Większość krajów rozwiniętych ma surowe wymagania środowiskowe dotyczące samochodów. W zależności od stopnia zgodności z nimi maszyny mogą należeć do jednej lub drugiej klasy. Jakie są specyfiki tego typu norm obowiązujących w Rosji? Jak określić klasę ekologiczną samochodu importowanego do Federacji Rosyjskiej lub wyprodukowanego w naszym kraju?
Możemy rozważyć następujące problemy:
- po zbadaniu charakteru norm środowiskowych obowiązujących w Federacji Rosyjskiej i związanych z użytkowaniem pojazdów, a także definicji pojęcia „klasy środowiskowej samochodu”;
- po przestudiowaniu możliwości dowiedzenia się, czy maszyna należy do określonej kategorii.
Zacznijmy od pierwszego punktu.
Treść artykułu
- Jakie normy środowiskowe dla pojazdów obowiązują w Federacji Rosyjskiej i czym jest „klasa środowiskowa”?
- Sposoby określania klasy środowiskowej samochodu
- Klasa środowiskowa w TCP
- Klasa środowiskowa w tabeli Rosstandart
- Uzyskaj zieloną klasę dzięki VIN
Jakie normy środowiskowe dla pojazdów obowiązują w Federacji Rosyjskiej i czym jest „klasa środowiskowa”?
Głównym źródłem prawa regulującego wymagania środowiskowe dla pojazdów w Rosji jest Regulamin Techniczny Unii Celnej TR CU 018/2011, zatwierdzony decyzją Komisji CU w grudniu 2011 r. Przed wejściem w życie tego dokumentu w Rosji ustanowiono odpowiednie normy środowiskowe na mocy decyzji rządowej nr 609 przyjętej w październiku 2005 r..
Pojęcie „klasy ekologicznej” zostało ustalone zarówno w dekrecie nr 609, który wygasł, jak i w przepisach technicznych unii celnej. W pierwszym źródle prawa odpowiadający mu termin był rozumiany jako kod klasyfikacyjny, który charakteryzuje samochód i jego silnik w powiązaniu z poziomem emisji. Przepisy techniczne unii celnej mówią, że klasa środowiskowa musi również korelować z wymogami dotyczącymi pokładowych systemów diagnostycznych pojazdów.
ReklamaJednocześnie regulamin techniczny unii celnej odnosi się do:
- Umowa w sprawie jednolitych wymagań technicznych dla samochodów, podpisana w Genewie w 1958 r .;
- Porozumienie w sprawie globalnych przepisów technicznych dotyczących samochodów, również zawarte w Genewie w 1998 r .;
- Porozumienie w sprawie jednolitych warunków kontroli, podpisane w Wiedniu w 1997 r.
Dekret nr 609 odnosi się również do zmienionego Porozumienia genewskiego z 1958 r., Które weszło w życie w październiku 1996 r..
Tak więc rosyjskie normy środowiskowe faktycznie odpowiadają międzynarodowym.
Przepisy techniczne Unii Celnej obejmują teraz 6 klas środowiskowych - od 0 do 5. Są one praktycznie zgodne z normami Euro 0 - Euro 5 zatwierdzonymi przez EKG ONZ. Właściwa instytucja opracowała również klasę ekologiczną Euro 6, która wkrótce ma znaleźć odzwierciedlenie w rosyjskich źródłach prawa..
Do tej pory w Federacji Rosyjskiej obowiązuje norma Euro 5. Zgodnie z postanowieniami Listu Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej nr RA-245/20 po 01.01.2014 samochody należące do niższych klas nie mogą być importowane do Federacji Rosyjskiej. Wyjątkiem są pojazdy posiadające certyfikat zgodności otrzymany przed 31.12.2013. Jednak będzie można używać tego dokumentu podczas importowania maszyn do 31 grudnia 2015 r.
Przypisanie samochodów do określonej klasy środowiskowej zależy głównie od poziomu zawartości ich spalin:
- tlenki azotu;
- węglowodory;
- cząstki stałe;
- tlenek węgla.
Im jest mniejszy, tym samochód jest bardziej przyjazny dla środowiska i tym wyżej znajduje się na schodach „klasowych”.
W większości przypadków odpowiedni poziom emisji koreluje z rokiem produkcji samochodu. Dlatego producenci maszyn starają się dostosować linie produkcyjne do aktualnych wymagań prawnych..
W krajach europejskich standardy określone w treści porozumień genewskich zostały wprowadzone od 1988 r. W Federacji Rosyjskiej zostały one zapisane w przepisach dopiero w 2005 r. - wraz z przyjęciem dekretu nr 609. W związku z tym rosyjscy producenci samochodów stosunkowo niedawno zaczęli stabilnie dostosowywać produkcję samochodów do wymagań międzynarodowych. Dlatego weryfikacja ich zgodności z rosyjskimi samochodami wyprodukowanymi przed 2005 r. Zasadniczo nie jest przeprowadzana.
Jednak nowe samochody produkowane w Federacji Rosyjskiej po wdrożeniu norm EKG ONZ można przypisać do jednej lub drugiej klasy środowiskowej. Podobnie starsze samochody europejskie. Ale jak określić klasę środowiskową maszyny?
do treści ↑Sposoby określania klasy środowiskowej samochodu
Istnieją trzy takie metody, które należą do najtańszych:
- sprawdzenie tytułu pojazdu - może wskazywać klasę środowiskową;
- korzystanie z tabeli zgodności Rosstandart;
- wprowadzenie VIN do internetowej bazy danych homologacji pojazdów Rosstandart.
Dokładniej badamy ich specyfikę.
do treści ↑Klasa środowiskowa w TCP
Pierwszym sposobem ustalenia klasy środowiskowej samochodu jest sprawdzenie jego protokołu TCP. W odpowiednim dokumencie nowej próbki niezbędne informacje są zapisywane w wierszu 13, ze słowami „pierwszy”, „drugi”, „trzeci” itd..
W niektórych przypadkach, na przykład jeśli TCP nie zawiera odpowiedniego wiersza, klasę środowiskową urządzenia można wskazać w sekcji „Znaki specjalne”, która znajduje się w lewej górnej części TCP.
Jeśli w oznakowanym dokumencie nie ma informacji o klasie środowiskowej, możesz spróbować ją „obliczyć” na podstawie danych przedstawionych w tabeli Rosstandart.
do treści ↑Klasa środowiskowa w tabeli Rosstandart
Główna agencja rządowa odpowiedzialna za certyfikację samochodów w zakresie zgodności z normami ochrony środowiska Federacji Rosyjskiej wydała tabliczkę, na której właściciel samochodu może w przybliżeniu określić jego przynależność do określonej klasy środowiskowej. Ten dokument można pobrać tutaj..
Głównymi kryteriami przypisywania samochodów do klas środowiskowych stosowanych przez Rosstandart są rok produkcji i kraj pochodzenia. Jednocześnie departament umieszcza również kraje spoza Europy - USA, Kanadę, Japonię, Koreę, Malezję i Chiny - na liście krajów produkujących maszyny. W związku z tym możemy powiedzieć, że Rosstandart, opracowując odpowiednie kryteria, uwzględnił nie tylko wymagania EKG ONZ, ale także normy przyjęte w tych krajach.
Pamiętaj, że Rosji nie ma na liście krajów uwzględnionych w tabeli Rosstandart. Wskazaliśmy powód powyżej - w Rosji kryteria EKG ONZ zostały wprowadzone stosunkowo niedawno, a zatem porównywanie rosyjskich samochodów produkowanych na przykład w latach 90. lub na początku 2000 r. Z europejskimi pod względem zgodności ze środowiskiem nie jest poprawne.
Jeśli po porównaniu danych w samochodzie z kryteriami zawartymi w tabliczce Rosstandart pojawiają się wątpliwości, możesz spróbować dowiedzieć się o ekologicznej klasie samochodu według VIN.
Odpowiedni identyfikator z reguły znajduje się na specjalnych tabliczkach znamionowych, albo w wytłoczonej formie w obszarze silnika, pod maską, czasem w kabinie na panelu pod przednią szybą, albo bezpośrednio na niej.
do treści ↑Uzyskaj zieloną klasę dzięki VIN
Jak ustalić klasę ekologiczną samochodu według VIN? Strona Rosstandart ponownie pomoże nam rozwiązać ten problem. Tym razem konieczne jest skorzystanie z usługi online wydziału, za pomocą której można składać zapytania do bazy zezwoleń wydanych przez Rosstandart. Znajduje się tutaj - http://www.gost.ru/wps/portal/pages.OTTS. Musisz poczekać na pobranie tej strony, a następnie kliknąć link „Szukaj”. Następnie otworzy się formularz online, w którym będziesz musiał wpisać VIN.
Zaletą wspomnianej metody wyszukiwania informacji o klasie środowiskowej maszyny jest dokładność wyniku. System Rosstandart, rozpoznając VIN, dostarcza informacji na temat odpowiedniego pojazdu, takich jak:
- marka;
- rodzaj;
- Numer zatwierdzenia
- data wydania i ważność dokumentu;
- klasa środowiskowa.
Jednak tylko pod jednym warunkiem - jeśli określony VIN jest dostępny w bazie danych Rosstandart. Prawdopodobnie dane dotyczące pożądanego samochodu nie będą dostępne w dziale. W takim przypadku właściciel samochodu będzie musiał skorzystać z alternatyw. Na przykład - aby osobiście skontaktować się z Rosstandart telefonicznie podanym na stronie internetowej agencji lub za pośrednictwem formularza internetowego http://www.gost.ru/wps/portal/pages/questions/putquestion.
Jak określić klasę środowiskową ciężarówki? Akty normatywne ustanawiające wymagania dotyczące poziomu emisji w Federacji Rosyjskiej (odpowiednio iw Europie) mają zastosowanie do pojazdów dowolnego typu. O ile w niektórych przypadkach niektóre przepisy prawne mogą różnić się pod względem wejścia w życie dla samochodów osobowych i ciężarowych. Ale klasy środowiskowe ustanowione przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej i europejskie akty prawne są takie same dla samochodów osobowych i ciężarowych. Dlatego metody uzyskiwania informacji na temat zgodności drugiego z wymogami przepisów ochrony środowiska będą takie same, jak zbadane powyżej.