Samochody klasy D, sedan z tyłu, od dawna są najpopularniejszą opcją na rynku krajowym. Jednak w tej chwili są bardziej popularne zwrotnice. Małe SUV-y są kupowane częściej i stopniowo zastępują hatchbacki, na które wcześniej było duże zapotrzebowanie. Ale pomimo tego trendu, niektóre typy samochodów są nadal poszukiwane, wśród nich Skoda Octavia i Mazda 6. Oba samochody są popularne i cieszą się dużym zainteresowaniem kupujących..
Mazda 6 - trochę historii
Japoński samochód, który został wyprodukowany w trzech nadwoziach: kombi, sedan i hatchback. Pierwsza Mazda6 opuściła linię montażową w 2002 roku. Przy projektowaniu samochodu wykorzystano wygląd wcześniejszych pojazdów: Mazda MX-5, 626 i Mazda Xedos 9. Zmienia się kształt kratki chłodnicy, zderzaków i opraw oświetleniowych. Ponadto w samochodzie znajduje się 6-biegowa manualna skrzynia biegów, a 5 w automatycznej skrzyni biegów.
Od 2007 roku następuje zmiana stylizacji modelu i trafia do sprzedaży Mazda 2. generacji. Mają miejsce zmiany ciała, a wygląd nieco się zmienia. Są nowe zestawy karoserii, pełne wdzięku linie i zupełnie nowy wygląd samochodu.
W 2012 r. Rynek samochodów został powitany przez trzecią generację Mazdy 6. Radykalnie zmodyfikowane nadwozie, wygląd wnętrza i wiele innych. Nabyto silnik Objętość 2 i 2,5 litra.
Skoda Octavia - transport rodzinny
Idealny samochód dla rodziny, w której komfort i bezpieczeństwo są uważane za podstawowe - możesz zadzwonić do Skody Octavii. Prostota wzornictwa i lakoniczne wnętrze, a także przestronność i moc - mówią o wysokiej klasy Octavii.
Biorąc pod uwagę pierwszą generację, która została wydana w 1996 roku, chcę podkreślić szeroką gamę produkowanych silników. Ich moc była różna od 59 do 150 KM. Ale była bardziej wydajna opcja. - 1.8 VRS o mocy 180 KM. W tym okresie zainstalowano różne typy silników: olej napędowy i benzynę. Poza tym przekładnie o zmiennej prędkości z mechaniczną lub automatyczną zmianą biegów mają 5 i 6 biegów.
Od 2004 roku samochody drugiej generacji trafiają do sprzedaży. Podstawowym czynnikiem było to, że stała się platforma produkcyjna Grupa VW. Zmiany wpłynęły na silniki, nadwozie, wnętrze, a także na wymiary samochodu.
Skoda wprowadziła Octavię trzeciej generacji w 2012 roku. Ponownie nastąpił wzrost wielkości, pojemność kabiny wzrosła. Pomimo tych zmian masa samochodu zmniejszyła się, a transport stał się łatwiejszy.
Jedna klasa - dwa samochody
Jeśli zaczniesz porównywać Mazdę i Skodę, szósty model będzie bardziej odpowiedni do porównania z Superb. Chociaż japońskie urządzenie przegrywa z czeskim samochodem, według kilku parametrów, podczas monitorowania rynku transportowego zauważalna jest różnica w kategorii cenowej. Dlatego najczęstszym porównaniem jest Mazda 6 z innym stworzeniem czeskiego przemysłu motoryzacyjnego - Skoda Octavia.
Duży i pojemny bagażnik, nawet z rozkładaną tylną kanapą - nie chodzi o szósty model Mazdy. W nadwoziu typu sedan nie można przewozić ładunków masowych, jednak w Oktawii i Mazdzie jest duża liczba różnych nisz i kieszeni za małe rzeczy. Ich lokalizacja jest bardzo dogodna: tunel środkowy, drzwi, a także podłokietniki - projektanci wykonali świetną robotę. Takie zmiany w kabinie są bardzo wygodne, ponieważ w Mazdzie zwykle jest dwóch pasażerów. Ale jeśli weźmiemy pod uwagę tylne siedzenia dla pasażerów, wówczas komfort będzie bardziej zauważalny w wersji 6-ke niż w Skodzie. Długa podstawa nadwozia i układ w kabinie umożliwiają skrzyżowanie nóg.
Mazda i Skoda: porównania i różnice
Przewaga, która wyróżnia się na tle zwrotnicy i przyciąga uwagę kupujących - wysokość lądowania. Biorąc pod uwagę Skodę, chcę zauważyć, że zadeklarowana ilość odprawy 155 mm. Na tej podstawie wzrosła również wysokość lądowania. Podobną wysokość można zaobserwować na Nissan Juke. Mazda nie może pochwalić się taką wysokością, wszystko dlatego, że w swoim asortymencie modeli jest kilka crossoverów. Tak, a sam wygląd zostałby poważnie uszkodzony.
Przy długiej drodze Skoda Octavia jest uważana za wygodniejszą. Wynika to z faktu, że podnoszenie jest znacznie wygodniejsze niż siedzenie - a rozkład obciążenia na kręgosłup odbywa się w taki sposób, że po długim czasie w podróży plecy nie męczą się.
W wysokiej prędkości Skoda wygrywa niewielką ilość czasu w ciągu 6 sekund - przy przyspieszaniu do 100 km., Pół sekundy. Biorąc pod uwagę wysokie prędkości, silniki japońskiego przemysłu motoryzacyjnego są bardziej plastyczne i reagują na naciskanie pedału, prędkość wzrasta płynnie. Zużycie paliwa Mazda jest w okolicy 7-9 l. na 100 km. Wydajność Skody - 10-12 litrów na 100 km.
Zawieszenie jest bardzo podobne do tych dwóch samochodów - system Multi-link i MacPherson są połączone. Ta metoda umożliwia przeprowadzanie eksperymentów z ustawieniami zawieszenia. Chociaż na Octavii nie należy oczekiwać doskonałego komfortu: zawieszenie pozostaje tak sztywne, jak w przypadku liftback pierwszej generacji.Wyjaśnienie równowagi Mazdy 6 poprawiony rozstaw osi - nawet jeśli chcesz się nieporządnie, nie będzie żadnych problemów w obsłudze. Projekt wnętrza wykonany jest z niesamowitym komfortem. Zasadniczo tylne zawieszenie jest wykonane w układzie wielowahaczowym, dzięki czemu samochód płynnie przechodzi przez wszystkie nierówności na drodze. A dla miłośników prędkości i doskonałego prowadzenia, powinieneś wybrać Octavię: przy dużych prędkościach i krętych torach pokazuje swoją najlepszą stronę i przylega do każdego centymetra asfaltu.
Który lepiej wybrać?
Mając obecnie około miliona rubli, możesz rozważyć aż trzy obszary na rynku motoryzacyjnym. Jedyne, co musisz zdecydować, jaki typ samochodu jest wymagany. Klasyczny VW Golf lub Toyota Corolla z tkaninowym wnętrzem jest uważany za normalny, chociaż za te same pieniądze, które można kupić Mazda lub Skoda w maksymalnej konfiguracji.
Rodzinną, bardziej zrelaksowaną opcję dla kierowców można uznać za Skodę Octavię. Warto wymienić powody, które mówią o zaletach tego urządzenia i sprawiają, że jest popularny wśród rodzin z małymi dziećmi:
- Łączne zużycie paliwa jest o 25% niższe niż w Mazdzie.
- Układ wydechowy jest bardziej przyjazny dla środowiska 15 g / km.
- Bardzo pojemny bagażnik - objętość 590 litrów.
Mazda 6, częściej wybierana przez amatorów wysoka prędkość. A także ci, którzy lubią organizować wyścigi. Wszystko to wynika z faktu, że w silniku cylinder ma jeszcze 2 zawory. Dzięki temu paliwo pali się lepiej, a moc i moment obrotowy rosną. Ponadto ilość koni mechanicznych wynosi 142 KM, czyli 39 KM. więcej niż Skoda Octavia. W rezultacie maksymalna prędkość będzie wyższa nawet o 12 km. Biorąc pod uwagę zwiększoną moc, projektanci zainstalowali zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności 62 litrów.
