Od momentu powstania pierwszego samochodu do naszych lat liczba samochodów wzrosła i wzrosła. A teraz prawie każda rodzina w krajach rozwiniętych ma tych warczących niezastąpionych pomocników. Ale kiedy nie ma dużo pieniędzy i chcesz mieć swój pierwszy budżetowy samochód, pojawia się pytanie, który pojazd wybrać. A potem wygląd kupującego z Rosji zwraca się do krajowego producenta.
LADA Kalina
Łada Kalina po raz pierwszy pojawiła się na rynku 18 listopada 2004 r. Z nadwoziem Sedan, ale już w 2013 r. Pierwsza, tańsza na rynku, ale części o niższej jakości, generacja zmieniła drugą - z ulepszonym projektem, przyjętym przez „farsz” i nadwozie Lady Grant „kombi”. W sumie model ma trzy typy hatchbacków na każdy gust - każdy ma szesnaście zaworów oraz osobną sportową wersję hatchbacka.
Łada Kalina znalazła kilka wad, na przykład pomimo modernizacji układ kierowniczy i zawieszenie są uważane za przestarzałe. Również wśród minusów odnotowano hałas podczas pracy silnika ośmiozaworowego i drżenie przy dwóch tysiącach obrotów.
Jednak wśród plusów w późniejszych modelach odnotowano:
- Układ przeciwkradzieżowy.
- Kontrola trakcji.
- Wzmocniona obudowa.
- Czujnik pasa bezpieczeństwa.
VAZ-2114
VAZ-2114 lub, jak to się nazywa, Łada-2114 (lub Łada Samara-2), zmontowany w tej samej fabryce co Łada Kalina, był produkowany w październiku 2001 r. Do 2013 r. Mimo specyficznej konstrukcji samochód wielu to lubiło. Jednak nadal zostało przerwane, tłumacząc to pojawieniem się bezpieczniejszych i bardziej nowoczesnych samochodów LADA Granta.
Od 2007 r. Naprawiono wiele wad projektowych, takich jak:
- Wisiorek.
- Układ hamulcowy.
- Skrzynia biegów.
Jacy są
Pomimo swojej odmienności na pierwszy rzut oka, VAZ 2114 i Kalina mają ze sobą coś wspólnego. Jest to szczególnie powszechne, gdy porównujesz hatchbacki:
- Pojemność silnika wynosi 1596 cm3 centymetry.
- Moc VAZ 2114 - 81 koni mechanicznych, podczas gdy Łada Kalina liczba ta jest nieco wyższa - 82 koni mechanicznych. Ale należy zwrócić uwagę, że istnieje szansa, że kupując Ładę 2114 „rękami”, można natknąć się na szesnastozaworowy silnik o mocy od 89 do 98 koni mechanicznych (edycja limitowana, wydana w Togliatti w 2007 r.).
- Rodzaje transmisji MKPP-5, wciąż stary model „Zhiguli”.
- Oba modele z napędem na przednie koła.
- W sumie jest pięć drzwi; jest też odpowiednio pięć miejsc.
- Zawieszenie obu samochodów jest prawie takie samo.
- Silniki różnią się nieznacznie.
Na tym kończą się podobne momenty, ale istnieją nie ujawnione różnice między Kaliną a 2114.
Różnice między LADA Kalina i VAZ 2114 (przy porównaniu hatchbacków budżetowych pierwszej generacji):
- Cena. Niestety nie będzie można kupić Nowej Łady 2114, ale na rynku wtórnym jej cena zawiera się w przedziale 110-130 tysięcy rubli, podczas gdy cena nowej Kaliny wynosi średnio 300-320 tysięcy rubli, ale osiąga nawet ponad pięćset tysięcy rubli, rynek wtórny jest naturalnie tańszy. Cena waha się od 200 tysięcy i poniżej do 280 tysięcy rubli.
- Pojemność zbiornika paliwa. VAZ 2114 ma tylko 43 litry, podczas gdy Kalina ma 50 litrów w każdym modelu.
- Bagażnik. Ale tutaj Lada 2114 wygrywa pod względem przestronności - ma pojemność bagażnika 427 litrów, a Kalina ma prawie połowę mniej - 235 litrów.
- Zużycie paliwa. Zużycie paliwa 2114 wynosi 7,8 litra na sto kilometrów. W Kalinie liczba ta jest niższa - 7 litrów na sto kilometrów.
- Design. Jeśli dusza prosi o coś bardziej nowoczesnego, powinieneś wybrać Kalinę, ale jeśli wewnętrzne wskaźniki maszyny są dla Ciebie ważniejsze, to wybierz Lada 2114.
- Naprawa. A teraz nadszedł czas, aby odpowiedzieć na ważne pytanie dla wszystkich: ile kosztuje naprawa i jak często trzeba ją przeprowadzać? Na początku wydaje się, że skoro VAZ 2114 jest starszy, oznacza to, że będzie się częściej łamał, ale nie ważne jak. Do weryfikacji okazuje się, że Łada 2114, zgodnie ze swoimi wewnętrznymi cechami, została zaprojektowana bardziej przemyślanie niż jej „potomek” - Łada Kalina. Jeden grzejnik pod piecem jest tego wart. Części zamienne do VAZ 2114 są znacznie tańsze i łatwiejsze do znalezienia i zamówienia. Pod względem liczby awarii Lada Kalina wygrywa i okazuje się, że naprawienie niektórych awarii będzie niezwykle problematyczne.
Co wybrać?
Tak czy inaczej, samochód powinien być wybierany na podstawie własnych rozważań i uczuć. Wszystko zależy od budżetu kupującego: jeśli chcesz prezentowalnego i wygodnego samochodu, powinieneś wybrać Ładę Kalinę, ale jeśli chcesz wybrać samochód, który będzie ci wiernie służył przez wiele lat, to twój wybór jest „brzydki” Lada Samara.
Ale tutaj pojawia się pytanie o klimatyzator - na Ładzie 2114 nie ma takiego cudu, podczas gdy na Kalinie jest. Ale czy ta klimatyzacja jest naprawdę potrzebna: na przykład, jeśli mieszkasz w Murmańsku, nie poddał się za nic, ale jeśli mieszkasz gdzieś na Terytorium Krasnodarskim ... Nie możesz się bez niego obejść! VAZ 2114 najlepiej nadaje się dla osób, które zostały pozbawione prawa do korzystania z licencji i potrzebują praktyki na maszynie, której części zamienne są tańsze, a Lada Kalina nadaje się do mechaniki samochodowej w biznesie.
