Najbardziej preferowaną opcją dla samochodów jest klasa średnia. Często wybierane są na rodzinne wycieczki, ponieważ zwiększone wymiary pozwalają czuć się pewnie zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradach. Takie modele zajmują znaczną niszę na rynku motoryzacyjnym, więc wybór tak dużego wyboru nie jest tak łatwy. Opel Insignia i Ford Mondeo idealnie pasują do tej kategorii, co zostanie omówione później.
Opel Insignia
Jest to samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę Opel od 2008 roku. Wyposażony w napęd na przód i na wszystkie koła. Może być wyposażony w mechaniczną lub automatyczną skrzynię biegów. Początkowo samochód był prezentowany z tyłu hatchbacka i sedana, później skład uzupełniono o kombi. Równolegle wprowadzono modyfikację sportową wyposażoną w sześciocylindrowy silnik.
To pierwszy model zbudowany na globalnej platformie Epsilon ii. W 2013 roku wydali aktualizację, w wyniku której zmienili reflektory, kratkę, przedni zderzak. W 2017 r. Odbyła się premiera samochodów drugiej generacji przeznaczonych do sprzedaży na rynku europejskim. Oferowane są pięciodrzwiowe hatchbacki i kombi. Sedan został wykluczony z listy.
Standardowe wyposażenie obejmuje:
- Przednie poduszki powietrzne, boczna poduszka powietrzna, kurtyna powietrzna.
- Kompleks elektronicznych systemów bezpieczeństwa i kontroli ruchu, w tym ABS, EBD, ESP.
- Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy.
- Reflektory halogenowe.
- Tylne światła przeciwmgielne.
- Elektryczny bagażnik, lusterka boczne, siedzenie kierowcy.
- Przeszklenie atermiczne.
- System centralnego zamka zamków z kluczem zdalnego sterowania.
- Klimatyzator.
- Komputer pokładowy.
- Moduły blokujące urządzenia, aby zapobiec kradzieży.
Ford Mondeo
Opracowany przez europejski oddział firmy Ford, Produkcja rozpoczęła się w 1993 roku. Istnieją wersje z napędem na przednie koła, obsługujące mechanikę, automatykę, a także skrzynkę robotyczną. Napęd na cztery koła jest dostępny tylko dla pierwszej generacji.
Wraz z wydaniem pierwszej serii stał się dostępny czterodrzwiowy sedan, pięciodrzwiowy hatchback i kombi. Trzy lata później zaprezentowali drugą generację, odświeżając wygląd. Przednia część całkowicie się zmieniła wraz z kratką chłodnicy i reflektorami. Zderzak stał się bardziej opływowy.
Skład następnej serii stał się większy niż jego poprzednik. Zaczęli używać lepszych materiałów, unowocześnić zestaw wskaźników, poprawić izolację akustyczną. Później przeprowadzili kolejną aktualizację, zmieniając przód i tył nadwozia.
W czwarta generacja zwiększone bezpieczeństwo czynne, wprowadzono nowe systemy i sprzęt. Latem 2010 roku dokonali zmiany stylizacji, znacznie zmieniając wygląd zewnętrzny. Zimą 2012 roku odbyła się premiera samochodów piątej serii, które różnią się odmiennym wyglądem. Kolejną innowacją jest zastosowanie trwalszych stali..
Standardowe wyposażenie obejmuje:
- Przednie poduszki powietrzne, boczna poduszka powietrzna, zasłony, ochrona kolan.
- Elektroniczne systemy bezpieczeństwa i kontroli ruchu, w tym ABS, EBD, ESP, HAC.
- Elektryczne wspomaganie kierownicy.
- Reflektory halogenowe.
- Tylne światła LED.
- Elektryczny napęd lusterek bocznych.
- Podgrzewane lusterka.
- Odszraniacz tylnej szyby.
- Regulowana kierownica z kontrolą dźwięku.
- Centralny zamek ze zdalnym kluczem.
- Klimatyzator.
- Kolorowy monitor LCD.
Ogólna charakterystyka między maszynami
Rozważane modele należą do jednej klasy samochodów średnich. W obu przypadkach istnieją wersje obsługujące ręczne i automatyczne skrzynie biegów. Jest uzupełniony silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi.
Mam jeden typ konstrukcji zawieszenia. Z przodu znajduje się jednoczęściowa konstrukcja z amortyzatorem, z tyłu niezależne zawieszenie wielowahaczowe. Takie urządzenie pozwala samochodom łatwo tolerować nierówności na drodze, zwiększa przyczepność kół do nawierzchni drogi. Oba modele mają hamulce tarczowe..
Też mam podobieństwa w podstawowych poziomach wykończenia. Zainstalowany układ przeciwblokujący, układ rozdziału siły hamowania, układ stabilności kierunkowej, przednie poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne. Ponadto klimatyzacja, centralny zamek z pilotem, światła przeciwmgielne.
Samochody mają prawie równe czasy przyspieszania, więc możemy mówić o podobieństwach pod względem dynamiki. Ponadto zużywają podobną ilość paliwa. Wyposażony w pojemne bagażniki o pojemności 453-540 litrów.
Porównanie, różnice, wybór
Rzeczywiście, między tymi maszynami jest wiele wspólnych. Aby wyjaśnić definicję bardziej godnego kandydata, musisz poradzić sobie z ich różnicami. Najważniejsze z nich to:
- Długość, szerokość, wysokość nadwozia, a także rozmiar rozstawu osi pierwszego samochodu jest mniejszy niż u przeciwnika. W takim przypadku wysokość przejazdu jest o rząd wielkości większa.
- Moc niemieckiego silnika, w zależności od modyfikacji, wynosi 115-325 h.p.. Drugi samochód jest nieco słabszy - moc 88–240 h.p..
- Istotną zaletą pierwszego samochodu jest dostępność napędu na wszystkie koła. Ten rodzaj napędu u konkurenta jest prezentowany tylko w starych modelach pierwszej generacji.
- Komfort lądowania jest dobrze odczuwalny w obu modelach, ale drugi samochód pod tym względem jest wygodniejszy. W większości przypadków osiąga się to poprzez wyraźniejsze podparcie boczne..
- Jeśli chodzi o przestronność tylnych pasażerów, niemiecki jest nieco gorszy. Mondeo ma więcej miejsca na kolana i głowę.
W oparciu o powyższe parametry możemy stwierdzić, że na rodzinne wycieczki Ford Mondeo jest bardziej odpowiedni, ponieważ jest bardziej zrównoważony w prowadzeniu, komforcie i przestronności. Jeśli potrzebujesz samochodu w większym stopniu „dla siebie”, powinieneś przyjrzeć się bliżej Opel Insignia. W każdym razie zakup dowolnego z tych modeli pozostawi jedynie przyjemne wrażenie.
