Obecnie na świecie istnieje wiele modyfikacji karoserii samochodowych. Każdy z nich ma swoją nazwę, ale wielu nie odróżnia SUV-a od crossovera, a kombi od hatchbacka, a tym bardziej odróżnia crossovera od hatchbacka.
Crossover
Początkowo crossover pojawił się w Ameryce Północnej i miał nim być zastępując zwykłego SUV-a terenowego. Tak, crossover ma podobieństwa do SUV-a, ale jest to tylko na pierwszy rzut oka.
Podobne crossover i SUV w strukturze nadwozia. Oprócz crossovera, podobnie jak SUV, ma większy prześwit, plastikowe wykończenia felg, progów samochodowych i wiele więcej.
Crossover Jeep Grand Cherokee
Ale główną różnicą, którą można zauważyć przy zakupie, jest jazda samochodem. Wszyscy wiedzą, że SUV ma napęd na cztery koła, a crossover niestety ma w zasadzie tylko napęd na przednie koła. W tym przypadku istnieją zmiany w crossoverach, w których mają one napęd na wszystkie koła.
Kolejną cechą crossovera jest transmisja. Przeniesienie crossoverów jest uproszczone, dzięki czemu jego cena spada kilkakrotnie, a zatem nie jest najbardziej niezawodnym elementem samochodu. Nawiasem mówiąc, na drogach właściciele crossoverów ryzykują, że zostaną bez porządnej sumy pieniędzy. Faktem jest, że crossover nie jest przeznaczony do długotrwałego użytkowania poza drogą asfaltową.
Crossover Mercedes-Benz GLC F-CEL
Także crossover i SUV niewielkie rozbieżności w ciałach. Na skrzyżowaniu nadwozie jest wykonane jak zwykły samochód osobowy, a SUV ma konstrukcję ramy. I wreszcie najważniejszą różnicą między zwrotnicą a SUV-em jest rozmiar silnika. Silniki o pojemności do 2,5 litra są instalowane w zwrotnicach, a silniki o pojemności od 3 litrów są instalowane w SUV-ach.
Crossover Hyundai ix35
Crossover wygląda jak SUV zużycie paliwa. Minimalne zużycie paliwa w zwrotnicy wynosi około 8 litrów benzyny na 100 kilometrów (wszystko zależy od typu silnika i modelu samochodu). Jednocześnie ilość paliwa na autostradzie nie jest znacznie zmniejszona, w przeciwieństwie do hatchbacka. Średni koszt crossovera to około 5-7 tysięcy dolarów na rynku wtórnym i od 9 tysięcy dolarów z salonu.Hatchback
Hatchback to typ nadwozia, w którym znajduje się samochód skrócony zwis tylny. Hatchback można nazwać najsłynniejszym samochodem w przestrzeni poradzieckiej - Łada 2108. Hatchback ma podobne cechy jak wagon i sedan. Ale różnica między tymi samochodami w długości. Najdłuższym wagonem będzie sedan, a dopiero potem hatchback.
Hatchback Volkswagen Polo
Ponadto hatchback może być pięciodrzwiowy lub trzydrzwiowy, kombi i sedan są przedstawiane wyłącznie w postaci pięciodrzwiowej.
Można wziąć pod uwagę główną zaletę hatchbacka wygoda dla pasażerów, a także pojemność bagażnika. Obecnie wiele koncernów samochodowych opartych na hatchbacku tworzy szybkie, ekonomiczne i, co najważniejsze, dobrze napędzane samochody..
Hatchback Opel Astra
Hatchback zużywa około 4-6 litrów benzyny na 100 kilometrów (wszystko zależy od typu silnika i modelu samochodu). Pojemność hatchbacka wynosi średnio 1,8 litra, ale istnieją modele o wielkości silnika, które mogą osiągnąć około 2-2,2 litra.
Nadwozie hatchbacka wyróżnia się również danymi aerodynamicznymi, które pozwalają samochodowi poruszać się po drodze znacznie lepiej niż podobne samochody, ale w innych wariantach nadwozia.
Dzisiaj wielu producentów samochodów zdecydowało się zrezygnować z produkcji samochodów w sedanie, więc coraz więcej samochodów jeździ w hatchbacku, ale stwierdzenie, że hatchback jest już klasykiem, jest zbyt wcześnie.
Hatchback Renault Clio Hatchback
Średni koszt hatchbacka na rynku wtórnym 3-4 tysiące dolarów, nowy hatchback będzie kosztował około 6-7 tysięcy dolarów.
Jaka jest różnica między hatchbackiem a crossoverem?
Podsumowując różnice między hatchbackiem i crossoverem. Po pierwsze, crossover jest bardzo podobny do SUV-a, co nadaje samochodowi specjalny status, ale w żadnym wypadku nie należy liczyć na użycie zwrotnicy w warunkach terenowych. Przeciwnie, hatchback jest złotym środkiem między kombi a sedanem. Hatchback ma lekko przycięte nadwozie, ale obszerny bagażnik, a także wygoda pasażerów, są zauważalnym plusem przy wyborze samochodu w hatchbacku.
Po drugie, zauważalna różnica to zużycie paliwa. Crossover zużywa znacznie więcej paliwa niż hatchback. Hatchback został pierwotnie stworzony jako ekonomiczny samochód rodzinny i dziś jest marką. Tak więc hatchback zużywa około 4-6 litrów paliwa na 100 kilometrów, gdy minimalne zużycie paliwa w zwrotnicy wynosi około 8 litrów paliwa na 100 kilometrów.Po trzecie, problematyczne miejsce crossovera to transmisja, co wymaga znacznych inwestycji od właścicieli, a hatchback nie ma specjalnych problemów z osiągami.
Po czwarte, twórcy hatchbacka lepiej dbali o komfort pasażerów. Twórcy crossovera próbowali stworzyć samochód miejski podobny do SUV-a, dlatego crossover jest często nazywany SUV-em.
I wreszcie samo ciało. Jeśli hatchback odziedziczył nadwozie od swoich poprzedników, twórcy crossovera zmniejszyli koszty z powodu pogorszenia jakości nadwozia, co można prześledzić w samochodzie takim jak Renault Duster.
Co łączy crossover i hatchback?
Jeśli istnieją różnice, powinny istnieć podobieństwa między zwrotnicą i hatchbackiem. Jednym z nich jest plastik. Wewnętrzna podszewka obu samochodów składa się z niedrogiego plastiku, który również szybko się zużywa. Oba samochody w dowolnej konfiguracji będą dostarczane z wnętrze weluru. Skórzane wnętrze dla samochodów takich jak modyfikacja nie jest zapewnione. Prosty i wygodny panel sterowania to kolejna podobna cecha tych samochodów. I wreszcie, niska jakość paliwa jest główną cechą tych samochodów.
Po przeanalizowaniu wszystkich otrzymanych informacji możesz wybrać bardziej odpowiedni samochód.
