Gaz wydobywany z jelit ziemi lub będący produktem przetwarzania innych węglowodorów można następnie wykorzystać w postaci skroplonej lub sprężonej. Jakie są cechy obu aplikacji odpowiedniego paliwa?
Treść artykułu
- Co to jest skroplony gaz?
- Co to jest sprężony gaz ziemny??
- Porównanie
- Tabela
Co to jest skroplony gaz?
Under upłynniony zwykle rozumie się gaz ziemny, który przekształca się z cieczy ze wstępnego stanu gazowego w ciecz przez chłodzenie do bardzo niskiej temperatury, rzędu minus 163 stopni Celsjusza. Objętość paliwa zmniejsza się około 600 razy..
Transport skroplonego gazu wymaga zastosowania specjalnych zbiorników kriogenicznych, które są w stanie utrzymać wymaganą temperaturę odpowiedniej substancji. Zaletą tego rodzaju paliwa jest możliwość dostarczania go do miejsc, w których problematyczne jest prowadzenie konwencjonalnych gazociągów.
Konwersja skroplonego gazu do pierwotnego stanu wymaga również specjalnej infrastruktury - terminali regazyfikacyjnych. Cykl przetwarzania omawianego paliwa - produkcja, upłynnianie, transport i regazyfikacja - znacznie zwiększa końcowy koszt gazu dla konsumenta.
Paliwo, o którym mowa, jest zwykle wykorzystywane w tych samych celach co gaz ziemny w stanie początkowym - do ogrzewania pomieszczeń, zapewnienia funkcjonowania urządzeń przemysłowych, elektrowni, jako surowców w niektórych segmentach przemysłu chemicznego.
Treści reklamowe ↑Co to jest sprężony gaz ziemny??
Under zwięzłe, lub skompilowany, zwykle rozumie się gaz ziemny, który, podobnie jak gaz skroplony, występuje również w stanie ciekłym, osiągniętym jednak nie przez obniżenie temperatury paliwa, ale przez zwiększenie ciśnienia w zbiorniku, w którym jest umieszczony. Objętość sprężonego gazu jest około 200 razy mniejsza niż oryginalnego paliwa.
Przekształcanie gazu ziemnego w ciecz przy użyciu wysokiego ciśnienia jest zasadniczo tańszym procesem niż skraplanie paliwa przez obniżenie jego temperatury. Transport rozważanego rodzaju gazu odbywa się z reguły w kontenerach, mniej zaawansowanych technologicznie niż kriocistern. Regazyfikacja odpowiedniego rodzaju paliwa nie jest wymagana: ponieważ znajduje się pod wysokim ciśnieniem, łatwo go wyjąć ze zbiorników - wystarczy otworzyć na nich zawory. Dlatego koszt sprężonego gazu dla konsumenta w większości przypadków jest niższy niż ten, który charakteryzuje paliwo skroplone.
Sprężony gaz jest najczęściej wykorzystywany jako paliwo w różnych pojazdach - samochodach, lokomotywach, statkach, w silnikach turbinowych samolotów.
do treści ↑Porównanie
Główną różnicą między skroplonym gazem a sprężonym gazem jest to, że pierwszy rodzaj paliwa uzyskuje się przez obniżenie temperatury początkowej substancji gazowej, której towarzyszy jej przekształcenie w ciecz. Sprężony gaz jest również paliwem płynnym, ale jest uzyskiwany przez umieszczenie go w zbiorniku pod wysokim ciśnieniem. W pierwszym przypadku początkowa objętość gazu przekracza przetworzony (przekształcony w ciecz) około 600 razy, w drugim - 200 razy.
Warto zauważyć, że skroplony gaz uzyskuje się najczęściej poprzez obróbkę „klasycznego” gazu ziemnego, którym jest głównie metan. Sprężone paliwo jest również wytwarzane z wielu innych rodzajów gazu ziemnego, takich jak propan lub butan..
Po ustaleniu różnicy między skroplonym i sprężonym gazem, odzwierciedlamy wnioski w tabeli.
do treści ↑Tabela
| LPG | Sprężony gaz |
| Co mają ze sobą wspólnego?? | |
| Aby uzyskać oba rodzaje paliwa, stosuje się ten sam surowiec - gaz ziemny (metan jest najczęściej wykorzystywany do produkcji gazu skroplonego, propan, butan i inne gazy są również wykorzystywane do produkcji sprężonego gazu) | |
| Jaka jest różnica między nimi? | |
| Uzyskiwany przez obniżenie temperatury oryginalnego paliwa - gazu ziemnego | Uzyskuje się to poprzez zwiększenie ciśnienia w zbiorniku, w którym znajduje się źródło gazu ziemnego. |
| Do przechowywania i przemieszczania wymaga użycia zaawansowanych technologicznie kriocystern | Do przechowywania i przenoszenia wymagane jest użycie stosunkowo mniej zamkniętych pojemników technologicznych |
| Objętość oryginalnego paliwa jest około 600 razy większa niż w przypadku gazu płynnego | Objętość oryginalnego paliwa jest około 200 razy większa niż w przypadku gazu sprężonego |
| Z reguły jest wykorzystywany do tych samych celów, co zwykły gaz ziemny - do ogrzewania pomieszczeń, zapewniając działanie urządzeń przemysłowych, elektrowni | Z reguły jest stosowany jako paliwo do pojazdów |
