Konkurencja na rynku motoryzacyjnym rośnie z oszałamiającą prędkością. Wielu producentów oferuje modele zaprojektowane z myślą o zwróceniu uwagi konsumentów i przekonaniu ich do wyboru. Oczywiście, jeśli ten wybór jest między Zaporożecem a samochodem jakiejś niemieckiej marki, wybór jest oczywisty. Ale który samochód wybrać, jeśli klasa producenta należy do tej samej dziedziny? Innymi słowy - czy warto przepłacać za Hyundai Solaris, czy też Lada Vesta nie jest gorsza?
Po pierwszych pokazach Westy i Solaris stało się jasne, że te maszyny konkurują ze sobą. Mówiąc o tym, co jest najlepsze, ale po krótkiej analizie porównawczej.
Hyundai Solaris
Zmodernizowany model został zaprojektowany, aby spełnić oczekiwania wielu miłośników koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Samochód otrzymał zaktualizowaną konstrukcję i wysokiej jakości materiały wykończeniowe. Producent poprawił także specyfikacje techniczne i izolację akustyczną..
Pozytywne zmiany miały miejsce na zewnątrz, więc ciało Solaris otrzymało nową, sześciopłaszczyznową kratkę. Krawędzie korpusu stały się ostrzejsze, a oświetlenie zostało wykonane w nowej architekturze. Były światła LED do jazdy dziennej, a także kierunkowskazy na lusterkach. Korpus jest dostępny w dziewięciu różnych opcjach kolorystycznych..
Wymiary:
- Długość - 4405 mm.
- Szerokość - 1729 mm.
- Wysokość - 1460 mm.
Długość podstawy - 2600 mm, rozmiar prześwitu - 160 mm oraz bagażnik o pojemności 480 l.
Wnętrze cieszy się zaktualizowanym widokiem deski rozdzielczej, konsoli środkowej i deski rozdzielczej. Uchwyty na kubki są zainstalowane w kartach wykończenia tylnych drzwi. Obecność możliwości zainstalowania dopa, nie może się nie cieszyć. Dostęp bezkluczykowy, kamera cofania, która przesyła obraz na wyświetlacz w lusterku wstecznym, dodatkowe poduszki powietrzne - do 6.
Model wyposażony jest w 2 jednostki napędowe - 1,4 i 1,6 cm³. W wersji silnikowej 1,4 - 100 koni silnik można obrócić do 132 Nm. Zaczynając od postoju do 100 km / hw 12,2 sekundy. Maksymalna prędkość 185 km / hi minimalne zużycie 5,7 litra na 100 km. Jest wyposażony w 5-biegową manualną skrzynię biegów i 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Silnik 1.6 jest znacznie bardziej energiczny i ma 123 konie, silnik o prędkości obrotowej daje 151 Nm i przyspieszenie do 100 km w 10,3 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 192 km / h, a deklarowane zużycie wynosi 6 litrów na 100 km. Jest wyposażony w 6-biegową manualną skrzynię biegów i 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Tylko napęd na przednie koła, który wykorzystuje rozpórki MacPhersona ze stabilizatorami, aby zapobiec kołysaniu się na boki. Tylne zawieszenie - częściowo niezależne od sprężyn.
Lada vesta
Zastępca Priore, Łada Vesta - mile zaskoczonych fanów krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Współpraca producenta z Nissanem i Renault przyniosła rezultaty. Widać je przede wszystkim dzięki przedniemu zawieszeniu z oryginalnymi dźwigniami typu L i układowi kierowniczemu opracowanemu wspólnie z Renault. Tylne zawieszenie jest częściowo niezależną sprężyną. Ponadto niektóre kompletne zestawy samochodów są wyposażone w silnik Nissana.
Wygląd zewnętrzny jest chwytliwy, wyraźne odciążenie tłoczeń i opływowy kształt nadają temu samochodowi status pewnej konkurencji z zagranicznymi samochodami z tego samego segmentu. Przód nadwozia wygląda dość harmonijnie, reflektory są montowane w jednej linii z kratką i wlotami powietrza. Zaokrąglony bagażnik harmonizuje również z tylnymi światłami..
Wymiary:
- Długość - 4410 mm.
- Szerokość - 1764 mm.
- Wysokość 1497 mm.
Długość podstawy 2635 mm, deklarowana odprawa 178 mm, głośność rozruchu 480 l.
Wnętrze cieszy się elegancją i ergonomią. Deska rozdzielcza wykonana jest z wytłaczanego plastiku, deska rozdzielcza ma charakter informacyjny, według producenta, wszystkie urządzenia mają wysoką dokładność. Kolejnym miłym punktem jest miękkie podświetlenie. W zależności od wyboru wyposażenia możesz wybrać wykończenie drzwi i zmienić bezduszny plastik na miękką ściereczkę. Nie znajdziesz skórzanego wnętrza nawet w najwyższej wersji, ale harmonijne skórzane wstawki są obecne. Trochę przygnębiający brak rozsądnego podparcia bocznego, ale jest to równoważone przez podgrzewane siedzenia w konfiguracji Comfort.
Krajowy producent oferuje samochód z 3 opcjami silnika:
- Silnik 1.6і ma 106 l / s, moment obrotowy 148 Nm. Przyspieszenie do 100 km / h wynosi 11,8 sekundy na 5-biegowym MLPP, na automatycznej maszynie 5AKPP - 12,8. Maksymalna prędkość 178 km / h, średnie zużycie - 7,5 litra w trybie mieszanym.
- Produkcja silnika Nissan HR16DE - silnik o pojemności 1,6 litra na 114 koni
- Jednostka napędowa 1,8і ma 122 konie, moment obrotowy 170 Nm i może przyspieszyć do 100 km w 12,1 sekundy. Pochodzi z automatyczną skrzynią biegów, zużyciem paliwa 8 litrów w trybie kombi i prędkością maksymalną 186 km / h.
Analiza porównawcza
Patriotyzm przemawia na korzyść krajowego producenta, a także udany projekt, który przyciąga uwagę. Przeciwnie, w Solarisie konstrukcja, choć dobra, jest już dość zmęczona. Praktycznie nie ma skarg na jakość montażu węzłów kabinowych, ale według opinii właścicieli Łady Vesta „świerszcze” zaczynają się szybko. Koreański pod tym względem bez „grzechu”.
Oba samochody mają równie wygodne fotele kierowcy, jednak według opinii w Solarisie nie można ich od razu skonfigurować. W przeciwnym razie wnętrze obu samochodów nie będzie zadowalające. Bagażniki sedanów mają tę samą pojemność, ale prześwit Łady Vesta jest o 18 mm większy.Zawieszenie Lada Vesta jest oryginalne, ale w Korei jest bardziej niezawodne, a według opinii kierownictwa Solaris daje większą pewność. Dynamika obu samochodów pozostaje na tym samym poziomie i nie rodzi pytań, z wyjątkiem tego, że maszyna Vesta, podobnie jak ciemny koń, nie budzi zaufania konsumentów, o czym świadczy dynamika sprzedaży.
Co jest lepsze i kto będzie odpowiedni
Podsumowując zalety i wady, możemy stwierdzić, że Koreańczyk jest bardziej niezawodny niż potomstwo Togliatti. Ze względu na bardziej niezawodne zawieszenie i jakość wykończenia. Hyundai oferuje również dodatkowe opcje, takie jak dostęp do samochodu bez klucza, którego nie ma na Zachodzie.
Hyundai jest idealny dla tych, którzy cenią sobie niezawodność i nie myślą za dużo o cenie, ponieważ jest znacznie droższy niż Łada Vesta.
Ale domowy samochód w pełni zaspokoi potrzebę osoby, która nie chce wydawać dużych pieniędzy na nowego żelaznego konia, ale ma pragnienie uzyskania komfortu i dynamiki.
