Wybór jednego lub drugiego przedstawiciela branży motoryzacyjnej nie jest łatwy. W porównaniu do siebie Datsun i Grant są bliscy na wiele sposobów. Rozważając, warto wziąć pod uwagę, że oba żelazne konie zjechały z tego samego przenośnika.
Datsun
Premiera samochodów Datsun On-Do rozpoczęła się w 2014 roku, a dawcą była krajowa Łada, ulepszona i uszlachetniona 3 lata wcześniej. Samochód ten został wyprodukowany przez inżynierów z Japonii na sprzedaż na rynku rosyjskim. Jednostka napędowa została sfinalizowana: zainstalowano ulepszony system tłoków, wyposażony w wtrysk sterowany elektrycznie, a do produkcji części zastosowano wysokiej jakości stop. Zmiany te pozwoliły stworzyć mocniejszy silnik, przy jednoczesnym zachowaniu objętości roboczej.
Podwozie jest podobne do Łady Kaliny, która stała się podstawą do zaprojektowania modelu Datsun he-do. Niezależne zawieszenie z ulepszonymi cichymi blokami. Na przedniej osi koła z wentylowanymi hamulcami tarczowymi. Sterowanie jest niezawodne dzięki wzmacniaczowi elektrycznemu - kolumna ma regulowaną wysokość. Napęd na przednie koła.
Ciało wykonane jest w płaskorzeźby, z charakterystycznymi zagięciami na kapturze. Kratka chłodnicy wykonana jest w formie plastra miodu, z chromowanymi krawędziami. Zderzak wykonany jest z nutką samochodu sportowego, z dolnym wlotem powietrza. Koła o pięknym wzorze, halogenowe światła przeciwmgielne, znajdują się po bokach. Reflektory z dobrym oświetleniem.
Projektowanie wnętrz jest proste i wygodne.. Plastikowy panel, trójramienna kierownica. Kanały powietrzne są zainstalowane u góry, a poniższy ekran może służyć jako nawigator.
Salon jest wyposażony kontrola klimatu. Siedzenia są tapicerowane miękką tkaniną - wygodną, ale nie wyposażoną w boczne podparcie, w wyniku czego podczas pokonywania zakrętów przemieszczenie ciała powoduje dyskomfort. Podgrzewane przednie fotele, elektrycznie regulowane lusterka, a także elektryczne szyby. Oddzielne tylne siedzenia dla wygodnego siedzenia dla dwóch osób. Wśród wad można wyróżnić:
- Płaskie siedzenia (bez wsparcia)
- Za mało miejsca dla trzech pasażerów na tylnym siedzeniu.
- Jakość materiału wykończeniowego jest szorstka.
- Używany twardy plastik do produkcji części.
Ponadto często występują problemy z bocznymi oknami, które nie opadają do końca. Problemy te można przypisać innym samochodom, więc nie traktuj ich jako pojedynczych wad Datsun.
Łada Granta
Pierwszy rosyjski grant, wydany w 2011 roku. To pierwszy rosyjski samochód z automatyczną skrzynią biegów. Jest rozwijany od 2009 roku, przechodząc testy z różnymi obciążeniami, w wyniku czego poprawiono wentylację przedziału silnikowego poprzez zwiększenie przestrzeni i poszerzenie otworów wlotowych powietrza.
Rozstaw osi wzrósł, przód wydłużył się, obsługa poprawiła się dzięki zamontowaniu drążka kierowniczego przy zmniejszonej liczbie obrotów.
Dotacja rosyjska oparta jest na Ładzie Kalinie. Przednie zawieszenie jest wyposażone w nowe rozpórki, które zapewniają dobrą stabilność boczną. Tylne zawieszenie, w przeciwieństwie do przodków nowych progów, otrzymało kąt pochylenia 1 stopnia, który nie wymaga stałej regulacji, ponieważ jest montowany bezpośrednio na przenośniku. Dobre zawieszenie zmniejsza czułość znacznych nierówności na drodze..
Podwozie nie powoduje żadnych specjalnych komentarzy - Grant płynnie wchodzi w zakręt, mierzy i stabilnie porusza się w linii prostej. Wśród wad można wyróżnić:
- Siedzenia nie mają regulowanej wysokości.
- Zmiana biegów jest niejasna.
- Standardowe opony o słabej przyczepności.
Całkowicie metalowy korpus, łożysko, w opcjach sedan i hatchback. Wnętrze samochodu jest wygodne, deska rozdzielcza ma estetyczny wygląd, wszystkie wskaźniki są wyraźnie widoczne, schowek jest przestronny z dodatkową półką na górze. Siedzenia są wygodne, tapicerowane tkaniną, tylne siedzenia są przestronne i wygodne. Piec dobrze ogrzewa kabinę, system klimatyzacji pozwala poczuć przyjemny chłód w upale i ciepło w chłodne dni.
Salon wyposażony jest w dwa rodzaje akustyki - standardowy i standardowy zestaw radiowy oraz wyświetlacz w luksusowym samochodzie. Odtwarzanie dźwięku 4 kolumny. System akustyczny równomiernie rozprowadza muzykę. Wnętrze samochodu jest wykonane w ciemnych kolorach, materiał na drzwiach i suficie jest połączony kolorystycznie z deską rozdzielczą. Na zewnątrz konstrukcja samochodu nie jest oryginalna. Prostokątne reflektory, kratka z chromowanym poziomym paskiem, charakterystyczne żebra na masce.Analiza porównawcza
Porównując oba samochody, biorąc pod uwagę standardowe wyposażenie, możemy wyróżnić podobieństwa w kilku parametrach, które są identyczne dla Granta i Datsuna. Podobieństwo silnika można oszacować na 100%, z wyjątkiem faktu, że Grant jest dostępny z 16 zawory.
Bieganie jest pod wieloma względami podobne, ale Datsun poprawił niektóre szczegóły, które odczuwa zachowanie samochodu na drodze. Poziom hałasu w kabinie przy dużym natężeniu ruchu jest równie duży - będziesz musiał mówić podniesionym tonem. Ogólne parametry obejmują fakt, że oba samochody są oparte na Ładzie Kalinie i zostały praktycznie adoptowane od ich przodków. 60%.
Spośród różnic wyróżnia się wygląd, który Grants ma trochę łatwiej. Japoński samochód wygląda na znacznie bardziej reprezentatywny. Zaletą rosyjskiej wersji jest różnorodność modeli pod względem mocy i skrzyni biegów, która jest przedstawiona w 3 opcje: automatyczny, mechaniczny i zrobotyzowany.
Zarówno Grant, jak i Datsun są odpowiednie dla praktycznych ludzi, a także fanów krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Promuje cenę zakupu, która w przypadku opcji budżetowej jest całkiem do przyjęcia. Jeśli chcesz się wyróżnić, to Datsun jest opcją, której potrzebujesz, ponieważ wygląda dość nowocześnie i prestiżowo. Ale technicznie rzecz biorąc, Grant jest lepszy od przeciwnika, więc wybór jest indywidualny dla każdego kupującego.
Biorąc pod uwagę wszystkie parametry podane w tej analizie, wybór „własnego” samochodu nie jest trudny.
