Vortex Tingo i Chery Tiggo - zasadniczo, ten sam model samochodu. Jedyna różnica to, gdzie został wyprodukowany samochód. Vortex jest rodzimą odmianą zestawu. Wszystkie części zamienne zostały dostarczone do Rosji z Chin, a rosyjskie przedsiębiorstwo tylko je połączyło. Chery Tiggo odpowiednio - chiński oryginał. Który samochód jest lepszy?
Tingo wirowe
Samochód Vortex Tingo został wyprodukowany w TAGAZ (Taganrog Automobile Plant). Dostawa części zamiennych do zakładu montażowego rozpoczęła się w 2007 roku, ale potem TAGAZ wyprodukował Cherry Tiggo, bez żadnych zmian. W 2010 r. Strony postanowiły nieznacznie dostosować Tiggo do rynku rosyjskiego i uzgodniły produkcję Vortex Tingo.
W 2010 r. Vortex Tingo był wzorowany na Cherry Tiggo 2005-2010, mimo że Chiny już opuściły zmieniona wersja. Samochód był wyposażony tylko w jedną odmianę silnika 1,8 litra moc 132 l z. Były dwie skrzynie biegów, automatyczna i manualna. Klirens był o 1 cm mniejszy niż u Chińczyków.
W 2012 r. TAGAZ rozpoczął produkcję zaktualizowanej, odnowionej wersji. Osiągi silnika pozostały takie same. Wygląd znacznie się poprawił, wyglądając mniej taniej, przód samochodu stał się masywny, podkreślił maskownicę. Charakterystyka techniczna zmiany stylizacji:
- Napęd na przednie koła.
- 5-biegowa skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów lub manualna skrzynia biegów.
- Pojemność bagażnika 424 litry.
- Waga 1465 kg.
- Długość 439 cm, wysokość 170,5, rozstaw osi 251 cm.
- Prześwit 190 mm.
- Zużycie paliwa na 100 km 8.8.
- 5 miejsc.
W 2013 r. TAGAZ zaprzestał produkcji Tingo z powodu problemów finansowych zakładu.
Chery Tiggo: historia, specyfikacje
Rozpoczęto produkcję oryginalnego samochodu w 2005 r, chociaż trudno to nazwać oryginalnym. Chińska marka skopiowała wyprodukowany wówczas japoński model. Toyota RAV 4. Samochód z sąsiedniego kraju różnił się tylko wyglądem przedniej części obudowy i nieznacznie - wypełnieniem. Kopia została „piracka”, to znaczy została wydana bez zgody, ale nie przeszkodziło to w szerokiej dystrybucji Cherry.
Chery Tiggo - crossover. Początkowo samochód był produkowany z włączonymi silnikami 2 i 2,4 litra. Były to licencjonowane silniki. Mitsubishi 4G6. Siła modelu była odpowiednio 125 i 129 koni mechanicznych. Z czasem Chińczycy opracowali własne silniki, nawiązując współpracę z austriacką firmą AVL. Potem zmieniło się napełnianie Cherry: zaczęto używać silników 1,6, 1,8 i 2 litry odpowiednio z mocą 119, 132 i 136 koni mechanicznych. Wersja 2-litrowa miała również dostępną moc 139 l z.
Samochody Chery Tiggo z lat modelowych 2005-2010 były wyposażone w napęd na przednie lub na wszystkie koła. Skrzynia biegów była albo mechaniczna i pięciobiegowa, albo czterobiegowa, ale zautomatyzowana, zgodnie z modelem japońskim. Co ciekawe, w latach 2005–2010 Cherry była produkowana i sprzedawana w Rosji. Pierwsze zmontowane samochody pochodziły z Avtotor w Kaliningradzie, gdzie były montowane do 2008 r. Potem nie było żadnych różnic w chińskiej i rosyjskiej wersji samochodu, pojawiły się później.
W 2010 roku samochód, już moralnie przestarzały, przeszedł remont. Odmiany były następujące:
- Silnik 1,6 litra, 126 koni mechanicznych, z manualną skrzynią biegów 5-biegową lub CVT.
- Silnik 1,8 litra na 132 litry. s z manualną skrzynią biegów lub z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów.
- Silnik 2.0, moc 136 l. S., napęd na cztery koła, manualna skrzynia biegów.
Wariacje z silnikami 1.6 i 1.8 zachowany napęd na przednie koła. Wraz z charakterystyką techniczną wygląd zewnętrzny zmienił się nieznacznie, stając się bardziej agresywny i sportowy. Zwróciliśmy również uwagę na kabinę, dzięki czemu jej wygląd jest droższy.
Teraz samochód Chery Tiggo nie jest sprzedawany u autoryzowanych dealerów z fabryki. Dostępne są tylko opcje, ponieważ produkcja została przerwana. Koszt pierwszej generacji, przed zmianą stylizacji, średnio 360 tysięcy rubli. Nowa wersja ma wyższą cenę, w regionie 500 tysięcy rubli. Od 2016 roku Chery Tiggo zostało zastąpione odmianą Tiggo 3.Podobieństwa samochodowe
Tiggo i Tingo mają prawie to samo. Podobieństwa obejmują:
- Parametry ciała zewnętrznego. Różnica polegała tylko na luzie 1. generacji przed zmianą stylizacji, w Chery Tiggo było to o cm więcej. Po zmianie stylizacji Chińczycy spadli o 10 mm, a liczby były równe.
- Design. W ogóle nie wprowadzono żadnych różnic. Nawet opcje kolorów nadwozia były oferowane w ten sam sposób..
- Salon. Wnętrze się nie zmieniło.
- Jedź. I tam i tam z przodu, tylko oryginał ma opcję z pełnym.
- Pojemność kabiny. We wszystkich wariantach na przednich siedzeniach mogą być zakwaterowane 2 osoby, a 3 z tyłu.
- Kategoria cenowa. Gdy samochody były sprzedawane z fabryki, ich koszt różnił się tylko o 50 tysięcy rubli na korzyść krajowej wersji. Różnica wynika z faktu, że dostawa części zamiennych do fabryki w celu montażu jest tańsza niż transport całego samochodu do Rosji.
Co dziwne, różnice między modelami były wystarczające, aby kierowcy twierdzili, że jest lepiej.
Różnice
Jeśli weźmiemy pod uwagę parametry techniczne, różnice są następujące:
- Moc. Rosyjska odmiana ma tylko 132 litry. pp., Chińczycy mają wybór między 126, 132, 136 i 139.
- Pojemność skokowa silnika. W modelach przed zmianą silników był większy w Chinach, 2,0 i 2,4 litra w porównaniu do 1,8 w Vortex Tingo. Po zmianie silników, nawet przed zmianą stylizacji, osiągi były prawie równe: 1,6, 1,8 i 2,0 dla wersji oryginalnej i 1,8 dla wersji krajowej.
- Msza św. Porównując zmianę stylizacji wygrywa Chery Tiggo o wadze 1418 i 1465 przeciwko Tingo.
- Pojemność skokowa silnika. Samochody domowe, zmiana stylizacji - 424, chińska - 392. Jednocześnie niemożliwe jest złożenie tylnych siedzeń w celu zwiększenia przestrzeni w Chery Tiggo.
- Jedź. Chery Tiggo ma odmianę z przodu.
Co ważniejsze, samochody z TAGAZ były źle zbudowane. Właściciele narzekali na przekrzywione części, hałas podczas jazdy z prędkością ponad 120 km na godzinę, szybką awarię niektórych mechanizmów. Oryginał nie miał takich problemów..
Co lepiej dostać?
Crossover budżetu jest już dostępny do zakupu. Ci, którzy cenią sobie wygodę i chcą mieć samochód z mniejszą liczbą awarii, powinni zwrócić uwagę na Cherry. Tingo trzeba będzie częściej naprawiać, ale jest nieco tańsze niż Cherry. W przypadku odsprzedaży te samochody zdecydowanie nie są warte rozważenia znacznie spadają ceny i nie są już poszukiwane.
