Rynek samochodowy jest przepełniony konkurencyjnymi modelami, co znacznie komplikuje wybór. Szczególnie często porównują modele klasy średniej, których popularnymi przedstawicielami są Chevrolet Cruze i Kia cerato. Aby ustalić, który z tych samochodów zasługuje na tytuł zwycięzcy, należy zapoznać się z ich cechami, a także określić główne podobieństwa i różnice.
Chevrolet Cruze
To projekt globalny Silniki ogólne, którego liderem jest Kim Tewan. Model produkowany jest od 2008 roku i jest prezentowany w kilku modyfikacjach, w tym sedan, hatchback i kombi. Jest wyposażony w napęd na przednie koła, może być wyposażony zarówno w mechaniczną, jak i automatyczną skrzynię biegów. Na rynku japońskim dostępne są wersje z napędem na cztery koła.
Pierwsza aktualizacja miała miejsce w 2012 r. Główny nacisk został położony na zmiana interfejsu - przerobiono otwory wentylacyjne wokół świateł przeciwmgielnych, zaktualizowano kratkę. Ponadto pojawiły się nowe felgi aluminiowe..
Kolejna zmiana stylizacji nastąpiła dwa lata później. Kratka ma kształt kanciasty, pojawiły się silniki z turbodoładowaniem. Konfiguracja sprzętu również została przeprojektowana..
Najbardziej budżetowy sprzęt składa się z następujących urządzeń:
- Przednie poduszki powietrzne, ochrona boczna.
- Układ przeciwblokujący ABS.
- Mocowanie ISOFIX.
- Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy.
- Reflektory halogenowe.
- Kierunkowskazy lusterek zewnętrznych, elektryczne, podgrzewane.
- Regulacja kolumny kierownicy.
- Pokrycie siedziska z tkaniny.
- Ręczna regulacja siedzenia kierowcy.
- Ogrzewanie przednich siedzeń.
- Centralny zamek z pilotem.
- Elektrycznie sterowane szyby z przodu.
- Odtwarzacz MP3 CD.
- Lustra kosmetyczne.
- Komputer pokładowy.
- Urządzenie antykradzieżowe.
- Koło zapasowe w pełnym rozmiarze.
Kia cerato
Należy do South Korean Corporation Silniki Kia, wykonane od 2003 roku. Ma układ napędu na przednie koła, dostępny z mechaniczną i automatyczną skrzynią biegów.
Wiosną 2013 r. Rozpoczęła się sprzedaż trzeciej generacji w Rosji. Nowość stała się dłuższa, szersza i niższa niż w przypadku jej poprzednika. Design się stał bardziej nowoczesny, wnętrze uległo poprawie, linia jednostek napędowych została zmodernizowana. Zwiększono również sztywność ciała. Dwa lata później zaprezentowali zaktualizowaną wersję, w której zmienili wygląd i położenie przedniej optyki. Wprowadzono również pewne zmiany, aby poprawić obsługę..
W 2018 r. Wprowadzono nową generację stworzoną na platformie. K2. Rozstaw osi pozostał taki sam, ale pozostałe wymiary wzrosły. Według producenta poprawiono izolację akustyczną, a także zwiększono odporność na korozję.
Podstawowa wersja „Komfortu” obejmuje następujące wyposażenie:
- Przednie poduszki powietrzne, ochrona boczna, zasłony.
- Elektroniczny zestaw bezpieczeństwa składający się z ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAP.
- Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy.
- Reflektory halogenowe.
- Napęd elektryczny, podgrzewane lusterka.
- Odszraniacz tylnej szyby.
- Regulacja kierownicy (teleskopowa, pionowa).
- Przyciski sterowania muzyką na kierownicy.
- Podłokietniki.
- Ogrzewane przednie fotele.
- Centralny zamek z pilotem.
- Klimatyzator.
- Lustra kosmetyczne.
- Urządzenie pokładowe.
- Zapasowe pełnowymiarowe koło.
Jakie są samochody
Przede wszystkim warto powiedzieć, że te samochody mają ogólny komponent ideologiczny. Ich pojawienie się może zostać uznane przez koreańskich producentów samochodów za próbę udowodnienia, że lokalny przemysł motoryzacyjny osiągnął światowy poziom standardów motoryzacyjnych. Jednak rosnący popyt dowodzi tylko, że się udało.
Kolejną funkcją unifikującą jest taka sama konstrukcja podwozia. W obu przypadkach przednie zawieszenie jest kolumną McPhersona, a tylne ma pół-niezależne zawieszenie (belka skrętna).
Ponadto istnieją podobieństwa na liście podstawowego wyposażenia. Zarówno w pierwszym, jak i drugim modelu znajduje się układ przeciwblokujący, mocowania do mocowania fotelika dla dziecka, elektryczne wspomaganie kierownicy, halogenowe reflektory. W zestawie znajduje się także komputer pokładowy, immobilizer, pełnowymiarowa „rezerwa”.
Według producentów oba samochody pozwolą zaoszczędzić koszty paliwa. Pierwszy model wydaje 3,9-8,7 litra, drugi samochód wydaje prawie to samo.
Porównanie, różnice, wybór
Te samochody mają naprawdę wiele wspólnego. Obecność pewnych różnic może jednak wyjaśnić definicję najlepszej opcji. Najważniejsze z nich to:
- W strumień miasta pierwszy samochód okazał się bardziej korzystny. Wynika to przede wszystkim ze skoordynowanej pracy silnika i sześciobiegowej automatyki. Ruchy stają się płynne, a zawieszenie lepiej radzi sobie z nierównościami. W drugim przypadku odczuwalne są zbyt ostre wstrząsy.
- Kolejnym ważnym parametrem dla każdego sterownika jest sterowalność. Prowadząc pierwszy samochód, wydaje się, że trzyma on drogę pewnie i pewnie. Zarządzalność drugiego modelu można ocenić na podstawie solidnej czwórki. Nie ma poważnych minusów, ale dzięki szybkiej jeździe nadal odczuwasz niestabilność.
- W odniesieniu do wykończenie wnętrza, Cruze był trochę rozczarowany. Plastik jest rustykalny, a materiałowe wstawki na siedzeniach szybko się brudzą. Konkurs salonowy mile zaskoczony. Plastik ma ładną fakturę, nie ma żadnych skarg na ergonomię.
- Wymiary pni są prawie równe. Ale jeśli złożysz oparcie tylnego siedzenia w pierwszym samochodzie, otwór oddzielający wnętrze od bagażnika staje się szerszy niż w Cerato. Algorytm składania oparć również jest inny - w pierwszym samochodzie wystarczy pociągnąć blokadę znajdującą się z tyłu siedzenia. W drugim modelu zatrzask znajduje się w bagażniku, co nie jest zbyt wygodne.
Oba samochody zasługują wysokie oceny, Każdy z nich ma swoje zalety i wady. Ale nadal Chevrolet Cruze ma więcej zalet. Starannie przemyślana konfiguracja podwozia zapewnia dobre prowadzenie i poczucie stabilności. Ale ogólnie oba samochody są dobre i w pełni uzasadniają cenę.
