Co jest lepsze Lockers lub Liquid Lockers

Metalowe części samochodu są odsłonięte uszkodzenie korozyjne, rdzewieją. Przede wszystkim cierpią z powodu wpływu kamieni, brudu, kałuż, łuków pod kołami. Szafki wykonane z różnych materiałów służą jako ochrona tych witryn. Entuzjaści samochodów używają również płynnych substancji antykorozyjnych, które pełnią rolę szafek.

Jaką rolę odgrywają plastikowe szafki

Szafka w tłumaczeniu oznacza zamknięta ochrona. Samochód jest już sprzedawany w komplecie ze standardowymi błotnikami zainstalowanymi w nadkolu. Aby je zastąpić, początkowo utworzono:

  • Produkty aluminiowe.
  • Następnie zaczęto stosować ocynkowane żelazo do ochrony nadkoli..
  • Wraz z pojawieniem się plastiku, produkty z polietylenu stały się stosowane przez kierowców..

Ma otwory na koła i samą podłogę nadwozia złożona konfiguracja, tam, gdzie zapycha się pył drogowy, dostają się do niego chemikalia pokrywające tor zimą. Takie formacje można zmyć tylko myjką ciśnieniową. Materiał polimerowy wycięty w kształcie łuku koła jest w stanie chronić niechronione obszary przed ogniskami korozji, chronić przed kamieniami, które odlatują w różnych kierunkach.

Wydanie szafek dla każdy konkretny samochód, dlatego nie jest trudno zainstalować je zarówno własnymi rękami, jak i na stacji paliw. Rola tych elementów jest ważna, pod warunkiem, że instalacja zostanie prawidłowo przeprowadzona, w ruchu przepływów powietrza pod dnem, za ich pomocą przeprowadzane jest wietrzenie przestrzeni. A jeśli błotniki z błotnikiem, chronią boczne powierzchnie przed zanieczyszczeniem.

Z biegiem czasu formy i konstrukcje są ciągle ulepszane; do ich produkcji wykorzystywane są zaawansowane technologicznie materiały w postaci polichlorku winylu i polimeru ABS. Zmieniła się jakość formowania, która jest w stanie całkowicie pokryć niszę koła, nie pozostawiając najmniejszej szczeliny na penetrację substancji niszczących.

Ostatnio szafki wykonane z termoplastycznego polietylenu zyskały popularność ze względu na wysoką:

  1. Gęstości.
  2. Elastyczność.
  3. Siła.
  4. Elastyczność.

Takie błotniki nie mają destrukcyjnych deformacji, uderzeń lecących spod kół kamieni. Jeśli pęknięcia pojawiają się przy dużej sile uderzenia, można je łatwo przyspawać. Takie szafki zostały docenione zarówno przez kierowców, jak i producentów ze względu na prostą produkcję próżni, w której nie stosuje się pracy fizycznej..

Jaka jest istota płynnego przetwarzania?

Chemicy pracowali nad innowacyjnym sposobem ochrony karoserii samochodu, tworząc substancje, które stały się analogiczne do plastikowych, metalowych wykładzin.

Kompozycja innowacyjnych rozwiązań obejmowała:

  • Żywice gumowe.
  • Bitum.
  • Polimer.

Przetwarzanie płynów ma podwójną rolę. Razem z ochrona przed rdzą, składniki ścierne, zapewnia powłoka izolacja akustyczna. Aby to zrobić, nałóż warstwę Anticore lub Dinitrol na powierzchni otworu ich podstawą jest bitum, który wypełnia wióry i pęknięcia powstałe w wyniku uderzeń ciałami stałymi, w pobliżu nowych formacji.

Jest więcej kompozycji z składnik woskowy, jest płynny, ale odporny na mróz. Z nowych osiągnięć lek Rast-Stop zyskał popularność. Jest nawet stosowany na stare zużyte powierzchnie. Samochód należy poddać obróbce po umyciu i dokładnym wysuszeniu..

Jakie są typowe problemy mieszkań w skrzydłach?

Wspólne między dwiema tak różnymi Szafkami jest ich:

  • Funkcja ochrony przed korozją.
  • Ochrona przed mechanicznym uszkodzeniem łuków przez żwir i piasek.
  • Ochrona przed przenikaniem metalu przez wiatr, mokre strumienie i wpływ warunków temperaturowych.
  • Nie można całkowicie obejść się bez wkładek, ciało zostanie rozbite chemikaliami, które pokrywają drogi, wióry, pęknięcia.
  • Przed zainstalowaniem plastiku lub zastosowaniem płynnej mieszanki należy przygotować maszynę, oczyścić ją z zanieczyszczeń.

Wymóg prawidłowej instalacji lub obróbki powierzchni jest taki sam. Błędy doprowadzą do deformacji niezabezpieczonych obszarów maszyny.

Jaka jest różnica między szafką na płyn a plastikową?

Jaki rodzaj wkładki błotnika jest najlepszym nierozpuszczalnym pytaniem, ponieważ płyn nie jest pełnoprawnym substytutem solidnej szafki. Możemy jedynie podkreślić niektóre z wyróżniających cech, które posiadają płynne ochraniacze metalowych części samochodu:

  1. Leki nakłada się na powierzchnię, w tym celu nie trzeba wiercić otworów w ciele.
  2. Masa z tworzywa sztucznego zmniejsza hałas we wnętrzu.
  3. Odpowiedni do wszystkich samochodów, niezależnie od tego, czy jest importowany czy krajowy, na mechanizmach produkowanych dla konkretnego modelu zainstalowana jest stała ochrona.
  4. Powłoki należy okresowo nakładać i sprawdzać, w przeciwieństwie do form z tworzyw sztucznych, które mogą trwać kilka lat bez wad..
  5. Każdy kierowca będzie mógł przetwarzać powierzchnię za pomocą substancji; solidny błotnik zostanie zainstalowany, jeśli będą mieli co najmniej minimalne doświadczenie w naprawie maszyny.
  6. Jeśli nadkole ma otwory, lepki preparat ich nie zablokuje, a plastik zamknie taki błąd.
Należy zauważyć i Środa, w którym wykonać pracę. Aby uzyskać inhibitor korozji, potrzebujesz nie tylko czystego i suchego łuku, ale także przestrzeni powietrznej. W zakurzonym pomieszczeniu przetwarzanie będzie niskiej jakości. Po założeniu plastikowego błotnika na samochód możesz natychmiast jechać. Po obróbce cieczą poczekaj, aż powłoka całkowicie wyschnie.

Którą opcję musisz zatrzymać??

Najlepszym wyjściem jest właściwa opieka Twojego mechanicznego asystenta. Szafki nie mogą się wymienić, są tylko tymczasową alternatywą. Załóżmy, że samochód nie jest w pełni wyposażony. Do czasu znalezienia sprzedaży lub centrum serwisowego potrzebują potrzebnych klap skrzydeł w rozmiarze, marce i marce, aby samochód nie stał bez ruchu i był traktowany płynnymi preparatami.

W przypadku konkretnego modelu pomogą one wybrać najlepszą kompozycję w serwisie samochodowym lub w punkcie sprzedaży. Po uzyskaniu stałej ochrony nie odmawiaj obróbki olejem lub bitumem. Podwójna ochrona ciała nie będzie zbyteczna.