopni.
Łączenie funkcji dla dwóch wersji
Przede wszystkim warto powiedzieć, że wersje 2 i 2,4 litra zaczęły być produkowane jednocześnie 2000 rok. Ich konstrukcja i parametry techniczne zmieniły się z czasem i w stosunku do ich segmentu cenowego. Obie wersje są wyposażone w Luxe i Prestige i prawie taki sam czas przyspieszenia do 100 km / h, czyli najnowszej generacji Optima 2.0 9,6 sekundy, i Optima 2.4 - 9,1 sekundy.
Wszystkie samochody są wyposażone w zestawy „ciepłych opcji”, które obejmują:
- Ogrzewane szyby przednie.
- Podgrzewane lusterka boczne i elektryczne.
- Ogrzewane przednie fotele.
- Ogrzewana kierownica
Podgrzewane tylne siedzenia pasażera nie są dostępne we wszystkich poziomach wyposażenia.
Różnice i ogólne porównanie
Najważniejszym czynnikiem wyróżniającym jest pojemność silnika. Z tego powodu 2,4 szybciej przyspiesza, ale także nie przekracza maksymalnej wartości 210 km / h. Zużycie paliwa 2,4 jest również oczywiście wyższe. Na 100 km silnik pali się 7,8 litra paliwa Optima 2.0 i 8.3 Optima 2.4. Wersja 2.0 T-GD przyspiesza jeszcze szybciej - w 7,4 sekundy i zużywa paliwo - 8,5 litra na 100 km.
Różnice w konfiguracjach są takie, że w wersji 2.0 dostępne są następujące typy: Classic, Comfort, Premium, GT. W wersji 2.4 nie są dostępne. Dla pierwszej opcji dostępny jest również sprzęt specjalny Ligi Europejskiej, w tym emblemat Pucharu, dywany Europejskiej Ligi Mistrzów i specjalny zestaw podróżny. Same konfiguracje są różne:
- Wnętrze samochodu (deski rozdzielcze, popielniczki, połysk, metal, aluminium itp.).
- Na zewnątrz (koła na kołach, chromowany tłumik, światła przeciwmgielne, światła LED, adaptacyjne reflektory LED, luki i dach panoramiczny).
- Wygodne korzyści (klimatyzacja, systemy audio z radiem, liczba głośników, system nawigacji z wyświetlaczem, system audio premium, napęd elektryczny dla miejsc pasażerskich, 4-kierunkowy widok panoramiczny, inteligentne systemy parkowania).
- Bezpieczeństwo (poduszka powietrzna na kolana, system monitorowania martwego pola, system cofania przy parkowaniu).
Który model jest odpowiedni dla kogo
Według wielu właścicieli wersja z dwulitrowym silnikiem często ma problemy. W rezultacie naprawy stają się coraz częstsze. Silnik Kia Optima 2.0 to najsłabsza z linii Kia, o mocy zaledwie 150 koni mechanicznych.
Ponadto, uzyskać 2,4 bardziej opłacalne ekonomicznie, ponieważ problemy z maszynami są prawie identyczne, a dodatkowe warunki i sprzęt nie kosztują tyle pieniędzy. Niektórzy ludzie i 2.0 wystarczają z głową, a niektórzy chcą poczuć nieco więcej mocy pod pedałem.Dla osób, które często jeżdżą po autostradach i osiągają prędkości do 100 km / h lub wyższe, priorytetem będzie również wersja 2.4, a dla osób mieszkających w mieście i rzadko podróżujących poza nim, 2.0 wystarczy. Wszystko zależy od szczęścia, konkretnego silnika i zastosowania. Przy zakupie używanego samochodu ważna jest umiejętność ustalenia zadbanego samochodu od inteligentnego właściciela. Jeśli właściciel naruszył wszystkie zasady eksploatacji i konserwacji, wersja samochodu nie będzie odgrywać żadnej roli, podobnie jak jego marka.
