Którą Kalinę lepiej kupić za 1,4 lub 1,6 litra?

AvtoVAZ produkuje uniwersalne hatchbady Łada Kalina od 2008 roku. Podstawą sedana był model VAZ 21008. Deweloperzy pożyczyli stamtąd niektóre węzły z agregatami. Instalacja silników w Ładzie na lata produkcyjne 2004–2013 odbyła się w różnych ilościach. Na tej podstawie kierowcy zainteresowali się tym, które kalina jest lepsze przy włączonym silniku 1,4 lub 1,6 litra.

Cechy techniczne Silnik 1,4 litra

Po 3 latach od wydania pierwszej Kaliny opracowano i zainstalowano dla niej silnik VAZ 11194 z 1,4 l. objętość. Była to eksperymentalna ekonomiczna wersja napędu zgodna ze standardem ekologicznym. Istnienie silnika nie trwało długo z powodu niewystarczającego momentu obrotowego. To był główny powód, dla którego producent całkowicie zrezygnował z jednostki napędowej. Chociaż ten projekt miał:

  • Moc.
  • Opłacalne.
  • Cicha praca.
  • Prawie brak wibracji.
  • Kompensatory hydrauliczne.

Zużycie oleju było bardzo duże, musiałem je wymienić po 50 000 km. biegnij. Kiedy pasek pęka, nie tylko zawory, ale także tłoki.

Cechy silnika 11194 o pojemności 1,4 litra. Tom ujawni swoje parametry techniczne.

Marka 11194
Rodzaj wtryskiwacz
Moc 89 l / s
Torque 3400 rpm Min (183 Nm)
Liczba cylindrów 4
Zawory 16
Zużycie paliwa W mieście 8,3 l

Na torze 6,2 l

Mieszane 7,0 l

Zapłon Ze świec z własnymi cewkami

16-zaworowy układ napędowy to uproszczona po zmianie wersja Priory. Mimo że moment zmienił się na gorsze, zasoby wzrosły do ​​200 000 km. Wskaźnik wskazany przez producenta jest potwierdzany przez właścicieli.

Silnik VAZ 11183

Jednostka napędowa typu VAZ 11183 o pojemności 1,6 litra została umieszczona na Kalinie i Grancie. Twórcy zmienili indeks silnika, ale całkowicie pożyczyli od VAZ 21114:

  • Blokuj.
  • Głowa.
  • Wałek rozrządu.
  • Zawory.
  • Mechanizm korbowy.

Producent scharakteryzował silnik 11183 zwiększony:

  1. Przyjazność dla środowiska.
  2. Elastyczność.
  3. Niezawodność.

Jednostka pracuje głośno jak silnik wysokoprężny. Zasób jest przeznaczony dla 200 000 km. Kiedy pasek rozrządu pęka, napęd paska nie wygina zaworów, ponieważ instalowane są tłoki z głębokimi próbkami. Czterosuwowy zespół napędowy:

  • Rozproszony wtrysk paliwa.
  • Inline układ cylindrów i tłoków.
  • Zamknięty układ chłodzenia cieczą.
  • Połączony smar.

Główne parametry techniczne podano w tabeli:

Rodzaj wtryskiwacz
Moc 82 l / s
Tom 16 l lub 1596 cm3.
Torque 120 Nm
Cylinder 4
Zawory 8
Zużycie paliwa W mieście 9,8 l

Na autostradzie 6,9 ​​l

Mieszane 7,8 l

Do zalet silnika należy oryginalna głowica cylindrów z dodatkową objętością komór spalania. Ale napinacz paska rozrządu jest jego minusem ze względu na ciągłe ciągnięcie napędu. Ugięcie nie wystarczy, aby zapewnić poślizg, co skraca żywotność paska. Źle zmodyfikowany kolektor:

  • Z krótkimi rurkami.
  • W pewnym momencie przepływy zbiegają się w bloku.
  • Emisje zderzeń przeciwdziałają sobie nawzajem.

Mocniejszy zasilacz VAZ 21126 o pojemności 1,6 litra. głośność i moc w 98 h.p. pojawił się w 2009 roku. Na swój czas silnik z 16 zaworami stał się najbardziej niezawodny pod względem dynamiki spośród wszystkich wcześniej proponowanych konstrukcji. Z zainstalowanym lekkim systemem tłokowym od Federalny potentat, wytrzymały pasek. Przewidziała instalację podnośników hydraulicznych. Chociaż od zerwania paska podczas zacinania się pompy nastąpiła kosztowna naprawa.

Co jest wspólne między silnikami

Te same momenty, które występują w jednostkach napędowych 1,4 lub 1,6 litra:

  1. Pracował na obu modelach Projektanci AvtoVAZ. Mieli jeden cel, aby zwiększyć prestiż i popularność Łady Kaliny.
  2. Jeśli początkowo nie zainstalowano hydraulicznych podnośników na 11183, deweloperzy poprawili taką stalową część, która ma być zainstalowana na VAZ 21126 i 11194.
  3. Występuje aktywacja załączników z własnych pasów. Napinacz tutaj jest słabym punktem.
  4. Jednostki mają moc. Przy rozsądnym wymuszeniu nie będą musiały być naprawiane przed terminem zatwierdzonym przez producenta.
  5. Obie elektrownie muszą być serwisowane zgodnie z przepisami zalecanymi przez AvtoVAZ.

W silnikach obserwuje się identyczne awarie. Tworzenie się pływających obrotów następuje z powodu:

  • Awaria zapłonu.
  • Awarie uszczelek.
  • Zawory przepalające.
  • Awaria czujnika.

Przy zachowaniu należytej staranności, wysokiej jakości paliwa i smarów silnik będzie działał przez cały czas gwarantowany przez producenta.

Jaka jest różnica między układami napędowymi

Pierwsza różnica dotyczy objętości silników. VAZ 11194 został opracowany z 1,4 litra, a VAZ 11183 jest przeznaczony na 1,6 litra. objętość W zaletach modelu 11194 jest jeszcze jedna cecha:

  1. Mocny, ale ekonomiczny.
  2. Cicha praca.
  3. Brak wibracji.

Ale zużywa dużo oleju, w przeciwieństwie do 111183, który wymaga mniej smarów, ale działa bardzo głośno. Kierowcy porównują nawet ten silnik z silnikiem Diesla. Motor 11194 ma:

  • Idealny system chłodzenia.
  • Ale słaba pompa i wirnik polimerowy.
  • Silnik przestał działać.
  • Jednostka do naprawy.

Części zamienne do 11194 są nadal produkowane w AvtoVAZ i Federal Mogul.

Dla których samochodów zainstalowano silniki 1,4 i 1,6 l

Jednostka napędowa 11183 1,6 l została zainstalowana w następujących modelach samochodów:

  • Łada Kalina.
  • VAZ 21101, 21112, 21121, 2113, 2114, 2115.
  • Łada Granta.

Silnik typu 11194 o pojemności 1,4 litra został pierwotnie zaprojektowany i zainstalowany na Ładzie Kalina.

Jeśli kierowca musi zwiększyć moc silnika, można to zrobić za pomocą tuningu, gdzie:

  1. Wymienić wałek rozrządu.
  2. Zamontować podzielony bieg lub odbiornik ze zwiększoną przepustnicą.
  3. Zmodyfikuj głowicę cylindrów, zastępując standardowe zawory.

Według opinii właścicieli możemy stwierdzić, że najpopularniejszym silnikiem dla Kalina jest Jednostka objętości 1,6. Podczas pracy udowodnił, że jest najlepszy, twórcy wielokrotnie poddawali go modernizacji.