Większość rosyjskich kierowców nie psuje transcendentalnego bogactwa. Patrząc uważnie na czterokołowych „przyjaciół”, dręczą ich wątpliwości, porównując kopie krajowe z chińskimi modelami. Często wybierany w zakresie od 400 do 900 tysięcy rubli. Produkty samochodowe z danego kraju są lepsze?
Cechy chińskich samochodów
W połowie „zera” liczba producentów przemysłu motoryzacyjnego w ChRL przekroczyła sto, ale w zasadzie nie byli wystarczająco zaskoczeni niezawodnością swoich produktów. Dlatego nazwa przylgnęła do takich „kłusaków” „Chińskie towary konsumpcyjne”, związane z zrzucaniem odzieży jednorazowego użytku po pierwszym praniu. Szanujący się kierowcy uważali kupowanie chińskich modeli za tańsze części i szczupłe ciało za stratę pieniędzy.
Później, od kopiowania modeli różnych marek, Chiny coraz bardziej przechodziły do oficjalnej współpracy ze znanymi gigantami. Już w 2009 roku wyprodukował ogółem więcej samochodów niż kraje europejskie. Zakres wahał się od kompaktowych modeli po imponujące SUV-y i sedany. Chociaż konsumenci zauważyli ekonomię fabryk na metalu, ponieważ grubość kadłuba nie jest sprawdzana. Przejawia się korozja 1,5-2 razy szybszy, niż LADA.
Aby zwiększyć konkurencyjność, rząd podniósł wymagania wobec producentów, którzy muszą stale poprawiać jakość lokalnych produktów. Zakupiona technologia KIA, Hyundai, silniki są kupowane Mitsubishi. Za cenę nowego, w pełni wyposażonego chińskiego samochodu można kupić tylko dobrze używane japońskie samochody. Chińskie modele są bardziej atrakcyjne niż inne marki, ponieważ nawet w podstawowej konfiguracji mają części, za które inni producenci wymagają dopłat. Na przykład, Chery Tiggo 7 zawiera klimatyzację, centrum multimedialne z dobrym ekranem, akcesoria do zasilania, 2 poduszki powietrzne i więcej. Lub Lifan X60, pozycjonowany jako SUV za cenę sedana.
Lifan X60
Dzisiejszym „Chińczykom” oszczędzono już irytującego pisku i grzechotki. Eksperci motoryzacyjni zauważają, że nasi azjatyccy sąsiedzi zaczynają nawet dyktować modę wyposażeniu, stylistyce i optyce salonów oraz stylizacji nadwozia. Niski koszt wynika z zastosowania zrobotyzowanego montażu i taniej siły roboczej. Jednocześnie nie należy zapominać, że odporność na korozję nie jest jeszcze najlepsza, a materiały do nadwozia nie oddają użytkownikowi jakości i nanotechnologii.
Funkcje produktu VAZ
Średnia cena nowego rosyjskiego samochodu jest 3 razy wyższa niż średnia roczna pensja. Jedynym dostępnym „żelaznym przyjacielem” dla mas jest Łada, o czym świadczą statystyki sprzedaży.
Przedstawiciele AvtoVAZ JSC twierdzą, że konieczna jest przegląd silnika 180 000 km, w rzeczywistości, z ostrożnym podejściem właściciela, okres ten zostaje przedłużony do 250 000 km i więcej. Istnieją chroniczne odlewy silników przekazywane z pokolenia na pokolenie, na przykład ciężka kierownica i manualna skrzynia biegów, drżenie wiatru, niewielkie przyspieszenie podczas wyprzedzania na torach, szybkie zużycie materiałów.
Konsumenci zauważają pękanie dachu przy 30-stopniowym mrozie. Zakładając, że przyczyną może być zamarzanie kondensatu lub kleju pod tapicerką.
Co łączy krajowych i chińskich „koni”?
Jakość wykonania jest mniej więcej taka sama. Różni się od dobrych samochodów do awarii w okresie gwarancji. Koszt zakupu i części stosunkowo niskie.
Porównanie zalet i wad
| Chiński samochód | VAZ | |
| Podstawowe wyposażenie | Bogatszy | |
| Wymiary | Zaprojektowany dla niskich i średnich wysokości | Pień Westy jest mniejszy niż sedany, ale ma więcej miejsca w kabinie |
| Prześwit mm | 165 (sedan) i 185 (crossover) | 178 dla Westy i 195 dla XRAY, co pozwala dostać się do domku lub nie drapać dna w zimowej koleinie |
| Gwarancja | 5 lat lub 150 000 km, często tylko do obudowy skrzyni biegów i bloku cylindrów, przez resztę - 1 rok | 3 lata lub 100 000 km, dla niektórych pozycji dłuższych niż u konkurencji, ale dokumenty napraw gwarancyjnych nie są wydawane |
| Wnętrze | Jest klimatyzacja i lepsza muzyka, a dokładniej wymiary części, ale kolumna kierownicy nie ma regulowanej długości | Materiały wyglądają mniej pięknie, siedzenia szybko się zużywają i drapią, niektóre części są ostrzone pilnikiem do regulacji |
| Opcje | Bardziej nowoczesne, na przykład, bezkluczykowe wprowadzanie i obecność włazu | Skoncentruj się na klimacie Rosji, na przykład podgrzewaną przednią szybę i tylne siedzenia. Pod względem liczby opcji za niewielką dopłatą Vesta jest lepiej wyposażona (ESP, poduszki powietrzne, tempomat), ale opcje mogą nie działać (czujnik deszczu, wskazanie ESP) |
| Części zamienne | Potrzebujemy oryginalnych, ale są one kosztem koreańskich samochodów | Nadaje się z innych VAZ |
| Dostępność usługi | Mniej dealerów, części zamienne są również, ale mniej dostępne (Geely i Lifan mają tylko podwozia), miesiące oczekiwania na zepsute części, nie wszystkie modele mają ustawienia | Części zamienne są zawsze i wszędzie, nie trzeba jechać (lub płacić za lawetę) ponad 500 km do serwisu |
| Usługa dealera | Nadal musisz do niego dotrzeć. | Nie są zgodne ze standardami AvtoVAZ (nie zmieniaj szyb bocznych z zadrapaniami i słabymi uszczelkami, słabo dociskającymi szczotkami na smyczach wycieraczek), czasami konieczne jest wyeliminowanie wad gwarancyjnych ze strony konkurencji i pozwanie |
| Skrzynia biegów | Lepiej W 2 opcjach pedałów wygodne wariatory i klasyczne automaty | Mechanika działa na granicy możliwości i odchyleń momentu obrotowego. W 2 wersjach z pedałami tylko robot z 1 sprzęgłem |
| Odporny na rdzę | Bez cynkowania i lakierowania nadwozia środkami antykorozyjnymi | Podatek kataforetyczny, uszczelniacz do szwów, drugi podkład, malowanie i lakierowanie powinny wystarczyć na okres gwarancji. Ale niektóre modele rdzewieją co roku, jeśli nie są traktowane mastyksem, a farba odpada w kawałkach na progach, zderzakach, łukach, plastikowej podszewce (ze względu na oszczędności na plastyfikatorze, nie-farbie, kurzu) |
| Hałas | Lepsze tłoczenie i zgodność wymiarowa, zmniejszając hałas | Trzeszczące zawieszenie, dzwonienie rezonatora przy 1800 obr./min i wycie mechanicznej skrzyni biegów - są eliminowane podczas konserwacji |
| Jakość wykonania | Silnik nagrzewnicy wibracyjnej, opadająca antena w ruchu, luźno gwizdająca guma uszczelniająca i panele wymagają wyszukiwania źródeł dźwięku i podkładek | |
| Koszt, tysiąc rubli. | Chery 400-889, Geely 736-900, Lifan 769-1009, naprawa nadwozia porównywalna z kosztem „siódemki” | Vesta 531-828 XRAY 504-694, taniej napraw |
Które produkty przemysłu samochodowego wybrać?
Lada przyciąga konsumentów, gdy trzeba kupić samochód bliżej domu i na dłuższy okres, jako „konia” do dawania i podróżowania z powodu:
- Łatwiej kupić.
- Preferowany na złych drogach ze względu na duży prześwit, bezpieczeństwo, dostępność części zamiennych.
- Lepsza ochrona przed korozją.
- Naprawa jest bardziej ekonomiczna, szybsza i w każdym serwisie dzięki doświadczeniu operacyjnemu i nieznacznym zmianom konstrukcyjnym.
- Sprzedawanie jest łatwiejsze i bardziej opłacalne.
Chińczycy powinni zostać wybrani do nieintensywnej jazdy po drogach miejskich (nie na torze śnieżnym i ze schludnym parkingiem bez „napływu” krawężników):
- Chciałbym mieć nowy samochód w cenie używanego samochodu europejskiego, co może powodować problemy, których poprzedni właściciel nie powiedział.
- Przedłuża okres gwarancji, podczas którego można wyeliminować awarię..
- Lubię ciekawy design, wygodę.
- Mniejsza potrzeba „sprowadzania” części ciała dzięki dokładniejszemu montażowi komórek (roboty, a nie półautomat).
- Potrzebujesz bardziej pojemnego bagażnika, lepszego sprzętu.
Niezależnie od kraju produkcji, przy wyborze warto oprzeć się na opiniach właścicieli na temat niuansów zidentyfikowanych podczas działania modelu, który lubisz.
