Rozpoczęła się sprzedaż Forda Focus drugiej generacji 2004 rok, ale po udanej zmianie stylizacji w 2008 r. przenośnik Vsevolozhsk nie przerwał produkcji. Zmiana pokoleniowa jednego samochodu zawsze powoduje zainteresowanie kupujących. W Fordzie to się stało Grudzień 2010 r, ponadto producent zaczął przyjmować zamówienia w październiku. Produkcja seryjna w Rosji oznacza uruchomienie pierwszego zaktualizowanego zespołu od lipca 2011 r. Kierowcy, którzy chcą kupić nowy Focus, chcą wiedzieć, co projektanci zrobili z modyfikacją Forda.
Ford Focus drugiej generacji
Podczas modyfikowania Fokusa platforma została opuszczona Ford C1. Jest stosowany w Mazdzie, Volvo. Ten producent nazywa technologię globalną. Typ zawieszenia i dachu nadwozia również zapożyczono od ich poprzedników..
Firma twierdzi, że od zmiany stylizacji w 2008 roku osiągnęła kierunek stylistyczny projektowania kinetycznego poprzez aktualizację:
- Kanał z profilem.
- Tłoczenie drzwi.
- Tylny zderzak.
- Dodanie spoilera.
- Formy lusterka wstecznego.
Twórcy skopiowali cały sprzęt oświetleniowy z elementami karoserii Forda Mondeo, ale całkowicie zmienili przód samochodu:
- Ulga na kaptur.
- Przerywana górna linia pojawiła się w reflektorach.
- Podkreślono nadkole.
Z nowych szczegółów wnętrza można zauważyć:
- Dodano srebrną wkładkę pomiarową między obrotomierzem a prędkościomierzem.
- System grzewczy z wyświetlaczem, pokrętła do ustawiania temperatury w kabinie.
Kontrola wizualna Forda 2 pokazuje projekt z gładkie opływowe formy, które nie są uderzające, ale także nie łączą się z konkurencją. Panel przedni z drzwiami został wykonany przez producenta z miękkiego plastiku. 3-ramienna kierownica jest wygodna do trzymania, czego nie można powiedzieć o 3 przełącznikach, są one prawie nieosiągalne. Dzięki desce rozdzielczej i monochromatycznemu wyświetlaczowi wszystko jest w porządku, kompaktowa aranżacja bez dodatków. O zachowaniu na drodze kierowcy mówili o 2 Focus jako interesującym i lekkomyślnym sposobie prowadzenia samochodu. Ich krótkie parametry techniczne hatchbacka z manualną skrzynią biegów 1.6 100 odzwierciedlają wartości dla:
- Gabaryty - 4432 x 1840 x 1497.
- Msza św - 1286 kg.
- Silnik benzynowy 1,6 l - 100 l / s.
- Przetaktowywanie dla 9 sekund do setek kilometrów.
- Maksymalna prędkość - 180 km / h.
Focus należy do popularnej marki, którą szanują kierowcy z całego świata. Zazwyczaj programiści wypuszczają każdy kolejny model lepiej niż poprzedni..
Co jest niezwykłego w Fordzie Focus 3
Zaktualizowano projektantów Forda wzrost mocy „ramiona” z wytłoczonymi ścianami bocznymi, dodano trójkątne kolektory powietrza na kratce. To, zdaniem projektantów, nadało samochodowi agresywny, sportowy wygląd. Chociaż teraz zaczęli go mylić z konkurentami. Wnętrze wykonane jest z wysokiej jakości miękkiego plastiku. Deska rozdzielcza na kolorowym wyświetlaczu pokazuje wszystkie ważne wskaźniki, wyświetlane są przyciski start i stop.
Przełącznik kolumny kierowniczej jest dogodnie usytuowany, teraz łatwo docierają do nich ręce. Ostre rogi i kwadraty zniknęły w samochodzie. Na zmodyfikowanej konsoli środkowej pojawiła się osobny wyświetlacz. Miniaturowe przyciski, wciśnięte do sterownika, można je przełączać. W kabinie na wygodnych siedzeniach znajduje się podparcie boczne. Zainstalowane nowe systemy:
- Aktywna pomoc przy parkowaniu, winda.
- Rozpoznawanie znaków.
- Automatyczne sterowanie światłami drogowymi.
- Wektoryzacja momentu obrotowego.
- Unikanie kolizji.
- Dead Car Messages.
- Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i wyrównanie.
Model 3 Focus jest wyposażony w szereg aktualizacji zarządzania maszyną. Przede wszystkim dotyczy to wzmacniacza elektromechanicznego sterującego, który pozwolił zmniejszyć przebieg gazu. Zgodnie z charakterystyką techniczną nastąpiły zmiany w:
- Gabaryty - 4358 x 1823 x 1484.
- Masa własna - 1270 kg.
- Moc 1,6-litrowego silnika benzynowego - 105 l / s.
- Przetaktowywanie - 3 sek.
- Maksymalna prędkość - 187 km / h.
Możesz tylko dowiedzieć się, który samochód jest wygodniejszy w prowadzeniu, porównując wszystkie funkcje techniczne..
Co jest wspólne dla samochodów
Trzeci Focus próbował się wydać klasa wyżej, ale jednocześnie jego podobieństwo do starszej instancji nie zniknęło. Oba samochody zachowują się pewnie na dobrej drodze, ale na polnej drodze lub zaśnieżonym pasie rozpoczyna się szorstkie usuwanie nieprawidłowości w tylnym zawieszeniu, które słychać w kabinie z hałasem. Nowa modyfikacja nieznacznie wygładziła hałas, ale planują zainstalować taką izolację hałasu tylko w drogiej wersji Focus. Podstawowy problem dla kupujących nie przewidywał zmian. Ogólne pozytywne aspekty składają się ze wskaźników:
- Dobra przyczepność.
- Niezależne wnętrze i na zewnątrz.
- Niewielki (6 litrów na 100 km.) Zużycie paliwa.
- Stabilna praca TVC.
- System multimedialny wysokiej jakości.
- Obecność świateł LED w kabinie.
Nadal trudno jest wyjąć baterię, jeśli konieczne są naprawy. Plastikowe grzechotki po włączeniu głośnej muzyki.
Jaka jest różnica między 2 a 3 generacjami Fordów
W zaktualizowanej wersji programiści wprowadzili wiele zmian w parametrach technicznych:
- Zredukowane wymiary przy masie własnej.
- Zwiększona moc silnika z przyspieszeniem.
- Druga maksymalna prędkość.
Skoncentruj się na 3 pokoleniach bardziej nowoczesny, zastąpione wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi wraz z wyposażeniem. Pojawiło się wiele nowych opcji, usprawniono system multimediów. Wszystkie innowacje będą musiały dodatkowo płacić klientom.
Cena zawiera główną różnicę między samochodami dla kierowców, którzy szukają niedrogich pojazdów.
Jak dokonać wyboru
Pojawienie się 3 Forda Focus ujawniło samochód jasne nadwozie i wnętrze. Ale konkurenci mają samochody z lepszym wyposażeniem, co zagroziło popularności trzeciego Forda. Kierowcy polubili samochód drugiej generacji:
- Bezpretensjonalność.
- Niezawodność.
- Koszt.
Cena jest kluczowym czynnikiem przy wyborze samochodu. Błędem będzie chwalenie zalet pojazdu nabywcy, którego nie stać na wydanie najbardziej zaawansowanej modyfikacji. Jeśli wszystko jest w porządku ze stanem materialnym, jazda testowa na miejscu w pełni wyjaśni, który z modeli dwóch generacji Focuse jest lepszy. Kierowca musi wziąć pod uwagę określone przypadki w salonie samochodowym, porównać ich stan, montaż.
