Jak zdać egzamin wewnętrzny w szkole nauki jazdy?

Zdobycie umiejętności kierowcy jest dość długim i pracochłonnym procesem, który wymaga odpowiedzialnego podejścia przez początkującego. Nie jest tajemnicą, że droga do uzyskania pożądanego certyfikatu zaczyna się od przyjęcia do szkoły nauki jazdy. Tam przyszli kierowcy będą musieli opanować kurs teoretyczny, nauczyć się podstawowych manewrów na specjalnej platformie i przejść wiele ulic, aby nauczyć się praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdu. Ostatnim etapem tego trzymiesięcznego maratonu będą testy przesiewowe mające na celu określenie gotowości do zdania testów w policji drogowej. W tym artykule dowiesz się, jak zdać egzamin wewnętrzny w szkole nauki jazdy.

Treść artykułu

• Specyfika inspekcji w instytucji edukacyjnej
• Kluczowe kroki weryfikacji
• Wskazówki dotyczące przygotowania

Specyfika inspekcji w instytucji edukacyjnej

Egzamin wewnętrzny w szkole nauki jazdy jest swego rodzaju próbą dla bardziej odpowiedzialnych testów w policji drogowej. Należy zauważyć, że instytucje edukacyjne stawiają bardzo wysokie wymagania kadetom. Ma to na celu odrzucenie źle wyszkolonych kandydatów na kierowców. W końcu, jeśli wszyscy absolwenci bez wyjątku będą mogli sprawdzić w policji drogowej, kolejka do egzaminów znacznie wzrośnie. Jeśli chodzi o samych uczniów szkół nauki jazdy, nie mniej potrzebują testów wewnętrznych. Pozwalają przyszłym kierowcom przetestować poziom wiedzy i zostać mentalnie dostrojonym do zdania głównych testów.

Pamiętaj, że treść egzaminu wewnętrznego w szkole nauki jazdy nie jest regulowana żadnymi standardami. Dlatego instytucje edukacyjne niezależnie ustalają wymagania do zdania testów. Im są twardsze, tym większy odsetek kierowców, którzy po raz pierwszy przechodzą kontrole w policji drogowej. Zwykle testy teoretyczne w szkole nauki jazdy polegają na rozwiązaniu co najmniej dwóch biletów z jednym lub dwoma błędami. Czasami liczba kart z zadaniami sięga pięciu, a liczba dopuszczalnych błędów pozostaje niezmieniona.

Jeśli przyszły kierowca będzie musiał wykonać tylko trzy ćwiczenia na torze Państwowej Inspekcji, wówczas w przypadku kontroli wewnętrznych badany będzie musiał wykonać wszystkie pięć. Punkty karne mogą nie być brane pod uwagę, a liczba obowiązkowych udanych podejść waha się od jednego do trzech. Zdanie testów w mieście oznacza również surowsze wymagania. Mówimy o czasie trwania podróży, który może wynosić do 10-15 minut. W niektórych instytucjach edukacyjnych liczba punktów karnych jest zmniejszona do trzech do czterech. Niefortunny kierowca, który nie poradził sobie z ruchem ulicznym, jest zmuszony ponownie przejść przez etapy praktyczne, płacąc za to ustaloną kwotę. Pomimo tak trudnych warunków, wielu absolwentów czuje się komfortowo podczas audytów wewnętrznych, ponieważ „ich” ludzie działają jak egzaminatorzy.

Jednak tak surowe kryteria nie są w żadnym wypadku prawidłowością. Istnieją szkoły nauki jazdy, które nie przejmują się szkoleniem kierowców. Przymykają oczy na absencję i przeprowadzają testy weryfikacyjne „na pokaz” lub odmawiają ich całkowicie, odzwierciedlając obecność testów tylko na papierze. Niektóre osoby celowo szukają takich szkół w nadziei na uzyskanie świadectwa ukończenia szkoły bez większego wysiłku. Następnie próbują kupić prawa przez znajomych organów ścigania. W rzeczywistości takie szkoły jazdy szkodzą formalnym absolwentom. Oczywiście kierowcy, którzy nie posiadają niezbędnej wiedzy i umiejętności, ryzykują nie tylko siebie, ale także innych użytkowników dróg.

Kluczowe kroki weryfikacji

Porozmawiajmy teraz bardziej szczegółowo o tym, jakie egzaminy wewnętrzne są zdawane w szkole nauki jazdy. Pierwszy etap to teoria, którą absolwenci powinni opanować w trakcie odpowiedniego kursu. W klasie przyszli kierowcy zapoznają się z zasadami ruchu drogowego, podstawowymi znakami, urządzeniem samochodu i zasadami pierwszej pomocy. Szkolenie odbywa się w specjalnie wyposażonych klasach wyposażonych w materiały multimedialne, symulatory, makiety itp. Aby wziąć udział w zajęciach i przygotować się do egzaminu, uczniowie będą musieli kupić specjalne książki z pytaniami testowymi. Podczas studiowania tematu nowicjusze wraz z nauczycielem analizują różne sytuacje na drodze i wspólnie znajdują właściwe odpowiedzi. Możesz wykonywać zadania w domu za pomocą komputera, rozwiązując bezpłatne testy sterowników w trybie online. Kursy wideo na temat przepisów ruchu drogowego również przybędą z pomocą przyszłym kierowcom, z których jeden przedstawiono poniżej.

Algorytm przekazania części teoretycznej jest niezwykle prosty: kadet otrzymuje dwa dowolne bilety, z których każdy zawiera 20 pytań. Na wykonanie wszystkich zadań przeznaczono około pół godziny. Nawiasem mówiąc, zdając egzamin w policji drogowej wystarczy rozwiązać tylko jeden bilet, popełniając nie więcej niż dwa błędy. W przypadku szkoły nauki jazdy liczba pytań podwaja się, a liczba błędów pozostaje niezmieniona. Jeśli podczas rozwiązywania testów absolwent popełnia jeden błąd w każdym zgłoszeniu, otrzyma trzeci formularz z zadaniami. Jeśli na karcie jest nieprawidłowa odpowiedź, egzaminator otrzymuje ocenę „nieudana”.

Drugim etapem testu, do którego uczniowie są dopuszczani dopiero po pomyślnym zdaniu testów, jest wykonanie ćwiczeń na obwodzie. Wąż, zawracanie, równoległe parkowanie, garaż, zjeżdżalnia - wszystkie te manewry powinny być znane absolwentom. Ogólne wymiary pozostają takie same jak podczas treningu. Należy zauważyć, że są one nieco niższe niż normy policji drogowej. Ocena „nie zaliczona” jest przyznawana, jeśli istnieje co najmniej jeden zestrzelony bagażnik, a także gdy pojazd opuszcza wymiary dowolnego ćwiczenia lub jeśli linia zatrzymania jest zatrzymana bez zatrzymania przed rozpoczęciem manewrów. Jeśli kierowca zapomni naprawić pojazd po kolejnym podejściu, jego pozytywny wynik nie zostanie uwzględniony. Jednak jeden drobny błąd jest nadal dozwolony. Kadet może więc utknąć raz lub poprosić o przepełnienie ćwiczenia na samym początku. Ostatnia opcja „przejdzie” tylko wtedy, gdy egzaminator zauważy w czasie, że nie ma wystarczającej ilości miejsca do wykonania manewru.

Pozytywna ocena z wewnętrznego egzaminu na torze oznacza przejście do następnego etapu - jazdy w środowisku miejskim. Aby zakwalifikować się do tego przedmiotu, kierowca musi wykazać się umiejętnością prowadzenia pojazdu bez wypadków oraz umiejętnością praktycznego wykorzystania wiedzy o ruchu drogowym. Z reguły nieznany instruktor działa jako egzaminator. Mentor-absolwent może być obecny w samochodzie, ale nie ma prawa do komentowania i przeszkadzania w prowadzeniu pojazdu. W porównaniu z egzaminem w policji drogowej weryfikacja w instytucji edukacyjnej trwa dłużej, ale kryteria oceny pozostają takie same. Jedyną trudnością jest to, że instruktor może poprosić kadeta o podróż nieznaną trasą, co wprawia ją w pewne zamieszanie.

Wskazówki dotyczące przygotowania

Aby właściwie nauczyć się podstaw teorii, musisz pilnie uczestniczyć w zajęciach i uważnie słuchać nauczyciela. Kilka dni przed egzaminem musisz poświęcić na samodzielne zdanie zadań testowych. Po kilkukrotnym rozwiązaniu wszystkich zgłoszeń zaleca się zapisanie pytań, w których popełniono błędy. Należy zwrócić na nie szczególną uwagę. Ponadto każdy ruch po mieście będzie świetnym sposobem na sprawdzenie własnej wiedzy. Widząc konkretny znak przy drodze, należy mentalnie dać mu szczegółową interpretację. Przydatne będzie również przewijanie opcji behawioralnych na mijanych skrzyżowaniach, obserwowanie z boku manewrów doświadczonych kierowców. Wszystko to pomoże przygotować się zarówno do części teoretycznej, jak i praktycznej egzaminu..

Jeśli chodzi o jazdę po torze wyścigowym, warto poprosić instruktora, aby opierał się na tych ćwiczeniach, w których kierowca dostaje najgorsze. Jeśli masz znajomych i krewnych posiadających własne pojazdy, możesz poprosić ich o przeprowadzenie kilku dodatkowych zajęć. Oczywiście nie należy wykonywać manewrów na wąskich dziedzińcach i ruchliwych ulicach, w tym celu bardziej odpowiednie są puste drogi wiejskie. Aby nie wpaść w kłopoty z praktyczną jazdą po mieście, konieczne jest opanowanie maksymalnej liczby tras z instruktorem. Z reguły egzamin odbywa się w obszarach położonych blisko szkoły nauki jazdy, więc nie powinno być żadnych specjalnych problemów z tym przedmiotem. W razie wątpliwości kadet powinien wziąć dodatkowe, dodatkowo płatne lekcje.

W oparciu o powyższe, każdy przyszły kierowca będzie mógł stwierdzić, czy trudno jest zdać egzamin wewnętrzny w szkole nauki jazdy. Oczywiście każdy poważny test nieuchronnie wiąże się z podnieceniem i obawami. Ale odpowiednie przygotowanie i pewność siebie pomogą kadetowi zachować spokój podczas zdawania wszystkich testów.