Wielu szuka tanich samochodów do zwykłego poruszania się po mieście. Wśród małych modeli sprawdziły się dobrze. Chevrolet Aveo i Opel Corsa. Jeśli istnieją wątpliwości, który z nich lepiej jest podjąć, należy zapoznać się z głównymi cechami, a także zwrócić uwagę na podobieństwa i różnice..
Chevrolet Aveo
Jest to kompaktowy samochód koncernu Silniki ogólne. Składa się z kilku opcji nadwozia, w tym sedana i hatchbacka. Wyposażony w napęd na przednie koła, obsługuje manualną i automatyczną skrzynię biegów.
Do 2015 r. Przygotowałem zaktualizowany model z tyłu T250. Po 3 latach przeprowadzili kolejną zmianę stylizacji. Główne zmiany miały na celu poprawę wyglądu. Zaktualizowano również zespół napędowy..
Światowa premiera drugiej generacji odbyła się w 2010 roku, a po 2 latach nowość pojawiła się u dilerów. Samochód został zbudowany na nowej globalnej platformie, która następnie stała się podstawą wielu kompaktowych modeli GM. Konstrukcja stała się bardziej sportowa, wzrosła sztywność ciała, dzięki czemu poprawiła się dynamika i sterowność. Ponadto wzrosły wymiary, co wpłynęło na wnętrze. Zaletą nowej platformy było także zwiększenie bezpieczeństwa.
Najprostsza konfiguracja składa się z następującego sprzętu:
- Poduszka powietrzna dla kierowcy, pasażera z przodu, ochrona boczna.
- Mechanizm mocowania fotelika dziecięcego.
- System, który pozwala zachować sterowność i stabilność samochodu podczas hamowania, zapobiegając blokowaniu kół.
- Wspomaganie nagłego hamowania.
- Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy.
- Przyciski sterowania dźwiękiem na kierownicy.
- Zewnętrzny czujnik temperatury.
- Możliwość regulacji przednich siedzeń.
- Zamek centralny.
- Elektrycznie sterowane szyby przednie.
- Klimatyzator.
- Komputer pokładowy.
- Elektroniczny system antykradzieżowy.
- Pełnowymiarowa opona zapasowa.
Opel Corsa
To subkompaktowy niemiecki samochód. Ma układ napędu na przednie koła, obsługuje mechaniczną, automatyczną, zrobotyzowaną skrzynię biegów.
W 2006 roku wprowadzili nowość czwartej generacji, której podstawą była uniwersalna platforma SCCS. W nowym modelu po raz pierwszy zastosowano modyfikację stylistyczną w przypadku modyfikacji trzydrzwiowych i pięciodrzwiowych. Długość znacznie wzrosła, zwiększyła się wydajność jednostek napędowych, poszerzono listę systemów bezpieczeństwa. Jesienią 2010 r. Dokonali zmiany stylizacji, po czym projekt został zaktualizowany.
Początkowe wyposażenie obejmuje następujące wyposażenie:
- Czołowe poduszki powietrzne.
- Mocowania do instalacji fotelika dziecięcego.
- System, który pozwala zachować sterowność i stabilność samochodu podczas hamowania, zapobiegając blokowaniu kół.
- Elektroniczny rozkład siły hamowania.
- Zmienny układ kierowniczy.
- Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy.
- Reflektory halogenowe.
- Tylne światła przeciwmgielne.
- Regulacja lusterek bocznych z panelu sterowania.
- Okulary o wysokiej absorpcji ciepła.
- Regulowana kolumna kierownicy.
- Zamek centralny.
- Immobilizer.
Jakie są podobne modele
Modele te stały się konkurentami z jakiegoś powodu, ponieważ łączy je wiele cech wspólnych. Głównym podobieństwem jest ta sama konstrukcja zawieszenia - z przodu jest Mcpherson, a tył jest półzależną belką skrętną.
Kolejną funkcją unifikującą jest ten sam typ napędu, gdzie moment obrotowy przenoszony jest na przednie koła. Zapewnia to dobry krzyż, a także bezpieczniejsze hamowanie. Warto również wspomnieć, że oba samochody obsługują zarówno mechaniczną, jak i automatyczną skrzynię biegów.
Wstępne konfiguracje w obu przypadkach są wyposażone w układ przeciwblokujący, elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, elektroniczne urządzenie przeciwkradzieżowe i system centralnego zamka. Istnieje również pełnowymiarowa opona zapasowa, co jest rzadkością w samochodach w tym segmencie..Jedną z głównych zalet takich maszyn jest rentowność. Przy tej wartości samochody są na tym samym poziomie, ponieważ zużywają tyle samo paliwa.
Jak dokonać wyboru
Oprócz tych ogólnych cech istnieją oczywiście różnice. Dla wielu mogą stać się decydującym czynnikiem przy wyborze konkretnej maszyny, dlatego warto zastanowić się nad nimi bardziej szczegółowo:
- We wszystkich wymiarach, w tym długości, szerokości, wysokości ciała pierwszy samochód to coś więcej niż przeciwnik. Dotyczy to również masy, wielkości rozstawu osi. Ale wysokość wysokości jazdy jest większa w drugim samochodzie.
- Jeśli chodzi o moc silnika, to Amerykanin jest znacznie w tyle. Skład zawiera modyfikacje o maksymalnej wartości 115 h.p.. Drugi samochód jest wyposażony w jednostki napędowe, których maksymalna moc jest równa 210 h.p..
- Czas przyspieszenia pierwszego modelu zaczyna się od 10,7 sekundy. W linii modlitwy przeciwnika są wersje, w których można się rozproszyć 6,8 sekundy.
- Wiele osób uważa, że w samochodach tej klasy nie może być dużych półek na bagaż. Amerykanin rozwieje te wątpliwości, ponieważ jego bagażnik może pomieścić do 502 litrów. Dla przeciwnika nie ma się czym pochwalić - pojemność bagażnika to 260–285 litrów.
Pierwszy samochód zdecydowanie wygrywa pod względem osiągów przestronność. Dotyczy to zarówno kabiny, jak i bagażnika. Ale pozostałe cechy przewagi niemieckiej. Wyróżnia się nie tylko wyższą jakością kompilacji, ale także zapewnia wyższy poziom bezpieczeństwa. Optymalne ustawienia zawieszenia, sztywność sprężyn i amortyzatorów tworzą wytrwały charakter podczas jazdy na zakrętach. Nic dziwnego, że ten samochód jest jednym z dziesięciu najlepiej sprzedających się samochodów w Europie.
