Są samochody, które stają się legendami. W ten czy inny sposób stają się liderami. Z reguły takie samochody są bardzo drogie i nie wszyscy mogą sobie na nie pozwolić. Istnieją jednak osobne samochody, które można wprowadzić do historii, mimo że są to najczęstsze „szare konie”, ale które od wielu lat dzięki swoim właściwościom konsumenckim są standardem praktyczności, niezawodności i atrakcyjnych cen.
O tych samochodach porozmawiamy. Chevrolet Lacetti i Lada Priora to jedne z najlepiej sprzedających się samochodów na rynku wtórnym.
I nie jest to zaskakujące, każdy z nich ma niezaprzeczalne zalety w stosunku do żądanych pieniędzy. Zastanówmy się nad każdym z nich bardziej szczegółowo..
Łada Priora - najlepszy samochód do tuningu
Ten samochód nie wymaga przedstawiania. Jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w Rosji. Należy do klasy B. Został wyprodukowany w latach 2007-2018. W 2013 r. Nastąpiła zmiana stylizacji. Wyposażony w 3 silniki o tej samej pojemności 1,6 l: 87 KM, 98 KM, 106 KM Skrzynia biegów jest tylko jedna - mechaniczna. Salon jest ciasny, ale pod wieloma względami bardziej nowoczesny niż w Lacetti. Na maszynach po 2013 roku można znaleźć klimatyzację i system multimedialny z ekranem dotykowym.
Główną zaletą tego samochodu jest możliwość jego naprawy lub udoskonalenia za niewielkie pieniądze w każdych warunkach. Części można znaleźć wszędzie. Jeśli jesteś młodym mężczyzną, który chciałby stroić, to Lada Priora jest tym, czego potrzebujesz. Te maszyny nie doceniają, wkładają turbiny, zmieniają zawieszenie itp. To idealny samochód jako pierwszy. Na rynku samochodów używanych Lada Priora jest dostępna w dużych ilościach i za niewielkie pieniądze.
Chevrolet Lacetti - szczęście za rozsądne pieniądze
Ten samochód ma długą historię. Został wyprodukowany pod różnymi markami i nazwami, takimi jak Daewoo Nubira, Daewoo Gentra, Ravon Gentra. Model okazał się tak tani i udany, a sprzedaż jest tak duża, że nadal sprzedaje licencję produkcyjną. Samochód jest nadal produkowany prawie w oryginalnej formie pod nazwą Ravon gentra. Istnieją już inne silniki, wnętrze zostało nieznacznie zmodyfikowane, elementy nadwozia uległy zmianie, ale ogólnie jest to ten sam dobry stary Lacetti.
Jeśli mówimy o Chevrolet Lacetti, ostatni samochód został usunięty z przenośnika w 2014 roku. Lacetti został wyprodukowany w trzech nadwoziach: kombi, sedan, hatchback. Subiektywnie model hatchbacka wciąż wygląda dość harmonijnie i nie sprawia wrażenia moralnie przestarzałego samochodu. Ale to ciało nie jest najbardziej praktyczne, ma bardzo mały bagażnik - tylko 275 litrów. Jeśli jednak dodasz kilka tylnych siedzeń, głośność wzrośnie do 1045 litrów, jednocześnie tylne drzwi hatchbacka są wystarczająco duże, aby umożliwić transport dużych ładunków.
Zalety Lacetti obejmują:
- Dobra odporność na korozję korpusu. Samochód nie gnije.
- Stosunkowo przestronny przedział pasażerski. Z tyłu jest dużo miejsca na nogi.
- Samochód ma pełną kontrolę i dobrze steruje w swojej klasie.
- Pomimo prostoty konstrukcji samochód jest wyposażony w niezależne tylne zawieszenie i hamulce tarczowe, co wśród konkurentów jest po prostu niewiarygodnym luksusem.
- Kolejny plus - bardzo niska cena na rynku wtórnym do samochodu klasy C..
- Samochód jest rzadko kradziony.
- Części zamienne są dość tanie.
Ale są też wady:
- Wnętrze. Jest przestarzały i beznadziejnie. Wszystko jest wygodne, ale bardzo tanie i brzydkie.
- złe światło.
- Światła w Lacetti świecą, to ich jedyny plus. W nocy poza miastem na autostradzie bez oświetlenia, jazda bardzo ciężko.
- Słabe wyposażenie nie pozwoli Ci znaleźć samochodu z klimatyzacją, przyciskami na kierownicy lub podgrzewaną przednią szybą.
- Izolacja hałasu nie jest najlepsza, ale może być gorsza.
- Sama maszyna jest niezawodna, ale wymaga uwagi i troski.
Silniki 1,4 (94 KM), 1,6 (109 KM), 1,8 (122 KM) to benzyna, stary Opel ecotecs. Oczywiście nie ma w nich głośników, ale są dość zaradni. Najważniejsze jest, aby zmienić olej w nich w odpowiednim czasie, aby napełnić benzyną wysokiej jakości. Jeśli samochód ma duży przebieg, lepiej pozbyć się katalizatora. Jeśli zatkają się (a przy naszym jakości paliwa może to się zdarzyć bardzo dobrze w przypadku przebiegu 150 000 lub więcej), spaliny mogą spowodować uszkodzenie silnika.
Sam katalizator kosztuje dużo pieniędzy, ale to nie ma znaczenia. Zamiast katalizatora w dowolnym garażu, możesz umieścić ogranicznik płomienia za bardzo małe pieniądze, a także przepłukać „mózgi”, wtedy nawet silnik 1.4 będzie jeździł dość energicznie. Ale lepiej nie przepuszczać niczego, ale jechać spokojnie, ponieważ Lacetti w ogóle nie jest samochodem kierowcy.Porównanie
Jeśli porównamy Chevroleta Lacetti i Ładę Priorę, łączy je tylko jedno - samochody te zostały zakupione przez setki dzięki niska cena. Ale nadal nie możesz ich porównać. Chevrolet Lacetti - klasa samochodu w górę. Ma lepsze zawieszenie, lepsze nadwozie, lepsze silniki. Lacetti jest bardziej przestronny, wnętrze, chociaż wygląda gorzej niż Priora, jest mniej podatne na starzenie. Niezawodność komponentów i zespołów w Lacetti jest również wyższa Prior.
Zawieszenie Priora jest bardziej dostosowane do warunków naszego kraju, ale Lacetti będzie lepszy w prowadzeniu i bezpieczeństwie. Priora została zaprojektowana na nośnym ciele, a Lacetti jest wyposażony w ramę pomocniczą, która lepiej wpływa na obsługę i komfort.
Co wybrać?
Jeśli szukasz samochodu, którego będziesz używać zgodnie z jego przeznaczeniem, to znaczy, aby przejść z punktu A do punktu B, to na pewno wybierzesz Chevrolet Lacetti. Ten samochód całkowicie bije swoją wartość. W przypadku pieniędzy, o które proszą o to na rynku wtórnym, nie znajdziesz bardziej odpowiedniej opcji. Oceń sam: klasa C, z niezależnym zawieszeniem, sprawdzonymi silnikami, odpornym na zużycie wnętrzem, dobrym designem.
Jeśli jesteś ostrożnym właścicielem, samochód będzie ci wiernie służył przez wiele lat. Lacetti kupują ludzie, którzy wiedzą, co chcą dostać z samochodu, zwykle rodzinę i spokój.
Lacetti - to Priora wśród zagranicznych samochodów. Ekonomiczny samochód dla ludzi.
Priora jest często kupowana jako pierwszy samochód do nauki lub do tuningu. Nabywcy Łady to młodsi ludzie, którzy chcą modyfikować samochód zewnętrznie i technicznie własnymi rękami. Na rynku jest niesamowita ilość szczegółów. Przekładki, turbiny, pokrowce na siedzenia, reflektory itp. Wcześniej można kupić w bardzo niskiej cenie i jeśli masz czas i umiejętności, aby doprowadzić samochód do idealnego stanu. Ten samochód jest dla młodzieży.
Pod wieloma względami wybór między tymi dwoma samochodami jest swego rodzaju sprawdzianem wieku. Młodsi wybiorą Priorę, starsi wolą Chevroleta Lacetti.
